Стартовая страница Бренды R Rekluse REKLUSE Гоночный левый задний тормозной комплект


-10%
REKLUSE Гоночный левый задний тормозной комплект

REKLUSE Гоночный левый задний тормозной комплект

 

FC-Moto


585,69 €
Вы сохранили 10%
527,12 €

включая НДС, плюс доставка

В настоящее время нет в наличии

Филиал в Вюрзелене

Заказать товар онлайн и забрать его в филиале.
Вот как это работает

Описание

  • Являясь идеальным дополнением к автоматическому сцеплению, Rekluse рада объявить о возвращении левого заднего тормоза с несколькими заметными улучшениями. Новая система оснащена разработанным и изготовленным компанией Rekluse полноразмерным главным цилиндром, обеспечивающим высокую эффективность торможения, позволяя водителям управлять задним тормозом, используя только левую руку. Водители сохраняют возможность и функцию задней ножной педали.
  • Левый задний тормоз помогает водителям с легкостью перемещаться по сложной местности, включая крутые спуски и узкие хребты. Кроме того, он дает водителям возможность использовать левую руку для перетаскивания заднего тормоза в поворотах для лучшей настройки траектории и более быстрой езды с большей уверенностью.
  • ФУНКЦИИ
  • ПРЕИМУЩЕСТВА
  • Заготовка Rekluse обработана на станке с ЧПУ, главный цилиндр с твердым анодированием
  • Технология крепления регулятора рельса (RAD) — отделяет зажим руля от корпуса главного цилиндра, чтобы водители могли оптимизировать положение рычага независимо от существующих компонентов на руле, таких как аварийный выключатель, защитные щитки и крепление стокового сцепления.
  • Высококачественная стальная тормозная магистраль в оплетке
  • Компактная оптимизированная конструкция
  • Прочная конструкция уплотнения для длительного срока службы и легкого прокачивания
  • Совместимость с тормозными рычагами вторичного рынка
  • Следующий уровень управления - ручное управление задним тормозом обеспечивает более тактильные ощущения, чем жесткий багажник
  • Модулируя задний тормоз вручную, водители могут уверенно выстраивать линии
  • Улучшает скорость в поворотах и сцепление с дорогой
  • Высуньте правую ногу для сцепления и положения тела, а не закрывайте педаль тормоза у правшей
  • Позволяет райдеру перемещать подушечку стопы назад на подножку для лучшего распределения веса, облегчая удержание лески
  • Улучшенные возможности позиционирования тела при навигации по технической местности
  • Гонщики по бездорожью могут опускать обе ноги на крутые спуски для устойчивости и контроля

Просмотр этой категории: Rekluse

Страницы стран

© 2004 - 2025 FC-Moto GmbH und Co. KG