Shoei Neotec II Splicer Casco

Nuevo diseño de cojín de la mejilla como aislador de ruido:

Deflector evita el ingreso de la wind, reducción de ruido máximo, óptimo confort

Preparado para sistema de comunicación del SENA:

Perfectamente integrado en el casco, no mando saliente

Casco compacto :

3 construcciones de exterior diferentes, ultra ligero Shell innovadora tecnología que moldea, túnel de viento desarrollado para perfeccionan aerodinámica

Mejor levante mecanismo:

Innovador sistema de traba de dos etapas en estado abierto permite homologación doble P/J, sistema de bloqueo del pivote de acero inoxidable

Forma de la visera del óptimo:

Diseño completamente nuevo, formado especialmente para el óptimo sellado, minimizadas distorsiones ópticas

Calota en AIM:

Ogranic y compuesto de varias fibras en varias capas para una cáscara aislante con una rigidez óptima. 

Sistema EPS con dos densidades:

Protección optimizada mediante elementos EPS con diferentes niveles de amortiguador

Sistema de niebla-retardante Pinlock CNS-3:

Rápido y fácil de cambiar

Micro sistema de trinquete de acero inoxidable:

Fácil de usar y siempre perfectamente ajustado

Acero inoxidable de 360 grados sistema de bloqueo del pivote:

Para la fijación segura de la tapa frontal

Doble homologación P/J:

Homologado como casco Jet e Integral

QSV-1 visera:

EN1836 DIN aprobado

3 construcciones de diferentes exterior

L 1) XS-M 2) 3) XL-XXL

3D desmontables y lavables almohadillas y centro de la almohadilla:

Para el mejor cuidado y ajuste individual

Cubierta de la correa de barbilla desmontable y lavable:

Para facilitar la limpieza

Preparado para instalación de sistema de comunicación de SENA:

Desarrollado por SENA y específicamente diseñados para Neotec II, distribuido y comercializado exclusivamente por SENA

Múltiples de ventilación y extracción:

Para un rendimiento óptimo de la ventilación

Entradas superior de la cabeza y barbilla:

Proporcionar ventilación máxima funcionamiento

2 salidas en la parte trasera:

Para extraer el aire caliente

Flujo de aire considerablemente mayor:

A través de las tomas de aire nuevo

Spoiler integrado:

Para el funcionamiento dinámico aero optimizado

Integrado generador de vórtice:

Cancelación de sonido activo 

Nuevo diseño chin spoiler (Aero-deflector):

Paseo relajado por menos turbulencias

Newly designed cheek pad including Noise Isolator:

Deflector prevents wind ingress, maximum noise reduction, optimum wearing comfort

Prepared for SENA communication system:

Perfectly integrated into the helmet, no protruding operating unit

Compact Helmet Shell :

3 Different outer shell constructions, ultra lightweight by innovative shell moulding technology, wind tunnel developed for perfect aerodynamics

Improved flip up Mechanism:

Innovative two-stage locking system in opened state allows P/J double homologation, Stainless steel pivot locking system

Optmized visor form:

Completely new design, specially shaped for optimum sealing, minimized optical distortions

Shell in AIM:

Ogranic and multi-composite fibres in various layers for a shock-absorbent shell with optimum rigidity. 

EPS liner system with two densities:

Optimized protection through EPS elements with different shock absorbing levels

Mist-retardant CNS-3 Pinlock system:

Fast and easy to change

Stainless steel micro Ratchet system:

Easy to use and always perfectly adjusted

360 Degree stainless steel Pivot locking system:

For safe locking of the face cover

Double homologation P/J:

Homologated as Jet and Integral helmet

QSV-1 Sun Visor:

DIN EN1836 approved

3 Different outer shell constructions

1) XS-M 2) L 3) XL-XXL

3D detachable and washable Cheek pads and Centre pad:

For better care and individual adjustment

Detachable and washable Chinstrap cover:

For ease of cleaning

Prepared for SENA communication system installation:

Developed by SENA and specifically designed for Neotec II, distributed and marketed by SENA exclusively

Multiple venting and extraction:

For optimum ventilation performance

Inlets at upper head and chin areas:

Provide maximum ventilation performance

2 Outlets at the rear:

To Extract warm air

Dramatically increased airflow:

Through newly developed air intakes

Integrated Spoiler:

For optimized aero dynamical performance

Integrated Vortex-Generator:

Active noise cancelling 

Newly designed chin spoiler (Aero deflector):

Relaxed ride through less turbulences