S3 Lav Kompresjon S3 Sylinder Hodeinnsats eller Gass Gass TXT 280

S3 er spesialist i prøve- og enduro-deler. Innovasjon og høy kvalitet er nøkkelordene som styrer utformingen av elementene som vil utgjøre forskjellen. S3-produktene er testet under alle forhold, og er i forkant av teknologien og utstyrer de beste driverne og prøveteamene.

Den spesifikke utformingen av innsatsene til forskjellige kompresjoner gjør det mulig å tilpasse motorens oppførsel til kjørestilen din! Du vil virkelig føle en endring mellom de forskjellige innleggene

• Innsatsen inkluderer en NGK BPMR6A kort tennplugg og O-ringer.

• Senker motorens driftstemperatur.
• Eliminerer hot spots fra det opprinnelige sylinderhodet.
• Gir mer trekkraft og en mer frank motorrespons

Lav kompresjonsinnsats : Parametrene som brukes til produksjonen har redusert kompresjonsforholdet. Den modifiserte motoren får pågående. Dette hjelper pilotering ved å gi mer kontroll og reduserer motorstress.

Fordeler :

• Ideell for glatt eller vått terreng
• Forenkler kontroll og vedheft
• Øker motorens fremdrift
• Brukes av de beste profesjonelle driverne

Hva er det som forandrer seg?

Standard komprimering (STD): Mer dreiemoment og mer kraft ved lave omdreininger, selv om kompresjonen er lik opprinnelig, vil du merke forskjellen!
Høy kompresjon (A): Mer grep, presis motorrespons, sykkelen forblir veldig enkel å kontrollere.

Svært høy komprimering (AA og AAA): Ideell for pilotering på mer enn 1500 meter over havet, eller spesifikk motorforberedelse
Lav kompresjon: Fenomenalt grep, myk respons, brukt av de beste driverne. En fryd!