Honda CRF450R 2025 je tady a prošla významnými změnami v celkovém balíčku. Hunter Lawrence považoval změny za tak inspirativní, že ho vedly k tomu, aby s novým strojem soutěžil v posledních třech kolech AMA Pro Motocross.
Nejnovější CRF450R se může pochlubit zcela novým podvozkem, airboxem a konfigurací ECU. Náš tým inženýrů a vývoje se společně s týmem Honda HRC snažil z nového modelu 450 vymáčknout každou kapku výkonu. S naším novým kompletním systémem RS-12 Signature Series jsme dosáhli maximálního nárůstu HP o 3,7 % oproti skladu, zatímco maximálního nárůstu točivého momentu jsme dosáhli 1,3 %.
Některé z funkcí modelu CRF450R/RX RS-12 2025:
Hydroformovaný tlumič výfuku
Jedná se o první z nové generace výfukového systému RS-12 s technologií hydroformingu snižující hmotnost. Tato technologie umožňuje maximalizovat dostupný prostor pro přizpůsobení na míru a zároveň minimalizovat spotřebu materiálu. Hydroformování odstraňuje mnoho omezení konvenčních metod tváření kovů a umožňuje silnější a lehčí tlumič výfuku. Toto nové pouzdro také obsahuje jednodílný rezonátor s hlubokým tažením, který dále zvyšuje odolnost.
Hydroformovaná primární hlavička
Vylepšený výkon díky přesnému přizpůsobení oválného výfukového otvoru s plynulým vnitřním přechodem z oválného na kulaté. Zvýšená odolnost díky snížení počtu svarových spojů. Vylepšené lícování díky přesné opakovatelnosti procesu hydroformování.
Obráběný spoj s uhlíkovou tváří
Náš nový obráběný spoj s karbonovým povrchem již nevyžaduje použití prostředků proti zadření. Toho je dosaženo impregnací povrchu spoje z nerezové oceli atomy uhlíku. Výsledkem je snížení opotřebení po celou dobu životnosti spoje snížením tření.
Rezonátor záhlaví
Náš header rezonátor, vyvinutý ve spolupráci s týmem Honda HRC, není určen jen pro vzhled, ale umožňuje nám maximalizovat výkon v celém spektru a zároveň zlepšit konektivitu jezdce.
Lité potrubí
Výhoda - Zvýšená pevnost, odolnost, snadnější instalace a demontáž.
Nový RS-12 pro Honda CRF450R/RX 2025 je také dodáván s nainstalovanou zvukovou vložkou INS-32-K. Tato vložka nejen vytváří uchu příjemný tón výfuku, ale také poskytuje nejlepší výkon pro novou Hondu.
CRF450R RS-12 je navržen, vyvinut a vyroben v USA za pomoci závodního týmu Team Honda HRC v USA a v Evropě.
Vlastnosti výrobku
- Povrchová úprava tlumiče výfuku: Edelstahl
- Povrchová úprava koncovky tlumiče: Karbon
- Povrchová úprava výfukových trubek: Edelstahl
- Homologace: Pouze pro použití na stopách
- Pozice: standardní
- Schválení emisí hluku: Neschváleno
- Barva: Edelstahl