Ixon U05 IX Gilet airbag

Gilet airbag Ixon U05 IX

Inspiré par un travail de recherche et développement avec les pilotes MotoGP de la marque, IXON réinvente le lien entre protection et confort. Avec un produit qui peut être utilisé dans tous les environnements, vous pouvez repousser vos limites partout : Grâce à ses 3 modes de détection de collision, l’IX-AIRBAG U05 est adapté à une utilisation sur route, en course et en aventure.

Fonctionnalités:

• L’airbag est équipé de la technologie AIRFLOW CHANNEL : un système de ventilation unique et avancé qui assure un refroidissement maximal du corps. Le flux d’air est canalisé à travers des canaux en maille 3D dans le dos et la poitrine de la doublure à l’intérieur de l’airbag
• La technologie a été développée en compétition, directement avec les pilotes IXON MotoGP : Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira et Takaaki Nakagami
• Le choix des matériaux extérieurs favorise également la ventilation : maille dure à l’avant et à l’arrière, maille ultra-élastique sur les côtés. L’IX-AIRBAG U05 est donc 100% ventilé
• Un airbag ultraléger conçu pour une liberté de mouvement et un confort inégalés
• Le choix de matériaux ultra-légers pour l’intérieur et l’extérieur permet d’obtenir un airbag avec un poids minimal. La conception a été soigneusement développée afin de ne pas restreindre la liberté de mouvement et d’assurer une expérience de conduite parfaite. La coupe est très près du corps, évitant la sensation d’encombrement et faisant disparaître l’airbag dans l’oubli
• L’airbag est livré avec un kit spécial IX-CONNECT qui permet une intégration transparente de l’airbag dans une combinaison
• 3 modes de détection de chute sont intégrés dans l’unité électronique In&box développée par In&motion : L’airbag est adapté à une utilisation sur route, en course et en aventure. Le passage d’un mode à l’autre s’effectue d’un simple clic via l’application mobile My In&box
• répond aux exigences de nombreuses associations nationales et internationales, dont la FIM, et peut donc être utilisé dans des courses sur circuit, y compris MotoGP et JuniorGP
• En combinaison avec le plastron et le Modus Racing Pack, le gilet est également homologué pour les compétitions de motocross

Spécifications:

• Vêtements de protection de classe C pour motocyclistes (EN 17092-6:2020)
• Protection dorsale en mousse expansée, 15 % plus légère que la protection dorsale de l’IX-AIRBAG U03, EN 1621-2:2014, type FB niveau 1
• En cas de chute, l’airbag devient opérationnel et efficace en seulement 0,055 seconde environ, c’est-à-dire bien avant le premier impact : 0,033 seconde pour la détection et 0,022 seconde pour le gonflage
• Centrale inertielle composée de 6 capteurs (3 accéléromètres et 3 gyroscopes) qui mesurent les mouvements du cycliste en temps réel : plus de 1 000 analyses sont effectuées chaque seconde
• Coussin gonflable couvrant 5 zones de protection pour protéger les zones importantes du haut du corps : cou, dos, épaules, poitrine et côtes
• Coussin gonflable de nouvelle génération en matériau OPW : jusqu’à 5 gonflages avant le contrôle d’usine, soit 2 de plus que l’IX-AIRBAG U03
• Dégonflage : la fonction du coussin gonflable a été optimisée pour améliorer la protection en cas de chute et d’accidents secondaires et pour gérer les situations post-chute
• Autonomie pendant le trajet : 30 heures
• Temps de recharge de l’unité électronique In&Box : 2 heures

Compatibilité:

Pack Racing en option (non inclus) :

• Expérience de conduite améliorée sur la piste de course avec le Racing Pack en option : il s’agit de protections de poitrine spéciales pour l’IX-AIRBAG U05, qui sont montées sur l’airbag et offrent une protection supplémentaire pour le haut du corps.
• Poches de protection de la poitrine en maille dure et ST4 ripstop avec perforation laser.
• Ces poches contiennent des plastrons SAS-TEC SC-1/CP7, EN 1621-3:2018, type B et niveau 1

Pack Aventure en option (non inclus) :

• Élargissez votre expérience tout-terrain avec l’Adventure Pack en option : il s’agit d’un système d’hydratation qui ne se connecte qu’à l’IX-AIRBAG U05 et vous permet de boire beaucoup de liquides pendant la conduite
• Sac d’hydratation en maille dure et ST4 ripstop avec perforation laser
• Le sac d’hydratation, qui s’insère dans le sac d’hydratation, n’est pas inclus : le sac Adventure peut contenir une poche à eau de 1,5 L ou 2 L. Le pack aventure contient 2 poches intérieures en filet pour maintenir en toute sécurité le sac à eau en option, des sangles élastiques sur les sangles supérieures guident et maintiennent le tube du sac à eau en option

Système d’airbag In&Motion :

Système In&box :

• L’In&box n’est pas incluse dans la livraison et est envoyée séparément. Pour que le gilet fonctionne pleinement, la In&box doit être activée par un abonnement In&motion

Option d’achat :

• Achat de la In&box : 400 € / pièce unique
• Sur la piste de course (piste de course officiellement approuvée), le mode piste doit être activé.
• Optimisation continue : mises à jour logicielles gratuites
• Application mobile (tableau de bord) : disponible pour iOS et Android. Avec l’application mobile « My In&box », vous pouvez vérifier en un seul clic le niveau de charge de la batterie, l’état de la connexion de votre système et les mises à jour (uniquement via WiFi).
• 1 mode de détection inclus

Option d’abonnement :

• Abonnez-vous (location In&box), sans engagement : In&box 120 € / an ou 12€ / mois
• Optimisation continue : mises à jour logicielles gratuites (mises à jour).
• Application mobile (tableau de bord) : disponible pour iOS et Android. Avec l’application mobile « My In&box », vous pouvez vérifier en un seul clic le niveau de charge de la batterie, l’état de la connexion de votre système et les mises à jour (uniquement via WiFi).
• Pas d’obligation : vous ne conduisez plus votre moto ? Vous pouvez mettre fin à la location et retourner votre In&box à In&motion.
• Service client en cas de problème : Si vous rencontrez un problème avec votre In&box, contactez In&motion et vous recevrez une nouvelle In&box dans les 72 heures.
• 1 mode de détection inclus

Modes disponibles :

Mode Piste :

• 8€ / mois ou 25€ / an
• Vous conduisez sur la piste de course ? La technologie In&motion vous soutient ici aussi ! Assurez-vous que votre veste ou votre break est compatible avec le système et activez le mode piste via l’application mobile avant de commencer.
• Une carte de crédit est requise pour cette option

Mode de conduite sur route :

• 8€ / mois ou 25€ / an
• Le mode Road Ride est destiné à être utilisé sur des routes conçues pour la circulation automobile (c’est-à-dire avec un revêtement routier approprié).
• Attention : Ce mode n’a pas été développé pour d’autres types de conduite sur circuits ou en tout-terrain

Mode Aventure :

• 8€ / mois ou 25€ / an
• Sur la base de notre expérience au Rallye Dakar, le mode Aventure a été développé pour la conduite tout-terrain : Trail, enduro récréatif et rallye tout-terrain.
• Attention : Ce mode n’est pas destiné à d’autres styles de conduite : motocross, hard enduro, trial, freestyle, flat-track

Mode motocross :

• 8€ / mois ou 25€ / an
• Le mode MX a été développé sur la base des données et des commentaires des meilleurs coureurs MX et est conçu pour être utilisé sur des circuits fermés avec des sauts, des bosses, différentes surfaces et des vitesses élevées, en tenant compte des situations qui ne nécessitent pas de pression d’air

Mode Course d’aventure :

• 8€ / mois ou 25€ / an
• Le mode Adventure Race est destiné à la pratique sportive intensive et s’adresse aux pilotes de rallye et d’enduro expérimentés et avancés qui sont habitués à ce type d’entraînement et ne veulent pas être préparés à tous les types de collisions

En raison des réglementations de sécurité des compagnies aériennes, cet article ne peut être expédié que dans des pays d’Europe, en dehors de l’Europe uniquement sans cartouche de CO2 !