Výsledkem je helma, která je významně lepší než meze stanovené normy ECE a že váží pouhých 1350 g * v MS velikost. Na rozdíl od Pista GP Corsa je vybavena systémem pro otevírání a zavírání vzduchu průduchy, který dělá to méně extrémní, více univerzální helma. Celý ventilační systém byl navržen pomocí výpočetní fluidní dynamické modelování a aerodynamickém tunelu testy. Tato helma je vysoce efektivní při odstraňování tepla a vlhkosti ze hlavě.
Díky své velké zadní spoiler Corsa se může pochlubit prvotřídní výkon ve smyslu aerodynamické vlastnosti a stabilita při vysokých rychlostech. Celkově hledí apertura je 9 % větší, což znamená 15° zlepšení vidění, což samozřejmě zvyšuje aktivní bezpečnostní faktor. Fit Corsa byl vyvinut s použitím "Lidské inženýrství", jímž design vychází z povrchy v kontaktu hlavě.
Vnitřek přilby začíná s konkávní 3D strukturou, která je předem tvarované podle obrysy hlavě a veškeré povrchy v kontaktu hlavy jsou bez stehů. The Lycra® a Shalimar® dezinfikují vnitřní komponenty jsou plně nastavitelné, vzhledem k tomu, že postavení a Hloubka panelu koruny lze upravit jako tloušťka polstrování tváří. Kombinace těchto řešení, které jsou předmětem tří samostatných patentů, aby Corsa přizpůsobit různé lebeční tvary jako nikdy předtím.
Bezpečnost:
- Vnější prostředí ve 4 velikostech z vrstvy SSL (skelné tkaniny a aramidových vláken);
- Vnitřní prostředí v EPS ve 4 velikostech;
- Shell a EPS rozměry optimalizovány pomocí systému FEM (analýza konečných prvků).
Design:
- Navržen pro maximální komfort, ergonomie, bezpečnost a aerodynamiky.
- Navržen tak, aby minimalizovali zásahy do závodní obleky a ochranné rychlost hrby.
Ventilace / aerodynamiky
- IVS (integrovaný ventilační systém) s širokým kanály vyhloubené přímo v prostředí a otvory, které usměrňují proudění vzduchu k hlavě.
- Ventilační systém navržen a optimalizován v aerodynamickém tunelu, zahrnující 4 Přední přívody vzduchu (3 vpředu) a jeden na s chráničem brady a 2 zadní extraktory;
- Větrací otvory s otevření/zavření mechanismu. Celková povrchová plocha vzduchu sání 193 % větší než na GP-Tech;
- Velký zadní spojler optimalizované ve větrném tunelu pro maximální aerodynamický představení a ventilace i při vysoké rychlosti. Spoilerdesigned odpojit od přilby v případě nehody ke zvýšení pasivní bezpečnosti helmy.
Visor / clona mechanismus
- Nový mechanismus hledí v kovu s otočnou otevírání. Rychlá clona release systém vyžadující žádné nástroje a umožňuje clona musí být odstraněny a nahrazeny v sekundách. Povrch hledí mechanismu snížena o 71 % ve srovnání s GP-Tech;
- Mohou být vybaveny vnější šroub ve spodní části mechanismu, který snižuje riziko hledí odpojení v případě pádu (se sadou závod šroub). Clona přední mikro lock systém, který snižuje riziko náhodného otevření, také v případě nehody.
- Odolné proti poškrábání, Nemlžící RACE visor (4 vrstvy) s širokým pozorovacím úhlem a 100 % ochranu proti UV záření. Je připraven, tear-off a s trhací film soupravy.
- Visor splňuje standardy optická třída 1 a je prosta vizuální deformace s tloušťkou až 3,3 mm pro extra ochranu;
- Zorné pole je širší než na GP-Tech a jeho hlavní rivalové 15° a byl optimalizován pro rider, ležící nad tankem. Celkové pole výhledu zvýšily o 9 % ve srovnání s GP-Tech a hlavní rivalové.
Vnitřní vložky
- Vyměnitelné nosu stráž;
- Odnímatelný popruh bradu Vìtruodolná;
- Plně snímatelný a pratelný vnitřní vložky
- Prodyšný, Mikroperforované Lycra® koruny pad s konkávní 3D strukturou, která je vytvarováním z jednoho kusu odpovídající tvar hlavy. Přichází s bez prošívání v citlivých oblastech a rozdílné hustotě pěny odsazení. Možnost personalizace tvar koruny pad: lze přizpůsobit na oblast kolem zadní části hrdla s vložením vyměnitelné pěnovou podložku. Dezinfikují 3D Shalimar® lícní vaky s diferencovanou hustota pěny a integrál hrdlem roll pro zlepšení pohodlí a zvukovou izolaci; Vnitřní vložky se vztahuje tři patenty; Mohou být osobní fit polstrování tváří
- Double D bezpečnostní systém.