guidon probrake REVO stub, pour différents ponts fourche

probrake REVO stub guidon, avec certificat de pièces.
Le guidon d’origine sur les motos Supersport est idéal pour la piste de course en raison de leur position extrêmement basse du guidon.
Pour une utilisation sur la route de campagne, ou sur des visites plus longues, mais pas.
Le guidon de talon revo probrake REVO offre une solution individuelle pour la position souhaitée du guidon et est une alternative idéale à la conversion du guidon superbike. En raison de ses possibilités variablement réglables, le coureur décide à tout moment quel style de conduite et quel but sa moto devrait avoir. Peu importe si c’est réglé loin vers le bas, pour une course rapide sur l’hippodrome - ou la position élevée, pour un tour agréable. Fermez et sportif sur le véhicule - ou large et haut - vous décidez!
Plus d’ergonomie et de plaisir à monter sur Superbikes
Pour la position du guidon d’origine jusqu’à 15 cm gain de hauteur
Sécurité maximale contre la rotation du guidon grâce à un triple serrage
Courbe réglable du guidon de 6° pour une optimisation supplémentaire de l’ergonomie
Mise à l’échelle laser pour réglage symétrique et correct dans toutes les positions
Pour les diamètres de fourche 49 / 50 / 51 / 52 / 53 / 54 / 55 mm
Toutes les pièces individuelles peuvent être réorganisées séparément
certificats de pièce
Toutes les pièces peuvent être utilisées de façon variable pour la droite et la gauche
Pince de tétipière moulue CNC avec triple serrage, hauteur de 44mm
Tube de direction - longueur maximale de poignée utilisable = 23cm
Tube de direction diamètre extérieur 22,2mm avec diamètre intérieur 12mm
Attention : Selon le type de véhicule et la conversion, d’autres conversions doivent être effectuées !
Portée de l’approvisionnement : 2 guidon de talon avec pinces.