Hlavní stránka Značky R Rekluse REKLUSE Spojkový systém RadiusX 4.0 (DDS)


-10% Nový
REKLUSE Spojkový systém RadiusX 4.0 (DDS)

REKLUSE Spojkový systém RadiusX 4.0 (DDS)

 

FC-Moto


1 045,73 €
Ušetříte 10%
941,16 €

Cena netto plus zasilatelské náklady; v zemi určení mohou být účtovány daně

Předpokládaná dostupnost výrobku od 10.10.2025

Pobočka Würselen

Výrobek objednejte online a vyzvedněte si ho v pobočce.
Takhle to funguje

Popis

  • Výhody technologie Rekluse EXP 4.0 Auto
  • Odkazování na systémy "automatické spojky" Rekluse je mnohem jednodušší říci, než dosáhnout. Technologie automatické spojky byla pečlivě navržena, testována a vyvíjena po několik generací v motorech mnoha různých značek a typů motocyklů. Jaké jsou však výhody provozu automatické spojky na prvním místě?
  • Výhody automatické spojky a jak to fungujePřehoupněte nohu přes motocykl vybavený systémem automatické spojky Rekluse – ať už je to RadiusX nebo RadiusCX – a šlápněte na plyn a jezdci si všimnou, že mohou začít a zastavit bez páčky spojky. Automatické zapínání a vypínání spojky je založeno na otáčkách motoru, což umožňuje kotouči EXP provádět to, co byste normálně dělali, kdybyste sami zatáhli za páku. To eliminuje zhasávání a zlepšuje ovladatelnost jezdce, maximalizuje trakci a jistotu při navigaci v náročném terénu. Jezdci navíc mohou jezdit o vyšší převod, což umožňuje odpružení a podvozku lépe se usadit a fungovat.
  • Kotouč EXP je kouzelnou ingrediencí za funkčností a výhodami automatických spojek Rekluse. Asi před 10 lety Rekluse představil inovativně přepracovanou verzi své revoluční technologie automatické spojky s EXP 3.0. Roky závodění, testování a vývoje od té doby vedly k dosud nejpropracovanějšímu zážitku z automatické spojky Rekluse; Představujeme EXP 4.0. Inženýři společnosti Rekluse prošli každý aspekt konstrukce automatické spojkové lamely EXP, aby dosáhli tří hlavních cílů: Přímější dodávka výkonu, lepší odolnost a funkčnost zaměřená na jezdce.
  • Jak můžete upgradovat svou automatickou spojku Rekluse 3.0 na verzi 4.0? Pokud je váš motocykl již vybaven systémem automatické spojky Rekluse pomocí EXP 3.0 - ať už je to RadiusX, RadiusCX nebo Core EXP 3.0 - je tu pro vás rychlá a pohodlná volba. V závislosti na vašem systému máte na výběr, zda si zakoupíte samostatnou sestavu EXP 4.0, nebo sestavu EXP 4.0 plus novou sadu spojky s kompletními hnacími lamelami a třecími kotouči a koši TorqDrive (u příslušných modelů).
  • Upgrade je jednoduchý! Zpětná kompatibilita se systémy Rekluse 3.0 je připravena pro drop-in; Jednoduše vyměňte disk EXP 3.0 za nový disk EXP 4.0 a jste připraveni využívat všech výhod automatické spojky nejnovější generace.
  • Jaké změny byly provedeny v EXP 4.0 oproti EXP 3.0? Za prvé, základní materiál použitý pro EXP 4.0 byl aktualizován tak, aby poskytoval lepší pevnost v prostředí s vysokou teplotou, což je kritické pro vytváření systémů tepelných spojek. Dále byla vnitřní stěna základen EXP 4.0 přepracována z hlediska pevnosti a tuhosti, což pomáhá jezdci lépe se promítnout do pocitu propojené páky.
  • Na vnější straně kotouče EXP si jezdci všimnou, že třecí podložky nyní odpovídají patentované konstrukci tření, která se nachází na lamelách spojky Rekluse TorqDrive. Použití této konstrukce třecí podložky pomáhá sladit charakteristiky průtoku oleje ze spojkové sady pod ní, což podporuje lepší chladicí schopnost a konzistentní provoz.
  • "Klíny" jsou kritickou součástí odstředivé funkčnosti EXP 4.0. V předchozí iteraci se klíny posouvaly nahoru a dolů po rampách zabudovaných do základen EXP, aby se spojka zapnula a vypnula. Klín EXP 4.0 byl vylepšen tak, aby nyní používal valivý kontakt s vestavěnými kolíky. Odvalování versus klouzání vytváří menší tření a odpor, poskytuje hladší záběr a citlivější pocit, což vytváří celkově silnější dodávku energie.
  • Přímější dodávka výkonu, vylepšená odolnost a funkce zaměřené na jezdce
  • Vylepšený základní materiál poskytuje lepší pevnost při vysokých teplotách
  • Revidovaný design základny zlepšující pevnost a tuhost, což se promítá do více propojeného pocitu z páky
  • Vylepšený klínový design s kolíky umožňuje rolování namísto posouvání pro rozšíření disku, což vytváří citlivější pocit a hladší záběr
  • Konstrukce třecí podložky TorqDrive odpovídá revidovaným charakteristikám průtoku oleje
  • Konstrukce křivky záběru byla aktualizována tak, aby lépe odpovídala charakteristikám moderních motocyklových motorů
  • Více možností ladění s různými hmotnostmi klínů a pružinami EXP

Prohledat tuto kategorii: Rekluse

Stránky zemí

© 2004 - 2025 FC-Moto GmbH und Co. KG