Beskrivelse
VESPA DØR ALDRI
Sylindersett i aluminium Ø 68,5
En ytterligere oppgradering for det tidløse Ø 68.5 sylindersettet!
1983
Aluminiumssylinderen med 68,5 mm diameter - vendepunkt i Vespa-tuning - ble født. Laget av Nicasil-aluminium, med superlett stempel og 1,2 mm semi-trapesformede ringer, blir den en legende, et virkelig must for alle Vespa-fans.
2008
Sylinderen oppdateres ved å legge til hodet med halvkuleformet forbrenningskammer og sentral tennplugg.
2013
Sylinderen, som alltid er laget av Nicasil-aluminium, har blitt fullstendig endret når det gjelder både hoved- og bakporter og eksosport. Eksosporten vil være tilgjengelig i tre versjoner.
2016
For å fullføre en lang liste med forbedringer, introduserer vi et nytt "svart" stempel med et molybdensulfidbelagt skjørt. Det semitrapesformede ringsetet og kuppelen forblir uendret, mens den virkelige innovasjonen er den helt nye formen, der nye vinduer ikke bare gir en perfekt match med den nyeste generasjonen av sylinderen, men også kan byttes ut med de tidligere versjonene. Forsterkningsribbene, helt revidert, gir et lett design med enda større styrke.
2022
Tilkoblingen til lyddemperen gjøres ved hjelp av et flensleddsett festet til sylinderen gjennom fire hodeskruer og til eksosen gjennom en o-ringtetning for å unngå lekkasje fra sylindersettet. Dette ekstremt enkle systemet gjør det mulig å montere med maksimal motstand enhver form for eksos med Ø44,5 mm innløpsdiameter som finnes på markedet, og dermed unngå skruing eller rotasjon på grunn av kjøretøyvibrasjoner.
NYTT SVART STEMPEL MED MOLYBDENSULFIDBELAGT SKJØRT.
BRUK AV TURISME
3118591 - Sylindersett Ø 68,5 aluminium CVF2 pin Ø 16
Denne versjonen gir en bedre ytelse sammenlignet med den forrige. Den kan monteres sammen med helt originale eller lett modifiserte veivhus, original forgasser eller forgasser med 30 mm diameter og Power Exhaust Black Sound art. 3218742.
SPORT sylinder art. 3118887 kan monteres med originalt hode.
BRUK AV RACING
3118599 - Sylindersett MHR Ø 68,5 aluminium CVF2 pinne Ø 16 takts 60
Anbefales å passe med en 60 mm slags veivaksel, sterkt innstilte veivhus, forgassere med Ø 30 diameter og mer, Malossi eller ekspansjonseksos.
(*) MHR-versjonen er forskjellig fra SPORT-versjonen også på grunn av portkartet med racingfunksjoner. Den perfekte sentreringen mellom hode og sylinder garanteres av to sentreringsbøssinger plassert på to stenderbolter, mens o-ringen sikrer en perfekt tetning.
Kompatible merker og modeller
VESPA COSA 200 2T
VESPA PX E 200 2T
Produktets egenskaper
- Materiale: Aluminium
- Spesifisitet: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
- Stempelkompresjon: Racing
- Diameter Ø (mm): 68,5