POLINI Clutch fjær

Kontrastfjæren til den bakre tomgangsskiven er av betydelig betydning for å tilpasse variatoren til effektøkningen ved de høyeste kravene.

Etter installasjon av konverteringer med høye dreiemoment- og effektverdier, kan det skje at drivremmen glir på remskiven eller at den bakre tomgangsskiven ikke samsvarer med bevegelsen til enhetens remskive montert på veivakselen. I disse tilfellene kan det være fordelaktig å gi den bakre tomgangsskiven et høyere fjærtrykk; De to produserte fjærene har et høyere fjærtrykk enn standardfjæren:

10% BLÅ (Maxiscooter)
7% HVIT (Scooter 50)
15% BLÅ (Scooter 50)
I alle fall påpeker vi at fjærene med høyere trykk bare skal installeres når det virkelig er nødvendig; Den beste ytelsen oppnås alltid ved å bruke fjæren med det laveste trykket som tillater overføring av kraft. Fjærer med høyere trykk har en tendens til å vikle seg rundt beltet mellom remskivene, noe som øker reimslitasjen og reduserer overføringseffektiviteten. Før du bytter ut fjæren, må du kontrollere slitasjen på beltet og at variatoren fungerer som den skal.