Alpinestars Supertech S-M10 Unite 2024 Motocrosshjelm

Alpinestars Supertech S-M10 Unite 2024 motocrosshjelm

Målet med Alpinestars Supertech-hjelmfamilien var å skape de mest avanserte, beskyttende og høyytelseshjelmene for ryttere over hele verden. Med S-M10 utviklet Alpinestars' hjelmutviklingsteam hjelmen for å gi den perfekte kombinasjonen av overlegen ventilasjon og enestående komfort, slik at hjelmen har lavest mulig vekt uten å gå på kompromiss på andre områder. S-M10-designet tilbyr en jevn, attraktiv, aerodynamisk profil som er strømlinjeformet og fri for eksterne profiler og funksjoner som kan fungere som et belastningspunkt ved sammenstøt eller gå ut over hjelmens integritet. Overflatekurvaturen fremmer mindre friksjon ved støt, noe som gir avbøyning og den mest effektive energioverføringen for å beskytte rytterens hode mot direkte kraft på hodeskallen, nakken og ryggraden.

Funksjoner:

• S-M10 skalstørrelsesløsningen sikrer at hver hjelmstørrelse har sin egen matchende skalstørrelse for å levere den beste anatomiske løsningen for de ulike passformsbehovene verden over. Med 4 forskjellige hjelmskalstørrelser S, M, L og XL og 6 forbrukerstørrelser fra XS til XXL, sikrer det at føreren har riktig passform som ikke bare forbedrer komforten og reduserer totalvekten, men viktigst av alt øker hjelmens effektivitet ved støt.
• Hjelmskallkonstruksjonen bruker en toppmoderne støpeteknologi med en multikompositt-kombinasjon: 3K karbon, et ytre lag av høydensitetskarbon som forbedrer styrke og energidissipasjonseffektivitet over hele skallet, et ensrettet karbonkomposittlag som gir betydelig større radiell styrke rundt skallet og forhindrer kompresjon, men tillater kontrollert avbøyning for å redusere overført støtenergi. og et aramidfiberlag som gir kritisk beskyttelse mot penetrasjon. Denne lagkombinasjonen blir enda kraftigere av en epoksyharpiks-forbindelse som gir best mulig styrke og energistyring. Den begrensede avbøyningen av det ytre skallet betyr at energien sprer seg videre og absorberes bedre av den 4-veis tette EPS-lineren.
• Resultatet av den unike skalkonstruksjonsprosessen som ble brukt i designet av S-M10, er ekstremt effektiv støtbeskyttelse. S-M10 gir lineær og skråkolleksjon som overstiger dagens standardgrenser for hjelmer. Ved en direkte lineær kollisjon, altså en kollisjon i 90-graders vinkel mellom hjelmen og et objekt, overgår S-M10 den nye 2024 ECE 22.06-standarden med i gjennomsnitt 46 % ved normal hastighetskollisjon. Nytt i ECE 22.06-standarden er kravene til lav- og høyhastighets lineære sammenstøt, hvor S-M10 overgår de nye ECE 22.06-standardene for topp lineær akselerasjon med henholdsvis 23 % og 28 %.
• For rotasjonsakselerasjon og ytelse i en skrå kollisjon, der støtenergien kommer fra en annen vinkel enn en lineær 90-graders eller vinkelrett rett kollisjon, overgår S-M10 den nye ECE-standarden 22,06 for maksimal rotasjonsakselerasjon med 76 %.
• Den nye profilen til den reviderte hakebeskytteren, hvor det nedre området er spesielt formet for å skape et avlastningsområde som lar kragebeinet være fritt, med en ny, mykere EPS-liner som går utover selve hjelmskallet og er dekket av en mer fleksibel gummiblanding som reduserer risikoen for kragebeinskade.
• Avtakbare sideputer laget av en halvmyk polymer for ekstra beskyttelse gir et større kontaktareal for å spre støtenergien.
• Det patenterte A-Head Fitment System gjør det enkelt å justere vinkelen og høyden hjelmen sitter på hodet i.
• Ultraventilert hjelm med 28 individuelle luftinntak og utløp, ekskludert synsfeltet, med 18 luftinntak og 10 utløp.
• MIPS, Multi-directional Impact Protection System (beskyttelsessystem for fall med skrå støt).
• ERS-system for å fjerne visiret i nødstilfeller, og en ny skjermforlengelse for å beskytte mot sol og støv.
• Den nye Eject-teknologien inkluderer Eject-hjelmfjerningssystemet.

Spesifikasjoner:

• Lett ECE 1260g for størrelse Medium, 1310g med sidepolstring og 1370g med visirforlengelse.
• Dobbel D-lukking
• ECE 22.06