Стартовая страница Бренды B Beringer Beringer Классический главный цилиндр сцепления Ø20,5 мм — рычажный тип A (16 см)


-5% Новинка
Beringer Классический главный цилиндр сцепления Ø20,5 мм — рычажный тип A (16 см)

Beringer Классический главный цилиндр сцепления Ø20,5 мм — рычажный тип A (16 см)

 

FC-Moto


¥3 583,46
Вы сохранили 5%
¥3 404,29

Цена нетто без учета отправки, в стране назначения могут взиматься налоги

Предположительно в наличии с 30.03.2026

9 магазинов в Германии

Закажите товар онлайн и заберите его в одном из магазинов.
Вот как это работает

Описание

Серия главных цилиндров Classic не идёт на компромиссов между конструкцией и эффективностью. Их современный и утончённый дизайн идеально сочетается с классическими мотоциклами.

Они изготовлены из цельного материала и крепятся на подшипниках, что придаёт райдеру уникальное ощущение.

  • BAO 14 (поршень Ø20,6 мм) для двух тормозных суппортов с 4 или 6 противоположными поршнями.
  • Для больших многоцилиндровых мотоциклов. Встроенные четырёхцилиндровые тормоза слева.
  • С фрезерным расширительным баком
  • Рычаг типа A 16 см чёрный
  • Вес 330 г
  • Используйте только DOT 4
  • 12 доступных цветов

    Серия главных цилиндров Classic не идёт на компромиссов между конструкцией и эффективностью. Их современный и утончённый дизайн идеально сочетается с классическими мотоциклами.

    Они изготовлены из цельного материала и крепятся на подшипниках, что придаёт райдеру уникальное ощущение.

  • BAO 14 (поршень Ø20,6 мм) для двух тормозных суппортов с 4 или 6 противоположными поршнями.
  • Для больших многоцилиндровых мотоциклов. Встроенные четырёхцилиндровые тормоза слева.
  • С фрезерным расширительным баком
  • Рычаг типа A 16 см чёрный
  • Вес 330 г
  • Используйте только DOT 4
  • 12 доступных цветов

Особенности продукта

  • Цвет: Schwarz
  • Позиция: Ворне
  • Диаметр Ø (мм): 20,6 мм
  • Производство: Usiné
  • Водохранилище: Intégré
  • Тип: Осевой
  • Тип тормоза: стандартный
  • Цвет: Schwarz
Просмотр этой категории: Beringer

Страницы стран

© 2004 - 2026 FC-Moto GmbH und Co. KG