POLINI Zapalovací setrvačník

Setrvačník POLINI pro digitální zapalovací systémy byl speciálně vyvinut pro výkonnostně orientované aplikace a představuje optimální řešení pro zlepšení vlastností motoru. Díky přesné výrobě tento komponent zajišťuje přesný a stabilní impulsní přenos zapalování, což přispívá ke konzistentnímu spalování a optimalizovanému výkonu v celém rozsahu otáček.

Snížená rotující hmotnost minimalizuje setrvačnost, což umožňuje motoru rychleji nabírat otáčky a poskytuje výrazně přímější odezvu na plyn. To vede k znatelně lepší odezvě motoru, zejména při zrychlení a změnách zatížení.

Díky svému vozidlovému designu se setrvačník POLINI bezproblémově integruje do příslušného zapalovacího systému. Použité materiály v kombinaci s moderní výrobní technologií zajišťují vysokou mechanickou pevnost, tepelnou stabilitu a dlouhou životnost – i za náročných provozních podmínek.

Tento setrvačník je ideální volbou pro jezdce, kteří hledají přesnější řízení motoru, lepší hodnoty zrychlení a celkově dynamičtější výkonnost.

Technické výhody:

• Přesný přenos impulsu zapalování pro konzistentní spalování
• Snížená rotující hmotnost pro minimalizaci setrvačnosti
• Lepší odezva plynu a rychlejší otáčky motoru
• Optimalizovaná odezva motoru při změnách zátěže
• Vysoká kompatibilita systému s digitálními zapalovacími systémy
• Nízká vibrace a stabilní provoz
• Dlouhá životnost díky vysoce kvalitním materiálům a výrobě
• Vyvinuto pro cílenou optimalizaci výkonu

Kompatibilní s následujícími modely:

APRILIA: AMICO 50 – AREA 51 – GULLIVER 50 – GULLIVER 50 LC – RALLY 50 – RALLY 50 LC – SCARABEO 50 2T (Yamaha) – SONIC 50 (CY) – SONIC 50 GP (CY) – SR 50 2T LC STEALTH, NETSCAPER – SR 50 2T model 1993 – SR 50 2T modely 1994–1996 Air – SR 50 modely 2T 1994–1996 H2O – SR 50 2T WWW
ATALA: CAROSELLO 50
BENELLI: 491 50 GT, ST – 491 50 RR, závodní, SP, sportovní – K2 50 – K2 50 kapalinou chlazený – NAKED 50 – PEPE 50, LX do roku 2004
BETA: ARK 50 Air – ARK 50 LC Serie K – EIKON 50 – QUADRA 50 – QUADRA 50 CHRONO 502 – TEMPO 50
BSV: AX 50 – JX 50 GZ
ITALJET: DRAGSTER 50 LC
KTM: K 50
MALAGUTI: CENTRO 50 SL – CIAK 50 – F10 50 (CY) – F12 50 PHANTOM 2000 – F12 50 PHANTOM LC – F15 50 H2O FIREFOX – YESTERDAY 50
MBK: BOOSTER 50 – BOOSTER 50 od roku 2004 → – BOOSTER 50 Next Generation – BOOSTER 50 R, Rocket – BOOSTER 50 Spirit – BOOSTER 50 Track – EQUALIS 50 – EVOLIS 50 – FIZZ 50 – FLIPPER 50 – FORTE 50 – HOT CHAMP 50 – MACH 50 G – NITRO 50 H2O – NITRO 50 H2O od roku 1996 → – OVETTO 50 – SORRISO 50 – SORRISO 50 (1996) – STUNT 50
MOTRON: STING – SYNCRO – THUNDER
RIEJU: RS SPORT, NKD 50 LC
YAMAHA: AEROX 50 2T H2O – AEROX 50 2T H2O od roku 2004 → – AXIS 50 – BREEZE 50 – BW'S 50 od roku 2004 → – BW'S 50 Next Generation – BW'S 50 ZUMA – JOG 50 LC RR – JOG 50 R – JOG 50 Z – NEO'S 50 – SLIDER 50 – SPY 50 – VINO 50 – PROČ 50 – YE 50 ZEST (CY)