Akrapovic скольжения на гоночной линии титановой выхлопной системы

Akrapovic скольжения на гоночной линии титановой выхлопной системы

Racing Line представляет собой полный шаг в процессе настройки выхлопной системы и предлагает большой баланс между ценой и оптимальной производительностью. Гоночные системы выхлопных газов производительности предназначены для гонщиков, которые требуют максимальной производительности от своего мотоцикла. Системы легче по сравнению с системой выхлопных газов и имеют исключительное качество производства и повышенную производительность двигателя в сочетании с чистой гоночной звуковой выход. Сочетание гоночных материалов, таких как углеродное волокно для конечной крышки дать эти выхлопные системы гоночный сенсорный.

Спецификации:

• Материал: титан
• Время сборки: около 2 часов
• ECU отображение требуется: нет
• Габариты выхлопных газов: 133 x 106 x 285 мм (конические шестиугольные, без конечных колпачков)
• Диаметр розетки трубы: 22 мм
• Диаметр катализатора: 51,6 x 85 мм

Оригинал технических данных:

• Мощность (максимум) при 7750 об/мин: 7,2 кВт / 9,8 ps (м) / 9,7 PS (i)
• Крутящий момент (максимум.) при 6050 об/мин: 10,7 Нм / 7,9 л.с.

Технические данные Акраповича:

• Мощность (максимум) при 7700 об/мин: 7,4 кВт / 10,0 PS (м) / 9,9 PS (i)
• Крутящий момент (максимум.) при 6000 об/мин: 10,8 Нм / 8,0 л.с.

Макс. Значения:

• Мощность (максимум) при 7250 об/мин: 0,2 кВт / 0,3 ps (м) / 0,3 PS (i)
• Крутящий момент (максимум.) при 6050 об/мин: 0,1 Нм / 0,2 л.с.

Примечание производителя:

• Добавление каталитического преобразователь делает выхлопную систему EC Type утвержден.
• S-VE125R2-H'BL помещается на vespa Primavera 125/150ie 3V, Sprint 125/150ie 3V и Piaggio Liberty 125/150 3V - 2016 модели с двигателями iGet.

Содержимое:

• 1 х Акрапович задний глушитель
• 1 x трубка соединения
• вкл. монтажный материал
• каталитический преобразователь не включен (должен быть заказан отдельно)

Akrapovic Slip-On Racing Line Titanium Exhaust System

The Racing Line represents a full step in the exhaust system tuning process and offers a great balance between price and optimum performance. Racing performance exhaust systems are designed for riders that demand maximum performance from their motorcycle. The systems are lighter compared to the stock exhaust system and feature exceptional production quality and increased engine performance combined with pure racing sound output. A combination of racing materials like carbon fibre for the end cap give these exhaust systems a racing touch.

Specifications:

• Material: titanium
• Assembly time: approx. 2 hours
• ECU mapping required: no
• Dimensions exhaust: 133 x 106 x 285 mm (conical hexagonal, without end caps)
• Outlet pipe diameter: 22 mm
• Catalyst diameter: 51.6 x 85 mm

Technical Data Original:

• Power (max.) at 7750 rpm: 7.2 kW / 9.8 PS (m) / 9.7 PS (i)
• Torque (max.) at 6050 rpm: 10.7 Nm / 7.9 Lb-Ft

Technical Data Akrapovic:

• Power (max.) at 7700 rpm: 7.4 kW / 10.0 PS (m) / 9.9 PS (i)
• Torque (max.) at 6000 rpm: 10.8 Nm / 8.0 Lb-Ft

Max. Values:

• Power (max.) at 7250 rpm: +0.2 kW / +0.3 PS (m) / +0.3 PS (i)
• Torque (max.) at 6050 rpm: +0.1 Nm / +0.2 Lb-Ft

Manufacturer' s Note:

• Adding the catalytic converter makes the exhaust system EC Type approved.
• S-VE125R2-HZBL fits on the Vespa Primavera 125/150ie 3V, Sprint 125/150ie 3V and Piaggio Liberty 125/150 3V - 2016 models with iGet engines.

Contents:

• 1 x Akrapovic rear silencer
• 1 x connection tube
• incl. mounting material
• catalytic converter not included (has to be ordered separately)