AGV Pista GP R Carbon Přilba

Ultimátní traťová helma je nyní ještě lepší, s přiloženým hydratačním systémem, kovovými větracími otvory vyvinutými MotoGP a spoilerem "biplano" testovaným v aerodynamickém tunelu, který má několik křídel pro maximalizaci aerodynamického výkonu a zvýšení stability při vysoké rychlosti. Skořepina ze 100% uhlíkových vláken je navržena tak, aby minimalizovala rušení závodní kombinézy, zatímco interiér má přizpůsobivý střih a ne šití v citlivých oblastech.

• Shell ze 100% uhlíkových vláken navržený ve 4 velikostech se strukturou EPS s 5 hustotami vyvinutou ve 4 velikostech. Konstrukce nabízí extrémně kompaktní a lehkou helmu s bezkonkurenčním bezpečnostním výkonem.
• Tvar skořepiny je navržen tak, aby maximalizoval aerodynamický výkon a minimalizoval riziko, že energie nárazu budou směrovány do klíční kosti. Tvar zadní části je navržen tak, aby minimalizoval rušení závodní kombinézy v závodní poloze.
• Ventilace IVS (Integrated Ventilation System) s 5 velkými předními větracími otvory a 2 zadními extraktory vyhloubenými ve skořepině, které směrují vzduch do hlavy jezdce. Unikátní centrální horní přívod vzduchu byl strategicky umístěn v nejvyšším bodě tlaku vzduchu, aby zachytil maximální průtok vzduchu.
• Nový Moto GP vyvinul kovové větrací otvory, kombinuje jedinečnou pevnost a ochranu s inovativní konstrukcí vnějších žeber navrženou tak, aby zachytila maximální proudění vzduchu v přední části pláště a zvýšila tlak vzduchu na zadní výfuk, čímž se zvýšila rychlost přechodu vzduchu uvnitř přilby, což vede k vyššímu chladicímu výkonu. Nové vnitřní kanály brady rozdělují proud vzduchu rovnoměrně po celém povrchu hledí. Kryty větracích otvorů jsou součástí balení.
• Nový spoiler Biplano testovaný v aerodynamickém tunelu má několik křídel pro maximalizaci aerodynamického výkonu, optimalizaci CX, stabilizaci helmy při jízdě ve vysokých rychlostech za jakýchkoli podmínek. Spoiler Biplano je navržen tak, aby se v případě nehody oddělil od přilby, a proto zachoval kulatý tvar přilby pro zvýšení bezpečnosti.
• Moto GP vyvinul interiéry navržené pro maximální výkon na trati s patentovanou strukturou, která umožňuje jezdcům optimalizovat padnutí a zvolit výšku přilby nad hlavou. Rolka na krku, vyvinutá se špičkovými jezdci, nabízí snadný vstup, maximální ventilaci a přizpůsobivý střih. V krabici jsou součástí balení vložky korunkové podložky s různou tloušťkou a lícních podložek, které jezdci umožňují přizpůsobit přilbu. Odnímatelný chránič nosu a ochrana proti větru.
• Vnitřek helmy je navržen tak, aby nabízel nejvyšší jízdní komfort bez jakýchkoli stehů v citlivých oblastech. Všechny díly jsou snadno odnímatelné a omyvatelné.
• Role krku: 2way strečová prodyšná tkanina, která zaručuje maximální prodyšnost v lehké konstrukci, s vysoce silnými vložkami Nabuk pro trvanlivý výkon.
• Lícní polštářky: měkká a jemná tkanina Shalimar s ošetřením 2Dry (odvádění vlhkosti) a Microsense (prémiové pohodlí pokožky a plynulost nošení).
• Korunková podložka: Elastické mikrovlákno se stejnými úpravami uvedenými pro kontrolní podložky.
• Nový patentovaný systém bezpečnostního uvolnění lícních polštářků navržený tak, aby pohodlně odstranil lícní podložky v případě nehody.
• Moto GP vyvinula hydratační systém obsažený v přilbě s vnitřními kanály navrženými pro hladké umístění trubky a pitným ventilem umístěným uvnitř brady přilby pro konstantní a hladkou hydrataci během jízdy. Systém je plně odnímatelný. 
• Nový hledí třídy Optic 1 se 100% technologií Max Vision Pinlock® (120) proti zamlžení je navrženo pro maximální vertikální pohled na závodní pozici (85°) a bezkonkurenční horizontální pohled (190°). Hledí je proti poškrábání a je připraveno k použití na trati. V krabici je součástí balení odtrhávací sada.
• Patentovaný systém zámku hledí (VLS) snižuje riziko náhodného otevření v případě nehody: tloušťka hledí je od 4 do 5 mm, což zvyšuje ochranu obličeje a očí v případě nehody.
• Exkluzivní kovový mechanismus hledí z kovu s rotačním pohybem dosahuje celkového utěsnění mezi hledím a pláštěm. Systém rychlého uvolnění hledí bez nástrojů umožňuje odstranění a výměnu hledí během několika sekund. Mechanismus je navržen tak, aby minimalizoval plochu, a proto podporuje periferní pohled a nárazový výkon.
• Retenční systém Double D