SW-Motechアドベンチャーセットプロテクション - ホンダCRF1000Lアフリカツイン(15-)。

クラッシュバー

• 黒の耐候性と耐食性粉体塗装。
• 重要なコンポーネントを確実に保護
• バイクのペグ長に適した安定性の高い構造
• モデル固有の開発により、正確なフィット感と信頼性の高いフレームリンケージを保証
• 最適化された傾斜角を保証
• 工場出荷時の取り付けポイントをフレームにねじ込むだけで簡単に取り付けることができます

• 細部

• 材料： 鋼鉄
• 表面: 粉体塗装
• カラー: ブラック
• 総重量: 約。7,0のkg /のappr。15.4ポンド

エンジンガード

• ホンダの純正エンジンガードを肉厚2.5mmに交換
• 足回りやマニホールドの一部、エキゾーストを岩石や衝突から保護
• 下部に5mmの厚さ、側面に4mmの肉厚の高強度アルミニウム合金を使用しているため、堅牢です。
• SW-MOTECHのエンジンガードは、特に長く横方向に隆起した輪郭が特徴で、特に大きな保護面を持っています
• オリジナルのエンジンガードがはるかに小さいのとは対照的に、これはマニホールドとエキゾーストの部品も保護します
• 厚さ8mmの硬質ゴムで作られたエレメントは、衝撃力をさらに吸収し、すべての接触点に分散します
• 底面の2つの切り欠きにより、両方のオイルドレンプラグにアクセスできるため、エンジンオイルを排出するためにエンジンガードを取り外す必要はありません
• 側面の切り欠きは、通気性、軽量化を提供し、バイクの外観を強調します
• ホンダのオリジナルサイドスタンドまたはSW-MOTECHのセンタースタンドと互換性があります(アクセサリーを参照)
• ホンダCRF 1000Lアフリカツイン(標準/ ABS / DCT)のすべての装備バリエーションと互換性があります(ギアレバー付きDCTバージョンを除く)

• 細部

• 材料： アルミニウム
• 材料強度: 0,50 cm / 0.20インチ
• 表面: 起毛
• カラー: シルバー
• 総重量: 約。3,5のkg /のappr。7.7ポンド

• 手記

• エンジンガードは、クラッシュバーとSW-MOTECHセンタースタンドに取り付けられたエンジンガードエクステンションによって補完されます

• と互換性がありません

• シフトレバー付きDCTバージョンには対応していません

ハンドガード取り付けキット

• 特に強力な2点取り付けのためのアルミニウムブラケットを備えたバイク専用の取り付けキット。
• KOBRAまたはBBSTORMハンドガードシェルに対応
• ハンドルとハンドプロテクション
• アルミバーへのハンドガードシェルの簡単な取り付け

• 細部

• 材料： アルミニウム
• 表面: 粉体塗装
• カラー: ブラック
• 総重量: 約。1,1のkg /のappr。2.4ポンド

• 手記

• 左右のアルミバーのみ納品に含まれています。KOBRAまたはBBSTORMハンドガードシェルは別売りです。

KOBRAハンドガードシェル

• 耐衝撃性モプレンプラスチック製のハンドガードシェル
• ハンドガードをKOBRA取り付けキットにねじ込むだけです
• モダンなデザインは、モーターサイクルの外観にシームレスにフィットします
• レバーや手を天候やオフロード走行から保護