SW-Motech Рычаг переключения передач - Honda XL750 Transalp (22-).

Рычаг переключения передач

Этот фрезерованный из высококачественного алюминиевого сплава, этот рычаг переключения передач для Honda XL750 Transalp предлагает индивидуальную регулировку, которая поможет вам найти оптимальное положение переключения передач.

Рычаги переключения передач SW-MOTECH сочетают в себе специально подобранные материалы и инновационный дизайн с идеальной посадкой. Обработка HART-COAT® предотвращает появление царапин на рычаге, встроенная пружина клапана защищает рычаг переключения передач в случае аварии.

Двухсекционный рычаг переключения передач с плавной регулировкой блока
Расстояние между подноском и отверстием на оригинальном рычаге переключения передач: 95 мм
Диапазон регулировки расстояния между подноском и отверстием на рычаге переключения передач SW-MOTECH: 67 - 122 мм
Протектор также может быть установлен под углом 180°.
Улучшенная эргономика и безопасная работа рычага переключения передач
Пружинный механизм позволяет складывать его и защищает от поломки в случае аварии
Прочный и элегантный: фрезерованный с ЧПУ алюминий с покрытием HART-COAT®
Возможна установка удлинителя рычага переключения передач для расширения поверхности протектора
Общая лицензия на эксплуатацию не требуется для перевозок в Германии

Включено в комплект поставки

1 х рычаг переключения передач
Инструкция по монтажу
Монтажный материал

Подробности

Материал: Алюминий / Алюминий
Поверхность: анодированная
Цвет: черный / серебристый
Общий вес: прибл. 0,2 кг / приблизительно. 0.4 фунт

Предупреждение

В случае аварии механизм складывания рычага переключения передач гарантируется только в том случае, если рычаг переключения передач установлен в стандартное положение лицом вперед.

Стартовая страница Бренды S SW-Motech Эргономика Рычаг переключения SW-Motech Рычаг переключения передач - Honda XL750 Transalp (22-).

SW-Motech Рычаг переключения передач - Honda XL750 Transalp (22-).

Как это работает:

9 магазинов в Германии