Стартовая страница Бренды I INTACT INTACT Велосипед мощность SLA аккумулятора Y-7-S


INTACT Велосипед мощность SLA аккумулятора Y-7-S

INTACT Велосипед мощность SLA аккумулятора Y-7-S

 

FC-Moto


3 346,04руб.

Цена нетто без учета отправки, в стране назначения могут взиматься налоги

В настоящее время нет в наличии

Филиал в Вюрзелене

Заказать товар онлайн и забрать его в филиале.
Вот как это работает

Описание

intAct Велосипед-Power SLA
Capped AGM (электролит, связанный стекловолокном), заполненный и заряженный, абсолютно без технического обслуживания
Ширина x глубина x высота 70 x 113 x 105 мм
Холодный ток старта: 80 A (DIN)
УСТАНОВЩИК ALLROUNDER
Про удерживает циклы зарядки в сезонном использовании и многие короткие поездки немного лучше, чем обычные влажные батареи и по-прежнему начинает надежно, даже если он не полностью заряжен.
ВСЕ ОБЩИЕ ФУНКЦИИ
- Высокий запас хода. Даже частично разряженная по-прежнему высокая стартовая мощность.
- Вибрация устойчива. Пластины прочно встроены в стеклянную шерсть волокна.
- Абсолютно без обслуживания. Запечатанная блок-батарея с газокомбинацией, где заправка невозможна и не нужна.
- Доказательство утечки. Батарея также может быть установлена в наклонном положении, потому что электролит связан в шерсти и батарея запечатана.
- Заполненные и загруженные. Готов к немедленному использованию.
ИНФОРМАЦИЯ - о лечении и уходе за батареей
Батарея только запас энергии и любая энергия, взятая должна быть немедленно поставлена на 100% снова генератором транспортного средства или внешне зарядное устройство, если энергетический баланс за короткое время использования или, как правило, несколько раз использования с более длительными фазами стенда, а отрицательно осаждает.
Чтобы обеспечить длительный срок службы аккумулятора, следует соблюдать следующие:
- Использование аккумулятора только по назначению (стартерные батареи для запуска и эксплуатации транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания).
- Поверхность батареи должна быть чистой и сухой, никакие масла или жидкости не должны быть отложены на нем, чтобы избежать образования тока утечки, которые могут вызвать значительный самосгруз.
- Проверьте уровень батареи, если это возможно, по крайней мере каждые 6 месяцев и пополнить очищенной водой, если это необходимо (не пополнить аккумуляторной кислоты).
- В случае высокой потери воды, пожалуйста, функцию контроллера заряда проверяется специалистом. При оптимальном расположении установки и нормальных требованиях, ваша батарея будет использовать практически нет воды, но эти факторы сильно различаются в зависимости от использования.
Если ваш автомобиль имеет тенденцию иметь отрицательный энергетический баланс из-за его использования (короткие поездки - более длительные периоды стоя - высокое оборудование комфорта - старт-стоп работы), уровень заряда батареи должен быть проверен через необходимые промежутки времени (2 - 3 месяца).
Для того, чтобы всегда иметь достаточную стартовую безопасность и избежать повреждения батареи, она всегда должна быть заряжена, по крайней мере 75%. Это может быть определено с открытым напряжением цепи или с кислотным подъемником.
Напряжение покоя:
12.51 V - 12.57 V и 75% взимается
12.69 V - 12.75 V и 100% наряжено
Кислотная плотность:
1,25 кг/л и 75% заряженных
1,28 кг/л
Это минимальный уровень заряда батареи должны иметь, даже если вы все еще работаете с меньшими затратами, но это всегда из-за долговечности.
Оптимальным было бы 100% заряда - за 100% выгоду!
Так как сегодняшнее поколение транспортных средств ставит значительно более высокий спрос на электроэнергию на батарею, (из-за вашего обширного комфорта и электронного оборудования) он может быстро прийти к отрицательному энергетическому балансу даже с новыми транспортными средствами. Когда количество генерируемой энергии в основном требуется на борту сети и оставшееся количество не достаточно, чтобы полностью зарядить батарею.
Для транспортных средств, которые используются только сезонно (кабриолеты, мотоциклы, тракторы, уборочных машин, строительной техники и строительных транспортных средств), то же самое должно наблюдаться для батареи в отношении зарядки, как описано выше.
Проверьте заряд (открытое напряжение цепи) батареи по крайней мере каждые 2 месяца и подзарядка в случае необходимости. Каждая батарея подвержена самозагрузке из-за постоянного химического процесса, что неизбежно приводит к глубокому разряду аккумулятора, если это не компенсируется зарядкой. Если это все еще подключено к транспортному средству, разряд может быть еще быстрее, так как транспортное средство также может потреблять резервный ток. Лучше всего отключить батарею.
Глубокий разряд не является гарантией, но всегда сам по себе и обычно связан с полным отказом батареи.
Идеальная температура для хранения батареи в течение постоянного периода составляет 10 - 15 градусов. Более высокие температуры ускоряют самосгруз и потерю воды.
Вечная жизнь имеет батарею однако не - емкость использована вверх на некоторый этап.
Всегда полный заряд - нормальная нагрузка - медленная деградация емкости.
Недостаточная зарядка и высокая нагрузка - быстрая деградация емкости.

Важная информация для наших клиентов относительно утилизации использованных аккумуляторов:

Как дистрибьютор автомобильных аккумуляторов, мы обязаны взимать с вас депозит в размере 7,50 евро, включая НДС за аккумулятор автомобиля в соответствии с § 10 BattG, если вы не вернули нам старый аккумулятор автомобиля во время покупки нового аккумулятора автомобиля. Депозит будет возвращен вам при предъявлении письменного или электронного доказательства возврата в соответствии с § 10. 1. 4 BattG, который не должен быть старше двух недель на момент предъявления, или при возврате старого аккумулятора автомобиля. Вы можете либо бесплатно вернуть использованный аккумулятор транспортного средства непосредственно нам (адрес см. выходные данные), либо в пункт сбора, созданный государственным органом по утилизации отходов (возможно, за дополнительную плату). Если использованный аккумулятор транспортного средства не возвращается дистрибьютору, собирающим депозит, уполномоченный сборщик, который принимает обратно использованный аккумулятор транспортного средства, обязан в соответствии с § 11 абзацем 3 BattG подтвердить возврат без возмещения депозита вам как конечному пользователю в письменной форме или в электронном виде по запросу. В этом случае, пожалуйста, верните нам подтверждение возврата вместе с депозитным ваучером, указав номер вашего заказа, чтобы мы могли вернуть вам сумму депозита как можно быстрее.

Обратите внимание:

Мы вернем депозит после того, как вы отправите нам квитанцию об утилизации (например, по электронной почте, факсу или письму - см. выходные данные). Поскольку использованные автомобильные аккумуляторы являются опасными грузами, они не должны быть возвращены нам по почте или по посылке ни при каких обстоятельствах.
Вам будет возвращена сумма, используя тот же способ оплаты, который вы выбрали при размещении заказа.

batteriegesetz_muelleimer_Pb

Дополнительные сведения о продукте

Исполнение Обслуживания
Технические сведения Скачать

Подходит к данному артикулу


Кроме того, рекомендуем



Альтернативные предложения


Это может вас заинтересовать

Просмотр этой категории: INTACT