LSL Clutchspak BOW L20, kort

LSL-spak BUE

Spaken er preget av en tidligere uoppmerktet, lett design, som er preget av store gouges mellom monteringspunktene og overgangen til spakoverflaten.
Denne muligheten ble opprettet av en nyutviklet design av justeringslåsen.
Justeringen gjøres smart via en medfølgende plastnøkkel, som driver den anodiserte justeringsstjernen ripefritt i seks forskjellige stadier. Dermed kan innstillingen av spaken justeres til førerens behov etter ønske.
I den lange versjonen forhindrer et hull med spor i enden av spaken i horisontal retning utilsiktet påføring av spaken ved høye hastigheter.

Spesielle funksjoner:
- Med ABE, registreringsfri
- Ultralett spakdesign (ca. 130g)
- 6 ganger justerbar
- Tilgjengelig så lenge - og kort versjon
- Et forhåndsbestemt bruddpunkt gjør at den lange versjonen kan fortsette å kjøre etter en slip og sikrer videre funksjon av spaken
- Aerodynamisk utformet slissehull i enden av spaken ved langversjon forhindrer påføring av spaken ved høye hastigheter
- Spakfarge og farge på justeringsenheten i forskjellige farger kan kombineres

Viktig merknad bare for KTM 690 SMC R:
Clutchspak: KTM HEBELSCHRAUBE KURZ Delenr.: 50302038200 nødvendig!

LSL lever BOW, short

The lever is characterized by a previously unattained, lightweight design, which is characterized by large gouges between the mounting points and the transition to the lever surface.
This possibility was created by a newly developed design of the adjustment lock.
The adjustment is made cleverly via a supplied plastic- key, which operates the anodized adjustment star scratch-free in six different stages. Thus, the setting of the lever can be adjusted to the needs of the driver as desired.
In the long version, a slotted hole at the end of the lever in the horizontal direction prevents unintentional application of the lever at high speeds.

Special features:
- With ABE, registration-free
- Ultralight lever design (approx. 130g)
- 6-fold adjustable
- Available as long - and short version
- A predetermined breaking point allows the long version to continue driving after a slip and ensures the continued function of the lever
- Aerodynamically designed slotted hole at the end of the lever at long version prevents the application of the lever at high speeds
- Lever color and color of the adjuster in different colors can be combined

ImPORTANT NOTE:
- Aprilia Tuareg 660 and KTM 690 SMC R: brake and clutch lever not to use with the original hand protectors.
- KTM 690 SMC R: Clutch lever: KTM lever screw short, part no.: 50302038200 necessary!