Ixon U05 IX Kollisjonspute vest

Ixon U05 IX Kollisjonspute Vest

Inspirert av forsknings- og utviklingsarbeid med merkets MotoGP-førere, gjenoppfinner IXON koblingen mellom beskyttelse og komfort. Med et produkt som kan brukes i alle miljøer, kan du presse grensene dine overalt: Takket være de 3 kollisjonsdeteksjonsmodusene er IX-AIRBAG U05 egnet for vei-, racing- og eventyrbruk.

Funksjoner:

• Kollisjonsputen er utstyrt med AIRFLOW CHANNEL-teknologi: et unikt og avansert ventilasjonssystem som sikrer maksimal kjøling av kroppen. Luftstrømmen kanaliseres gjennom 3D-nettingkanaler i rygg- og brystområdet på foringen inne i kollisjonsputen
• Teknologien ble utviklet i konkurranse, direkte med IXON MotoGP-rytterne: Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira og Takaaki Nakagami
• Valget av yttermaterialer fremmer også ventilasjon: hardt netting foran og bak, ultraelastisk netting på sidene. IX-AIRBAG U05 er derfor 100 % ventilert
• En ultralett kollisjonspute designet for uovertruffen bevegelsesfrihet og komfort
• Valget av ultralette materialer for interiør og eksteriør gir mulighet for en kollisjonspute med minimal vekt. Designet er nøye utviklet for ikke å begrense bevegelsesfriheten og for å sikre en perfekt kjøreopplevelse. Kuttet er veldig nær kroppen, og unngår følelsen av klumpete og får kollisjonsputen til å forsvinne i glemmeboken
• Kollisjonsputen leveres med et spesielt IX-CONNECT-sett som muliggjør sømløs integrering av kollisjonsputen i en drakt
• 3 falldeteksjonsmoduser er integrert i den elektroniske In&box-enheten utviklet av In&motion: Kollisjonsputen er egnet for vei-, racing- og eventyrbruk. Veksling mellom moduser gjøres med et enkelt klikk via My In&box-mobilappen
• oppfyller kravene til en rekke nasjonale og internasjonale forbund, inkludert FIM, og kan derfor brukes i løp på racerbanen, inkludert MotoGP og JuniorGP
• I kombinasjon med brystbeskytteren og Modus Racing Pack er vesten også godkjent for motocrosskonkurranser

Spesifikasjoner:

• Verneklær klasse C for motorsyklister (EN 17092-6:2020)
• Ryggbeskytter laget av ekspandert skum, 15 % lettere enn ryggbeskyttelsen til IX-AIRBAG U03, EN 1621-2:2014, type FB nivå 1
• Ved et fall blir kollisjonsputen operativ og effektiv på bare ca. 0,055 sekunder, det vil si i god tid før det første sammenstøtet: 0,033 sekunder for deteksjon og 0,022 sekunder for oppblåsing
• Treghetsenhet bestående av 6 sensorer (3 akselerometre og 3 gyroskoper) som måler rytterens bevegelser i sanntid: over 1,000 analyser utføres hvert sekund
• Oppblåsbar putetrekk 5 beskyttelsessoner for å beskytte viktige områder av overkroppen: Nakke, rygg, skuldre, bryst og ribbein
• Neste generasjons oppblåsbar pute laget av OPW-materiale: opptil 5 oppblåsinger før fabrikkkontrollen, som er 2 mer enn IX-AIRBAG U03
• Deflasjon: funksjonen til den oppblåsbare puten er optimalisert for å forbedre beskyttelsen i tilfelle fall og sekundære ulykker og for å håndtere situasjoner etter fall
• Autonomi under turen: 30 timer
• Ladetid for den elektroniske In&Box-enheten: 2 timer

Forenlighet:

Valgfri racingpakke (ikke inkludert):

• Forbedret kjøreopplevelse på racerbanen med den valgfrie Racing Pack: Dette er spesielle brystbeskyttere for IX-AIRBAG U05, som er montert over kollisjonsputen og gir ekstra beskyttelse for overkroppen.
• Brystbeskytterlommer laget av hard mesh og ST4 ripstop med laserperforering.
• Disse lommene inneholder SAS-TEC SC-1/CP7 brystbeskyttere, EN 1621-3:2018, type B og nivå 1

Valgfri eventyrpakke (ikke inkludert):

• Utvid terrengopplevelsen din med den valgfrie Adventure Pack: Dette er et hydreringssystem som bare kobles til IX-AIRBAG U05 og lar deg drikke rikelig med væske mens du sykler
• Drikkepose laget av hardt nett og ST4 ripstop med laserperforering
• Drikkeposen, som settes inn i hydreringspakken, er ikke inkludert: Adventure Pack har plass til en 1,5L eller 2L vannpose. Adventure Pack inneholder 2 innerlommer i netting for å holde den valgfrie vannposen sikkert, elastiske stropper på de øvre stroppene styrer og holder røret til den valgfrie vannposen

In&Motion kollisjonsputesystem:

In&box system:

• In&box er ikke inkludert i leveringsomfanget og sendes separat. For full funksjonalitet til vesten må In&Box aktiveres av et In&motion-medlemskap

Kjøpsalternativ:

• Kjøp av innboksen: 400 € / engangs
• På racerbanen (offisielt godkjent racerbane) må slope-modus være aktivert.
• Kontinuerlig optimalisering: Gratis programvareoppdateringer
• Mobilapp (instrumentbord): Tilgjengelig for iOS og Android. Med den mobile 'My In&box'-appen kan du sjekke batteriets ladenivå, tilkoblingsstatusen til systemet ditt og oppdateringer (kun via WiFi) med ett klikk.
• 1 deteksjonsmodus inkludert

Abonnementsalternativ:

• Abonner (leie In&box) , uten forpliktelse: In&box 120 € / år eller 12 € / måned
• Kontinuerlig optimalisering: Gratis programvareoppdateringer (oppdateringer).
• Mobilapp (instrumentbord): Tilgjengelig for iOS og Android. Med mobilappen 'My In&box' kan du sjekke batteriladenivået, tilkoblingsstatusen til systemet ditt og oppdateringene (kun via WiFi) med ett klikk.
• Ingen forpliktelser: Kjører du ikke lenger motorsykkel? Du kan avslutte leieforholdet og returnere In&box til In&motion.
• Kundeservice i tilfelle et problem: Hvis du har et problem med innboksen din, kontakt In&motion og du vil motta en ny innboks innen 72 timer.
• 1 deteksjonsmodus inkludert

Tilgjengelige moduser:

Spor-modus:

• 8€ / måned eller 25€ / år
• Kjører du på racerbanen? In&motion-teknologi støtter deg her også! Sørg for at jakken eller stasjonsvognen din er kompatibel med systemet og aktiver spormodus via mobilappen før du starter.
• Et kredittkort kreves for dette alternativet

Modus for landeveiskjøring:

• 8€ / måned eller 25€ / år
• Road Ride-modus er beregnet for bruk på veier som er utviklet for kjøretøytrafikk (dvs. med et egnet veidekke).
• OBS: Denne modusen er ikke utviklet for andre typer kjøring på baner eller terreng

Eventyr-modus:

• 8€ / måned eller 25€ / år
• Basert på vår erfaring fra Dakar Rally, ble Adventure-modusen utviklet for terrengkjøring: Trail, rekreasjonsenduro og terrengrally.
• OBS: Denne modusen er ikke ment for noen annen kjørestil: motocross, hard enduro, trial, freestyle, flat-track

Motocross-modus:

• 8€ / måned eller 25€ / år
• MX-modus ble utviklet basert på data og tilbakemeldinger fra topp MX-racere og er designet for bruk på lukkede kretser med hopp, støt, forskjellige overflater og høye hastigheter, med tanke på situasjoner som ikke krever lufttrykk

Adventure Race-modus:

• 8€ / måned eller 25€ / år
• Adventure Race-modusen er beregnet for intensiv sportstrening og er rettet mot erfarne og avanserte rally- og enduro-ryttere som er vant til denne typen trening og ikke ønsker å være forberedt på alle typer krasj

På grunn av sikkerhetsforskriftene til flyselskapene, kan denne varen bare sendes til land i Europa, utenfor Europa kun uten CO2-patron!