POLINI Пружина сцепления

Контрастная пружина заднего натяжного шкива имеет большое значение для адаптации вариатора к увеличению мощности при самых высоких требованиях.

После установки преобразователей с высокими значениями крутящего момента и мощности может случиться так, что приводной ремень проскальзывает на шкиве или задний натяжной шкив не соответствует движению шкива агрегата, установленного на коленчатом валу. В этих случаях может быть выгодно обеспечить задний натяжной шкив более высоким давлением пружины; Две изготовленные пружины имеют более высокое давление пружины, чем стандартная пружина:

10% СИНИЙ (Максискутер)
7% БЕЛЫЙ (Скутер 50)
15% СИНИЙ (Скутер 50)
В любом случае, мы указываем, что пружины с более высоким давлением следует устанавливать только в случае крайней необходимости; Наилучшая производительность всегда достигается за счет использования пружины с наименьшим давлением, которое позволяет передавать мощность. Пружины более высокого давления имеют тенденцию оборачиваться вокруг ремня между шкивами, увеличивая износ ремня и снижая эффективность трансмиссии. Перед заменой пружины проверьте износ ремня и исправность работы вариатора.