Casa Motocicleta Botes Esport Sidi Vortice Botes moto

-21%
Sidi Vortice Botes moto

Sidi Vortice Botes moto

de Sidi
(63)


389,95 €
Us estalvieu 21%
309,90 €

IVA inclòs, més despeses d'enviament

Botiga de Würselen

Compra el producte en línia i recull-lo a la botiga.
Com funciona

Descripció

  • Està construït en el Vortice SIDI Lorica Lorica® és un material compost de micro fibra creat a partir de fils que estan tan bé, cada un és menys d'una mil lèsima el gruix de seda. Quan s'injecta amb resines especials, aquestes fibres actuen com pell de cuir natural, però amb l'addició de millor resistència, textura més suau, més lleuger de pes i millor protecció d'humitat. Hidrorrepelent és altament resistent a l'abrasió però encara es respira amb més de tres milions de porus per centímetre quadrat. Fàcil de mantenir, hidrorrepelent no taca i no es rasca i ofereix reduït pes, més flexibilitat i més sensació de botes de cuir de carreres
  • El SIDI Vortice està revestida amb tefló ventilació malla, tefló és un tractament especial per protegir tèxtils. Aquest procés de teixit protecció evita l'aigua o suor absorbides. L'arrencada s'asseca ràpidament i no forma motlle
  • El revestiment de la zona de la puntera és Cambrelle un folre suau però fort. Sidi va a problemes i les despeses de creació d'un sistema de bota múltiple de revestiment en les botes de carreres
  • Sidi ha afegit un petit panell elàstic per ajudar en una operació cremallera suau ja que permet una mica de moviment mitjançant l'elàstic, com la cremallera passa sobre pilota de turmell del pilot
  • La part superior del darrere de la bota es compon dels següents mecanismes: TECNO VEDELL TENSOR, TECNO SHIN TENSOR i SISTEMA de SUPORT de TURMELL. Aquest grup de característiques garanteix un ajust precís i màxima protecció.
  • El mecanisme de tensor de vedell Techno ajusta la circumferència de la cama. Situada en la part posterior de les botes altes, funciona a través d'un cable de niló que es connecta directament a la placa de canyella. El TENSOR de VEDELL TECNO és substituïble i està disponible en diferents mides d'encaixar al voltant de diferents mides de músculs del panxell
  • El Techno Shin tensor mecanisme ajuda el TECNO VEDELL TENSOR tanca la part superior de cama en la part davantera de la bota. Les dues claus de niló lateral unir-se a l'articulació del turmell amb dos cargols protegits per gorres de niló. Aquest sistema és reforçat amb fibra de vidre, suports el turmell i és fàcil de reemplaçar. Aquest sistema permet excel·lent Flectir moviment frontal-dorsal mentre que ferma a costat
  • Sistema de ventilació d'aire: un aparell ortopèdic tercer es col·loca a la part inferior externa de la bota i disposa d'una entrada d'aire que pot ser operat per un botó en forma aerodinàmica
  • Tensor empenya techno: La Vortice disposa d'un sistema de fixació addicional en la part davantera del peu, a l'empenya. Consisteix en una fàscia envoltants que pot ajustar mitjançant el mecanisme de TECNO EMPENYA TENSOR que va ser demostrat crítica a motoristes per l'anterior model, la Corsa vertigen Sidi precisió
  • Xoc Absorbing taló Copa: una closca de poliuretà manté un xoc d'absorció d'inserció, visible des de l'exterior a través de 4 petites escletxes que assenyalen l'aspecte del taló. La closca és mòbil com es fixa en l'arrencada per 2 cargols que permeten 3 mm de moviment d'impacte
  • Placa de canyella: feta de niló i s'insereix en un suport frontal poliuretà. Ambdues parts són substituïbles
  • La colissa de Vortice Toe: fer de poliamida reforçada amb fibra de vidre. Està equipat amb un consum d'aire nou i innovador aliatge encartaments. Totes les peces són reemplaçables
  • La NOVA TOT curses SRS Sole: es construeix d'una barreja de poliuretà i goma. Disposa d'un insert extraïble davant la zona arc on molt desgast normalment ocorre degut a agut fre metall pedals i palanques de torn. Una altra característica exclusiva patentat de Sidi!
  • El coixí de canvi d'equip es modela de DuPont Techno-polímers que assegurin que les qualitats de plàstics no canviarà a temperatures altes o baixes
  • La sola interior composta de la Vortice és resistent a la compressió de costat per una major protecció en comparació amb les plantes d'interior cuir que utilitzen molts dels competidors de Sidi
  • Colissa de placa de taló TPU substituïble i Insereix integrat costat donar impacte altament eficaç protecció i reduir la fricció en cas d'una caiguda
  • La plantilla disposa d'un arc desmuntable que mai perdrà les seves característiques dinàmiques, fins i tot després de mesos d'ús intens; és resistent d'aigua i està dissenyat per suportar pressions footpeg alta

També et pot interessar

Examine també aquestes categories: Botes de moto d'esport, Botes de moto de racing, Botes de moto Sidi
Àrees Temàtiques

Motocicleta

Motocròs

Informal

Bicicleta

Outdoor

Esquí

 

Servei

Contacto

Preguntes Freqüents

Cupones de regalo

Política de privacitat

Configuració de les galetes

 

FC Moto

Sobre nosaltres

Distribuïdors

programes de socis

Condicions generals de contractació

Imprenta

 

Páginas de países

© 2004 - 2025 FC-Moto GmbH und Co. KG