MONTERINGSANVISNING – VEIVHUS MED STØTTE FOR PEUGEOT
Veivhuset kan brukes til å montere både originale eller innstilte sylindere. For å montere det nye veivhuset, er det nødvendig å ta motorblokken vekk fra rammen, fjerne hele motoren og vaske forsiktig alle delene som skal settes sammen igjen, det nye veivhuset inkludert.
OBS: For å åpne veivhuset, varm det opp til en temperatur på 250 grader. Kontroller veivakselen og stiftlageret for å verifisere om de er ekstremt slitte, og i tilfelle bytt dem ut. Monter hovedlagrene, varm veivhuset opp, tilpass filten og oljetetningen, plasser sentralpakningen og monter veivakselen ved å lukke veivhuset jevnt. Monter sylinderfestepinnene, kutt pakningen som overstiger ved hjelp av et blad, plasser hovedpakningene, monter sylinderen ved å kontrollere at stempelstiftskapene kommer perfekt inn i huset og at de ikke har slakk, monter stempelringene, sylinderen, toppakningen og hodet som strammer mutrene jevnt. Plasser sivventilen med riktig pakning og monter inntaksmanifolden ved hjelp av de medfølgende skruene
IGNITION: Monter tenningen og sjekk nøye at forskuddet er som det originale. Fullfør monteringsprosedyren til delene, plasser motoren på rammen, og vær forsiktig med å sette inn den originale sentrale bøssen. Koble jordledningen som følger med, fra motoren til rammen. Hvis du ber om mer ytelse til veivhuset ditt, anbefaler vi at du installerer et Polini-sylindersett som er tilgjengelig i forskjellige modeller og forskyvninger og en av de spesielle lyddemperne. Alle testene på de utførende delene er gjort med originale Polini-deler. Vi anbefaler at du bør