Alpinestars Tech-Air Off-Road Airbag Protector skjorte

Alpinestars Tech-Air off-road airbag beskytter skjorte

Tech-Air® Off-Road er et FIM-godkjent kollisjonsputesystem designet spesielt for å håndtere påkjenningene ved rallykjøring og gi uovertruffen beskyttelse for overkroppen. Tech-Air® Off-Road System er utviklet og testet siden 2017, under de mest krevende forholdene i Dakar Rally, verdens tøffeste terrengløp, og tilbyr den mest avanserte aktive kollisjonsputeteknologien for terrengkjøring. Tech-Air® Off-Road System, med den aktive kollisjonsputen oppblåst, leverer nivå 1 full bryst- og ryggbeskyttelse, pluss dekning til skuldre, nakke og krageben i tilfelle en krasj. Systemet er integrert med en Alpinestars Off-Road Protection Jacket som er utstyrt med en nivå 1 passiv full rygg- og lembeskyttelse, integrert beskyttelse på armene og en nivå 2 passiv full brystbeskytter for å gi ryttere forbedret roostbeskyttelse mot steiner, rusk og andre hindringer de kan komme i kontakt med på stien. Systemet er bygget robust nok til å takle ethvert terreng, og leveres forhåndslastet med tre kjøremoduser; ENDURO, RALLY og STREET, noe som gjør den til det perfekte valget for alle typer terreng- og gatekjøring.

Funksjoner:

• Tech-Air® Off-Road er verdens første dedikerte offroad-kollisjonsputesystem, og leveres med 3 kjøremoduser; ENDURO, RALLY OG GATE.
• Kjøremoduser er enkle å navigere mens du er på farten via LED-skjermen som er plassert foran på systemet, eller via Tech-Air-appen®.
• Tech-Air® OFF-ROAD-systemet har mulighet for dobbel lading, noe som betyr at systemet med to fulle gassoppblåsere har to separate kollisjonsputeutplasseringer, siden bare én gassoppblåser vil utløses for å blåse opp hele kollisjonsputesystemet under et kollisjonsscenario.
• Hurtigutløsende dekselåpning muliggjør rask utskifting av gassoppblåser av brukeren, bare tilgjengelig i land der utskifting av gassoppblåser av enkeltpersoner er tillatt i henhold til lokale forskrifter.
• Et fullstendig selvstendig, frittstående system; 3 akselerometre (1 triaksialt akselerometer) og 3 gyroskoper (1 triaksial gyroskop) er integrert i den elektroniske kontrollenheten (ECU) for å gi den beste ytelsen til kollisjonsovervåking og aktiv kollisjonsputebeskyttelse i en rekke dynamiske terrengkjøringsscenarier. Ingen eksterne sensorer er nødvendige for at systemet skal fungere.
• Tech-Air® OFF-ROAD-systemet bruker et integrert, sertifisert litiumionbatteri med en fulladet batterilevetid på 30 timer og en ladetid på ca. 4 timer. Lading av batteriet i ca. 1 time vil gi ca. 8 timers kjøretid.
• LED-skjermen har en integrert ladeport for praktisk og enkel lading av systemet; bare koble USB-C-kabelen til ladeporten på systemets LED-skjerm og koble den til en strømkilde.
• Brukervennlighet; for å slå på Tech-Air® Off-Road System, bare zip opp systemet og det vil automatisk slå på og aktivere kollisjonsputesystemet. For å deaktivere kollisjonspute, pakk ut systemet og det slås automatisk av.
• En dedikert skyvebryter for forsendelsesmodus er plassert på ECU, som når den er slått på, effektivt setter systemet i hvilemodus. Bare tilgjengelig når det elektroniske etuiet på bakbeskytteren er fjernet, gjør bryteren for fraktmodus at batteriet kan kobles fra systemet under transport eller når systemet ikke vil være i bruk i lengre tid. Systemet selges med fraktmodus slått på, sørg for å slå på frakten
• Tech-Air® Off-Road er et FIM-godkjent kollisjonsputesystem designet spesielt for å håndtere påkjenningene ved rallykjøring og gi uovertruffen beskyttelse for overkroppen. Tech-Air® Off-Road System er utviklet og testet siden 2017, under de mest krevende forholdene i Dakar Rally, verdens tøffeste terrengløp, og tilbyr den mest avanserte aktive kollisjonsputeteknologien for terrengkjøring. Tech-Air® Off-Road System, med den aktive kollisjonsputen oppblåst, gir CE nivå 1 full bryst- og ryggbeskyttelse, pluss dekning til skuldre, nakke og krageben i tilfelle en krasj. Systemet er integrert med en Alpinestars Off-Road Protection Jacket som er utstyrt med en nivå 1 passiv full rygg- og lembeskyttelse, integrert beskyttelse på armene og en CE Level 2 passiv full brystbeskytter for å tilby ryttere forbedret roostbeskyttelse mot steiner, rusk og andre hindringer de kan komme i kontakt med på stien. Systemet er bygget robust nok til å takle ethvert terreng, og leveres forhåndslastet med tre kjøremoduser; ENDURO, RALLY og STREET, noe som gjør den til det perfekte valget for alle typer terreng- og gatekjøring.
• Modus av når du åpner esken og bruker kollisjonsputesystemet for første gang.
• Tech-Air® Off-Road Systems elektroniske kontrollenhet (ECU) og kollisjonspute er helt avtakbare, slik at beskyttelsesjakken kan vaskes separat.
• Robust innvendig hus i den innebygde Nucleon Cell-ryggbeskytteren har plass til systemets ECU og gassoppblåsere, slik at Tech-Air® Off-Road System kan brukes sammen med en hvilken som helst Alpinestars' Tech-Air® Ready-jakke eller en motorsykkeljakke som sitter riktig.
• Tech-Air® Off-Road Systems ECU er tetningsbeskyttet i vesten for å sikre ytelse i all slags vær, og vesten og komponenten er klar til å fungere mellom -10 °C og 50 °C.
• ECU er homologert med ECE R10 04 som sikrer enhetens elektromagnetiske integritet og stabilitet.
• Bluetooth-tilkobling til en Tech-Air-app® betyr at systemets driftsstatus, batteristatus og My Ride Trip-opptak også er lett tilgjengelig på en mobil enhet, avhengig av nettverksdekning.
• Brukere kan enkelt oppdatere systemets fastvare når forbedrede krasjdeteksjonsalgoritmer frigjøres via Tech-Air-appen®.
• Førsteklasses materialer kombinert med en innovativ design og honeycomb Nucleon Cell-teknologi skaper en passiv beskytter som er svært ventilert, lett, ergonomisk og robust.
• Beskyttelsesplagget er konstruert av et pustende elastisk nett for overlegen ventilasjon samtidig som beskyttelsen holdes nær rytterens kropp, og er klasse C under plagg.
• Slim fit elastisk stoffkonstruksjon har en flytende, høyt ventilert og fleksibel termoformet brystbeskytter for en optimal kjøreopplevelse.
• Både bryst- og ryggbeskytterne har ny nukleoncelleteknologi som er lett, fleksibel og godt ventilert for forbedret ytelse.
• Lateral glidelås for bedre passform og brukervennlighet, og som gjør at jakken gir fullstendig brystbeskyttelse foran.
• Ergonomisk design gir eksepsjonell rytterkomfort og bevegelsesfrihet.
• Ekstra polstring foran på armene og brystet for forbedret roost beskyttelse.
• Vannblære kompatibel: ryggholder for en Hydreringspakke med 1,5-3 liter kapasitet allerede inkludert.

Spesifikasjoner:

• Forberedt på hydreringssystem
• Nukleoncelle Brustprotektor, nivå 2
• Nukleon KR-R celle rückenprotektor, nivå 1, FB
• Schulter- und Ellenbogenprotektoren, nivå 1
• PPE-beskyttelsesklær for motorsykkelbruk - EN 1621-3: 2018, EN1621-2: 2014, EN 17092-6: 2020, klasse C
• Vekt: 2485 g (Størrelse M)
• FIM Cross Country Rally Regulations Homologert for løpsbruk.
• Bevist å være mer enn dobbelt så beskyttende som passive støtvernere.
• Doble gassoppblåsere gir to kollisjonsputeutplasseringer for garantert beskyttelse.
• Gjennomsnittlig oppblåsingstid på 52 millisekunder (avhengig av størrelsen på kollisjonspute).
• Airbagdekning på bryst, rygg, skuldre og nakke gir beskyttelse av overkroppen.
• Nakkebeskyttelse gis ved at kollisjonsputen blåses opp rundt halsen i samsvar med FIM-regelverket.
• Airbagen kan brukes i opptil 4 kollisjonsputeutløsninger før den må byttes ut, forutsatt at kollisjonsputen ikke ble skadet under noen av de første 3 distribusjonene.
• Ytelsestestet i henhold til DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 Protocol for Airbag Protectors Rev. 5 5/07/2022 på ENDURO, RALLY og STREET algoritmer.
• Ytelsestestet i henhold til DOLOMITICERTs tekniske disiplinær for oppblåsbare beskyttere med elektronisk aktiveringsrevisjon 5 datert 13. oktober 2023.

Tech-Air® offroad-kjøremoduser: ENDURO, RALLY og STREET:

• ENDURO-modus er optimalisert for stier med lav og middels hastighet der brukeren sykler på asfalterte overflater som grus, elveleier, gjørme og annet naturlig terreng. Vanligvis inkluderer disse ridescenariene flere endringer i kjøreretninger, takling av hindringer og åser ved lavere hastigheter.
• RALLY-modus er optimalisert for rask offroad-action i alle typer terreng og anbefales for sykling karakterisert av lengre rette seksjoner med flere humper og forskjellige typer terreng krysset ved høyere hastigheter, usannsynlig i typiske Enduro-konkurranser. Typiske miljøer der disse kjørescenariene oppstår, er hovedsakelig preget av ørkenterreng (med sanddyner og sandbakke), grus og åpent landskap.
• STREET Mode er optimalisert for asfaltveier, inkludert situasjoner der førerens motorsykkel blir truffet av et annet kjøretøy mens den stoppes.

Produsentens notat: Nakkebeskyttere er IKKE kompatible med kollisjonsputesystemer, derfor er Tech-Air® OFF-ROAD-systemet IKKE kompatibelt med bruk av Alpinestars Bionic Neck Support (BNS) eller andre nakkebeskyttelser.

Alpinestars Tech-Air Off-Road Airbag Protector Shirt

Tech-Air® Off-Road is a FIM homologated Airbag System designed specifically to handle the rigors of Rally riding and provide unrivalled upper body protection. Developed and tested since 2017, in the most grueling conditions of the Dakar Rally, the world’s toughest off-road race, the Tech-Air® Off-Road System offers the most advanced active airbag technology for off-road riding. The Tech-Air® Off-Road System, with the active airbag inflated, delivers Level 1 full chest and full back protection, plus coverage to the shoulders, neck, and collarbones in the event of a crash. The System is integrated with an Alpinestars Off-Road Protection Jacket that is equipped with a Level 1 passive full back and limb protection, integrated protection on the arms and a Level 2 passive full chest protector to offering riders enhanced roost protection against rocks, debris, and other obstacles they may come into contact with on the trail. Built tough enough to tackle any terrain, the System comes pre-loaded with three Riding Modes; ENDURO, RALLY, and STREET, making it the perfect choice for every type of off-road and street riding.

Features:

• The world’s first dedicated off-road Airbag System, Tech-Air® Off-Road comes with 3 Riding Modes; ENDURO, RALLY, AND STREET.
• Riding Modes are easy to navigate while on the move via the LED Display located on the front of the System, or via the Tech-Air® App.
• The Tech-Air® OFF-ROAD System features dual charge capability which means that with two full gas inflators, the System provides two separate airbag deployments, since only one gas inflator will deploy to inflate the entire Airbag System during a crash scenario.
• quick release cover opening allows for rapid gas inflator replacement by user, only available in countries where gas inflator replacement by individuals is permitted by local regulations.
• A fully self-contained, standalone system; 3 accelerometers (1 triaxial accelerometer) and 3 gyroscopes (1 triaxial gyroscope) are integrated in the Electronic Control Unit (ECU) to provide the best crash monitoring performance and active airbag protection in a variety of dynamic off-road riding scenarios. No external sensors are required for the system to operate.
• The Tech-Air® OFF-ROAD System uses an integrated, certified lithium-ion battery, with a fully charged battery life of 30 hours and a recharge time of approximately 4 hours; charging the battery for approximately 1 hour will provide approximately 8 hours of riding time use.
• The LED Display features an integrated charging port for convenient and easy charging of the System; simply plug in the USB-C cable into the Recharge Port on the System’s LED Display and connect it to a power source.
• Ease of use; to turn on the Tech-Air® Off-Road System, simply zip up the System and it will automatically turn on and activate the Airbag System. To deactivate the airbag, unzip the System and it will automatically turn off.
• A dedicated Shipping Mode slide switch is located on the ECU, which when turned on effectively puts the the System into sleep mode. Only accessible once the Electronic Case on the back protector is removed, the Shipping Mode switch allows the battery to be disconnected from the System during transportation or when the System will not be in use for a prolonged period of time. The System is sold with the Shipping Mode turned on, make sure to turn the Shipping
• Tech-Air® Off-Road is a FIM homologated Airbag System designed specifically to handle the rigors of Rally riding and provide unrivalled upper body protection. Developed and tested since 2017, in the most grueling conditions of the Dakar Rally, the world’s toughest off-road race, the Tech-Air® Off-Road System offers the most advanced active airbag technology for off-road riding. The Tech-Air® Off-Road System, with the active airbag inflated, delivers CE Level 1 full Chest and full Back protection, plus coverage to the shoulders, neck, and collarbones in the event of a crash. The System is integrated with an Alpinestars Off-Road Protection Jacket that is equipped with a Level 1 passive full back and limb protection, integrated protection on the arms and a CE Level 2 passive full chest protector to offering riders enhanced roost protection against rocks, debris, and other obstacles they may come into contact with on the trail. Built tough enough to tackle any terrain, the System comes pre-loaded with three Riding Modes; ENDURO, RALLY, and STREET, making it the perfect choice for every type of off-road and street riding.
• Mode off when you open the box and use the Airbag System for the first time.
• The Tech-Air® Off-Road System’s Electronic Control Unit (ECU) and airbag are completely removable so that the Protection Jacket can be washed separately.
• Robust internal housing located in the built-in Nucleon Cell back protector accommodates the System ECU and gas inflators, allowing the Tech-Air® Off-Road System to be worn with any Alpinestars’ Tech-Air® Ready jacket, or any properly fitting motorcycling jacket.
• The Tech-Air® Off-Road System’s ECU is seal-protected within the vest to ensure all-weather performance and the vest and componentry are ready to function between -10°C and 50°C.
• The ECU has been homologated to ECE R10 04 which ensures the unit’s electromagnetic integrity and stability.
• Bluetooth connectivity to a Tech-Air® App means the System’s operational status, battery status and My Ride Trip recording can also be easily accessed on a mobile device, subject to network coverage.
• Users can easily update the System’s firmware when improved crash-detection algorithms are released via the Tech-Air® App.
• Premium materials combined with an innovative design and honeycomb Nucleon Cell technology create a passive protector that is highly ventilated, lightweight, ergonomic, and robust.
• Constructed from a breathable stretch mesh for superior ventilation while keeping the protection close to the rider’s body, the protective garment is Class C under garment.
• Slim fit stretchable fabric construction features a floating, highly ventilated, and flexible thermoformed chest protector for an optimal riding experience.
• Both the chest and back protectors incorporate new Nucleon Cell Technology which is light, flexible and highly ventilated for enhanced performance.
• Lateral zipper for a better fit and ease of use, and which allows the jacket to provide complete front chest protection.
• Ergonomic design delivers exceptional rider comfort and freedom of movement.
• Additional front padding on the arms and chest for enhanced roost protection.
• Water bladder compatible: back holder for a Hydration pack with 1.5-3 liter capacity already included.

Specifications:

• prepared for hydration system
• Nucleon Cell Brustprotektor, Level 2
• Nucleon KR-R Cell Rückenprotektor, Level 1, FB
• Schulter- und Ellenbogenprotektoren, Level 1
• PPE protective apparel for motorcycle use - EN 1621-3:2018, EN1621-2:2014, EN 17092-6:2020, Class C
• Weight: 2485 g (Size M)
• FIM Cross Country Rally Regulations Homologated for race use.
• Proven to be more than twice as protective as passive impact protectors.
• Dual gas inflators deliver two airbag deployments for guaranteed protection.
• Average inflation time of 52 milliseconds (depending on the size of the airbag).
• Airbag coverage on chest, back, shoulders, and neck provides upper body protection.
• Neck protection is provided by the airbag inflating around the neck in compliance with the FIM regulations.
• The airbag can be used for up to 4 airbag deployments before it needs to be replaced, provided the airbag was not damaged during any of the first 3 deployments.
• Performance tested according to DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 Protocol for Airbag Protectors Rev. 5 5/07/2022 on ENDURO, RALLY, and STREET algorithms.
• Performance tested according to DOLOMITICERT’s Technical Disciplinary for Inflatable Protectors with Electronic Activation Revision 5 dated 13 October 2023.

Tech-Air® Off-Road Riding Modes: ENDURO, RALLY and STREET:

• ENDURO Mode is optimized for low and medium speed trails where the User rides on unpaved surfaces like gravel, riverbeds, mud, and other natural terrain. Typically, these riding scenarios include several changes in riding directions, tackling obstacles and hills at lower speeds.
• RALLY Mode is optimized for fast off-road action on any type of terrain and recommended for riding characterized by longer straight sections with multiple bumps and different types of terrain crossed at higher speeds, unlikely encountered in typical Enduro competitions. Typical environments where these riding scenarios occur are mainly characterized by desert terrain (with dunes and sandy ground), gravel and open countryside settings.
• STREET Mode is optimized for asphalt roads including situations in which the rider’s motorcycle is hit by another vehicle while stopped.

Manufacturer's note: Neck protectors are NOT compatible with Airbag Systems, accordingly the Tech-Air® OFF-ROAD System is NOT compatible with the use of Alpinestars’ Bionic Neck Support (BNS) nor any other neck protections.