RFX Pro-serien bremsepedal
RFX Pro Series bremsepedaler er designet og testet for bruk på høyeste nivå.
Pro-serien bremsepedaler er laget av 7075-T6 aluminium og har en OEM-type smidd aksel. Den glatte overflaten på skaftet reduserer slitasje forbundet med en ridged design.
Pro-seriens fleksible endelokk er laget av CNC-maskinerte aluminiumsbilletter og har en fjærbelastet roterende spiss som i tilfelle støt, for eksempel i en rute, roterer for å redusere skade. Spissen har også ståltenner for å lette grepet under gjørmete forhold.
Pro-seriens fleksible spisser har også et stopp på svingspissen, som stopper spissen ved 90 graders rotasjon, og forhindrer skade som kan oppstå hvis spissen roterer under clutchdekselet.
Standard bremsepedaler har også en kabelbremseslange, som bidrar til å forhindre at pedalakselen blir vridd i tilfelle kollisjon.
Slagord:
CNC fleksibel spiss
For å redusere støtskader
Kald smidd arm
For bedre kjernemotstand
Egenskaper:
- Laget av romfartskvalitet 7075 aluminium
- T6 varmebehandling for å øke strekkfastheten.
- Smidd akse for bedre kjernestyrke.
- Glatt akseldesign for å redusere overflateslitasje.
- CNC maskinert fleksibel billet spiss.
- Roterende virkning reduserer støtskader.
- Stålinnsettingstenner for bedre vedheft.
- Mekanisk stopp på dysen.
- Innebygd bremseslange.
- Anodisert i farge for å forhindre korrosjon.
- Lasergravert logo.
Monteringsanvisning:
- Begynn med å legge merke til høyden på pedalenden i forhold til fotstøtten.
- Fjern R-klipsen eller delestiften fra baksiden av bremsebolten bak rammen.
- Fjern dreiebolten som holder pedalen til rammen.
- Løsne returfjæren fra pedalen og la den henge.
- Drei pedalen utover for å eksponere den delte pinnen på baksiden av pedalrøret.
- Fjern denne delte pinnen og posisjoneringspinnen, den bakre bremsepedalen kommer nå ut.
- Fjern oljetetningene fra den gamle pedalen, rengjør dem og sett dem tilbake på den nye pedalen.
- Rengjør alle deler med et flerbrukssmøremiddel som maxima MPPL, klar til å installeres på nytt.
- Sett på plass bremserøret, stoppstiften og splittpinnen.
- Bytt returfjæren.
- Påfør Maxima vanntett fett på dreiebolten, juster dreiehullet og sett bolten på plass igjen.
- Stram dreiebolten til ønsket dreiemoment i henhold til brukerhåndboken.
Sett på plass den delte R/pinneklemmen på baksiden av dreiebolten.
Når pedalen er festet, juster pedalhøyden for å få riktig posisjon og klaring, løsne mutteren over avrettingsmassen og vri dykkerbolten innover eller utover etter behov. Monter nå bremseslangen. Japanske modeller- Fjern mutteren og skiven fra det nedre motorfestet, bytt ut den gamle vaskemaskinen med den nye vaskemaskinen som er festet til bremseslangen. KTM-modeller- Fjern den nye vaskemaskinen som er festet til bremseslangen, sett den til side da den ikke er nødvendig på KTM, sløyfe kabelen rundt bunnbraketten på motoren og bytt den ut inne i krympebeslaget. Still inn riktig spenning på bremseslangen, og ikke glem å forlenge pedalen nedover. Krymp beslaget med tang og kutt av overflødig kabel.
100 dagers returpolitikk
Fri frakt fra 
topp karakterer hos Trustpilot, Idealo, ...
