Motorvakt
Den spesielt robuste utformingen av motorbeskyttelsen gir også best mulig beskyttelse av de verdifulle komponentene offroad takket være en veggtykkelse på fem millimeter på understellet og et spesielt stort beskyttet område. Et ekstra kontaktpunkt på rammen, en innovasjon fra SW-MOTECH, fordeler kreftene som virker på bakkekontakt, ikke bare på monteringspunktene, men også på stålrammen til Africa Twin.
- For å erstatte den originale motorbeskyttelsen fra Honda med en veggtykkelse på 2,5 millimeter
- Beskytter understell og deler av manifold og eksos mot steiner og kollisjoner
- Robust på grunn av høyfast aluminiumslegering fem millimeter tykk i det nedre området, fire millimeter veggtykkelse på sidene
- Motorbeskyttelsen fra SW-MOTECH er preget av en spesielt lang og lateralt hevet kontur og har dermed en spesielt stor beskyttende overflate
- I motsetning til den mye mindre originale motorbeskyttelsen beskytter dette også deler av manifolden og eksosen
- Elementer laget av 8 mm tykk hard gummi absorberer i tillegg støtkrefter og fordeler dem på alle kontaktpunkter
- To utskjæringer på bunnen gir tilgang til begge oljepluggene - fjerning av motorbeskyttelsen er derfor ikke nødvendig for å tømme motoroljen
- Utskjæringer på sidene gir ventilasjon, vektreduksjon og understreker sykkelens utseende
- Kompatibel med originalt sidestativ fra Honda eller midtstativet fra SW-MOTECH (se tilbehør)
- Kompatibel med alle utstyrsvarianter av Honda CRF 1000L Africa Twin (Standard / ABS / DCT), unntatt DCT-versjon med girspak
Inkludert i leveransen
- 1 x motorvern
- Monteringsanvisning
- Monteringsmateriale
Detaljer
- Materiale: Aluminium
- Materialstyrke: 0,50 cm / 0,20 tommer
- Overflate: børstet
- Farge: sølv
- Totalvekt: appr. 3,5 kg / appr. 7,7 pund
Notat
- Motorbeskyttelsen suppleres av kollisjonsstangen og motorbeskyttelsesforlengelsen montert på SW-MOTECH-midtstøtten
Uforenlig med
- Ikke kompatibel med DCT-versjon med girspak