Alpinestars Supertech M10 Lee Design Motokrosová přilba

Alpinestars Supertech M10 Lee Design Motokrosová přilba

Design S-M10 je v souladu s filozofií Alpinestars a sdílí výrazná témata s ostatními produkty v portfoliu; hladký, atraktivní profil, který je efektivní a bez jakýchkoli vnějších kanálů a prvků, které by mohly působit jako bod zatížení při nárazu nebo ohrozit celkovou integritu konstrukce. Zakřivení povrchu podporuje snížené tření při nárazu, což umožňuje vychýlení a nejúčinnější přenos energie k ochraně hlavy jezdce před přímou silou působící na lebku a odkazující na krk a páteř. Clona je navržena tak, aby pojala širokou škálu brýlí a větrací otvory ve skořepině jsou umístěny tak, aby maximalizovaly účinnost ventilace.

Rysy:

• Skořepina S-M10 byla profilována s výkonem jako prioritou a s designovým stylem, který identifikuje profil helmy a její tvarovaný povrch jako jedinečně "Alpinestars".
• Další klíčovou vlastností je řešení velikosti skořepiny S-M10; Každá velikost helmy má svou vlastní vhodnou velikost skořepiny, která poskytuje nejanatomičtější řešení pro širokou škálu potřeb přizpůsobení po celém světě.
• Konstrukce skořepiny přilby využívá vysoce pokročilou technologii lisování s kombinací více kompozitů.
• 3K uhlík, uhlíková vnější vrstva s vysokou hustotou, která zlepšuje pevnost a účinnost rozptylu energie nad pláštěm.
• Jednosměrná vrstva z uhlíkového kompozitu, která poskytuje výrazně větší radiální pevnost kolem skořepiny, zabraňuje stlačení, ale umožňuje řízený průhyb pro snížení přenášené energie nárazu.
• Aramidová vláknitá vrstva, která poskytuje kritickou ochranu proti průniku.
• Tato kombinace vrstev má ještě větší výkon díky pojivu epoxidové pryskyřice, která nabízí nejlepší možnou pevnost a hospodaření s energií; Omezená výchylka vnějšího pláště znamená, že se energie šíří do širšího rozsahu a je lépe absorbována vložkou EPS.
• Výsledkem jedinečného procesu vrstvení skořepiny použitého v konstrukci S-M10 je mimořádně účinná ochrana proti nárazu. S plně vybaveným testovacím zařízením v rámci vývojového centra Alpinestars Racing vyústil vyčerpávající výzkumný program dopadu v to, že Supertech M10 vrací lineární a šikmý nárazový výkon, který výrazně zlepšuje současné standardní limity předpisů o přilbě. Pro přímý, lineární náraz o průměrné magnitudě 41% a pro rotační zrychlení, šikmý, nárazový výkon v průměru o 48%.

Alpinestars Supertech M10 Lee Design Motocross Helmet

The S-M10’s design is coherent to Alpinestars philosophy and shares distinctive themes with other products in the portfolio; a smooth, attractive, profile which is streamlined and free of any external channels and features that might act as a load point in an impact, or compromise the overall integrity of the construction. The surface curvature promotes reduced friction on impact, allowing deflection and the most efficient transfer of energy to protect the rider’s head from direct force to the skull and referred to the neck and spinal column. The aperture is designed to accommodate a wide variety of goggles and the air vents in the shell are located to maximize ventilation efficiency.

Features:

• The S-M10 shell has been profiled with performance as a priority and with a design style that identifies the profile of the helmet and its sculpted surface as uniquely ‘Alpinestars’.
• Another key feature is the S-M10 shell sizing solution; each helmet fit size has its own appropriate shell size to deliver the most anatomical solution for the wide variety of fit needs worldwide.
• The helmet’s shell construction utilizes a highly advanced molding technology with a multi-composite combination.
• 3K Carbon, high density carbon outer layer that improves strength and efficiency of energy dissipation over the shell.
• Uni-directional carbon composite layer that gives significantly greater radial strength around the shell, preventing compression but allowing controlled deflection for reducing transmitted impact energy.
• Aramid fiber layer which provides critical penetration protection.
• This combination of layers is given even greater performance with an epoxy resin bonding that offers the best possible strength and energy management; limited outer shell deflection means the energy spreads wider and is better absorbed by the EPS liner.
• The result of the unique shell lay-up process employed in the S-M10 construction results in extremely effective impact protection. With a fully equipped helmet testing facility, within Alpinestars Racing Development Center, an exhaustive impact research program has resulted in the Supertech M10 returning linear and oblique impact performance which far improves upon current helmet regulation standard limits. For direct, linear, impact by an average magnitude of 41% and for rotational acceleration, oblique, impact performance by an average of 48%.