Стартовая страница Бренды M MALOSSI-SPA MALOSSI Цилиндр Kit ø 68.5 Алюминий CVF2 с контактом ø 16 для Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc


-5% Новинка
MALOSSI Цилиндр Kit ø 68.5 Алюминий CVF2 с контактом ø 16 для Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc

MALOSSI Цилиндр Kit ø 68.5 Алюминий CVF2 с контактом ø 16 для Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc

 

FC-Moto


593,56 €
Вы сохранили 5%
563,88 €

включая НДС, плюс доставка

Имеется на складе, готовность к отправке через 2 - 3 рабочих дня

Филиал в Вюрзелене

Заказать товар онлайн и забрать его в филиале.
Вот как это работает

Описание

Описание

VESPA НИКОГДА НЕ УМИРАЕТ

Комплект алюминиевых цилиндров Ø 68,5

Еще одно обновление для нестареющего комплекта цилиндров Ø 68,5!

1983

Так родился алюминиевый цилиндр диаметром 68,5 мм - поворотный момент в тюнинге Vespa. Изготовленный из алюминия Nicasil, со сверхлегким поршнем и полутрапециевидными кольцами диаметром 1,2 мм, он становится легендой, настоящим мастхэвом для всех поклонников Vespa.

2008

Цилиндр обновляется, путем добавления головки с полусферической камерой сгорания и центральной свечой зажигания.

2013

Цилиндр, всегда изготовленный из алюминия Nicasil, был полностью изменен как в отношении основных, так и задних портов, а также выпускного отверстия. Выпускной порт будет доступен в трех вариантах.

2016

Чтобы завершить длинный список улучшений, мы представляем новый «черный» поршень с юбкой, покрытой сульфидом молибдена. Полутрапециевидное кольцевое седло и купол остаются неизменными, в то время как настоящим новшеством является совершенно новая форма, в которой новые окна позволяют не только идеально сочетаться с последним поколением цилиндра, но и взаимозаменяемы с его предыдущими версиями. Полностью переработанные ребра жесткости обеспечивают легкую конструкцию с еще большей прочностью.

2022

Соединение с глушителем осуществляется с помощью комплекта фланцевых соединений, закрепленных на цилиндре с помощью четырех колпачковых винтов и на выпускной трубе через уплотнительное кольцо для предотвращения утечки из комплекта цилиндров. Эта чрезвычайно простая система позволяет установить с максимальной прочностью любой вид выхлопа с диаметром входного отверстия Ø44,5 мм, присутствующий на рынке, тем самым избегая любого откручивания или вращения из-за вибраций автомобиля.

 

НОВЫЙ ЧЕРНЫЙ ПОРШЕНЬ С ЮБКОЙ, ПОКРЫТОЙ СУЛЬФИДОМ МОЛИБДЕНА.

 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В ТУРИЗМЕ

 3118591 - Комплект цилиндров Ø 68,5 алюминий CVF2 pin Ø 16

Эта версия предлагает лучшую производительность по сравнению с предыдущей. Он может быть установлен вместе с полностью оригинальными или немного измененными картерами, оригинальным карбюратором или карбюратором диаметром 30 мм и Power Exhaust Black Sound art. 3218742.
Цилиндр SPORT арт. 3118887 может быть оснащен оригинальной головкой.

 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В ГОНКАХ

 3118599 - Комплект цилиндров MHR Ø 68,5 алюминий CVF2 штифт Ø 16 такт 60

Рекомендуется оснащаться коленчатым валом с ходом 60 мм, сильно настроенными картерами, карбюраторами диаметром Ø 30 и более, малоссылкой или расширительным выхлопом.

 

(*) Версия MHR отличается от версии SPORT также картой портов с гоночными функциями. Идеальное центрирование между головкой и цилиндром гарантируется двумя центрирующими втулками, расположенными на двух шпильках, а уплотнительное кольцо обеспечивает идеальное уплотнение.

Совместимые бренды и модели

  VESPA COSA 200 2T   VESPA PX E 200 2T

Особенности продукта

  • Материал: алюминий
  • Specificity: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
  • Сжатие поршня: гоночные
  • Диаметр Ø (мм): 68,5
Просмотр этой категории: MALOSSI-SPA

Страницы стран

© 2004 - 2025 FC-Moto GmbH und Co. KG