Конические рули серии RFX Pro F8 разработаны и протестированы для использования на самом высоком уровне.
Конические рули F8 изготовлены из алюминия 7075-T6 и имеют негабаритное коническое расширение (OTE), которое дает им оптимальную прочность и ударопрочность, в то время как EFT (Engineered Flex Technology) и Progressive Damping Control (PDC) обеспечивают максимальную гибкость и снижают вибрацию машины для борьбы с усталостью гонщика.
Конический дизайн руля F8 также имеет оригинальное крепление, которое придает рулю немного более твердое ощущение по сравнению с дизайном F7 и является предпочтительным выбором некоторых опытных и профессиональных гонщиков.
OTE представляет собой удлинение негабаритной центральной части (28,6 мм). Увеличение негабаритной детали за пределы последней кривизны руля добавляет значительную силу самой слабой части любого руля. Добавьте к этому толщину стенки 5 мм, которая остается постоянной даже за пределами кривизны, и конический руль F8 является одним из самых легких и прочных рулей на рынке.
EFT разработан, чтобы обеспечить некоторую гибкость в руле. Тщательный выбор толщины внутренней стенки 5 мм в зоне подъема руля и конуса уменьшает последствия толчков во время крупных ударов, обеспечивая при этом гонщику максимальное ощущение носовой оси при прохождении поворотов. Руль F8 имеет немного более твердое ощущение, чем F7 благодаря встроенному кроссу.
PDC создается с использованием большей толщины стенки 5,3 мм на области руля, которая была рассчитана для балансировки и ослабления воздействия вибраций руля. Этот принцип аналогичен весу руля, используемому в спортивных мотоциклах, но он специально разработан и протестирован для соответствия диапазону вибраций, производимых современным высокопроизводительным 4-тактным мотокроссом.
Характеристики
- Изготовлен из аэрокосмического алюминия 7075
- Термообработка T6 для повышения прочности на растяжение.
- Встроенный кросс-дизайн.
- Дробеструйная отделка для предотвращения переломов из-за поверхностного напряжения и увеличения срока службы руля
- Негабаритное коническое удлинение (OTE) помогает уменьшить ущерб при столкновении
- Инженерная технология Flex (EFT) помогает снизить усталость пилота
- Прогрессивное управление демпфированием (PDC) помогает снизить вибрацию машины
- Накатанная область рукоятки помогает предотвратить скольжение и скручивание ручек
- Полированная площадь ускорителя обеспечивает более плавное действие ускорителя
- Полированная область дроссельной заслонки для более плавного действия дроссельной заслонки
- Выровненная сетка с лазерной гравировкой для идеальной настройки
- Цвет анодирован для предотвращения коррозии
- Включает в себя пенопластовую прокладку высокой плотности с прочным покрытием из ПВХ
- Доступен в нескольких кривизнах, чтобы удовлетворить большинство бегунов.
Номер детали RFX | Ширина | Высота | Возвышенность | Область зажима | Гибка | Велосипед | Тип Pro | Ренталь Фатбар | Рентал Твинволл | Ренталь 7/8" | Имя |
FXHB 80001 99BK | 802 | 99 | 65 | 200 | 54 | Хонда CRF/Кавасаки KXF | Виндхэм / RM Мид | 604 | 997 | 971 | РК |
FXHB 80002 99BK | 805 | 93 | 50 | 205 | 55 | Кавасаки KX | - | - | 996 | 983 | Стюарт |
FXHB 80003 99BK | 803 | 92 | 56 | 210 | 57 | Ямаха YZ125 96-01 | Генри/Рид | 603 | 998 | 966 | Виндхэм/Тортелли |
FXHB 80004 99BK | 802 | 114 | 80 | 200 | 54 | - | KX ВЫСОКИЙ | 609 | 922 | 809 | RC Высокий |
FXHB 80005 99BK | 740 | 118 | 83 | 175 | 42 | OEM Хонда CRF150 | - | 671 | 923 | 784 | Радиоуправляемый мини |