Popis
VESPA NIKDY NEUMÍRÁ
Sada hliníkových válců Ø 68,5
Další upgrade nadčasové sady válců Ø 68,5!
1983
Zrodil se hliníkový válec o průměru 68,5 mm, který je v tuningu Vespy zlomový. Vyrobeno z hliníku Nicasil, se super lehkým pístem a 1,2 mm pololichoběžníkovými kroužky, se stává legendou, skutečnou nutností pro všechny fanoušky Vespy.
2008
Válec je aktualizován přidáním hlavy s polokulovou spalovací komorou a centrální zapalovací svíčkou.
2013
Válec, který je vždy vyroben z hliníku Nicasil, byl kompletně změněn jak v hlavním, tak v zadním portu a také ve výfukovém otvoru. Výfukový otvor bude k dispozici ve třech verzích.
2016
Abychom dokončili dlouhý seznam vylepšení, představujeme nový "černý" píst s pláštěm potaženým sulfidem molybdeničitým. Sedlo a kopule pololichoběžníkového prstence zůstávají nezměněny, skutečnou novinkou je zcela nová forma, kde nová okna umožňují nejen dokonalé sladění s nejnovější generací cylindrické vložky, ale také zaměnitelná s jejími předchozími verzemi. Výztužná žebra, zcela přepracovaná, poskytují lehkou konstrukci s ještě větší pevností.
2022
Připojení k tlumiči se provádí pomocí sady přírubových spojů, která je připevněna k válci pomocí čtyř šroubů s válci a k výfuku pomocí těsnění o-kroužkem, aby se zabránilo jakémukoli úniku ze sady válců. Tento extrémně jednoduchý systém umožňuje namontovat s maximálním odporem jakýkoli druh výfuku se sacím průměrem Ø44,5 mm, který je na trhu, čímž se zabrání jakémukoli odšroubování nebo otáčení v důsledku vibrací vozidla.
NOVÝ ČERNÝ PÍST S PLÁŠTĚM POTAŽENÝM SULFIDEM MOLYBDENIČITÝM.
VYUŽITÍ CESTOVNÍHO RUCHU
3118591 - Sada válců Ø 68,5 hliník CVF2 kolík Ø 16
Tato verze nabízí lepší výkon ve srovnání s předchozí. Lze jej kombinovat se zcela originálními nebo mírně upravenými klikovými skříněmi, originálním karburátorem nebo karburátorem o průměru 30 mm a Power Exhaust Black Sound art. 3218742.
Cylindrická vložka SPORT art. 3118887 lze osadit originální hlavou.
ZÁVODNÍ VYUŽITÍ
3118599 - Sada válců MHR Ø 68,5 hliník CVF2 čep Ø 16 zdvih 60
Doporučuje se osadit klikovým hřídelem se zdvihem 60 mm, silně vyladěnými klikovými skříněmi, karburátory o průměru Ø 30 a více, Malossim nebo expanzním výfukem.
(*) Verze MHR se od verze SPORT liší také mapou portů se závodními prvky. Dokonalé vystředění mezi hlavou a válcem je zaručeno dvěma středicími pouzdry umístěnými na dvou závrtných šroubech, zatímco o-kroužek zajišťuje dokonalé utěsnění.
Kompatibilní značky a modely
VESPA COSA 200 2T na prodej
VESPA PX E 200 2T
Vlastnosti výrobku
- Materiál: hliník
- Specificity: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
- Komprese pístu: Závodní
- Průměr Ø (mm): 68,5