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Ecco come funziona
Il casco di ultimate pista ora è ancora meglio, con un sistema di idratazione incluso, prese d'aria del metallo MotoGP-sviluppato e uno spoiler di wind-tunnel-tested 'biplano' che ha le ali più per massimizzare le prestazioni aerodinamiche e aggiungere stabilità ad alta velocità. Forma della shell 100% in fibra di carbonio è stato progettato per minimizzare le interferenze con la tuta da corsa, mentre l'interno ha una vestibilità adattabile e luoghi no cuciture in aree sensibili.
Shell in 100% fibra di carbonio progettato in 4 dimensioni con struttura in EPS 5-densità sviluppato in 4 dimensioni. La struttura offre un casco estremamente compatto e leggero con prestazioni di sicurezza senza eguali.
Forma a conchiglia è stato progettato per massimizzare le prestazioni aerodinamiche e ridurre al minimo il rischio di energie di impatto viene incanalata per l'osso del collo. Forma del posteriore è progettato per minimizzare le interferenze con tuta nella posizione di corsa.
Ventilazione IVS (Integrated Ventilation System) con 5 grandi prese d'aria anteriori e 2 estrattori posteriori ricavate nella calotta che aerei diretti per la testa del pilota. La presa d'aria superiore centrale unico è stato strategicamente posto nel punto più alto di pressione aria per catturare il massimo flusso d'aria.
Nuova Moto GP sviluppato prese d'aria del metallo, combina forza unica e protezione con una struttura di alette esterne innovativo progettata per catturare il massimo flusso d'aria nella parte anteriore del guscio e aumentare la pressione sullo scarico posteriore, quindi incrementare la velocità di transizione di aria all'interno del casco, che conduce a una maggiore performance di raffreddamento. Nuovi canali di mento interno distribuiscono il flusso d'aria in modo uniforme attraverso la superficie intera visiera. Copertine di prese d'aria sono inclusi nella confezione.
Nuova Galleria del vento testato Biplano spoiler caratteristiche Ali multiple per massimizzare le prestazioni aerodinamiche, ottimizzare CX, stabilizzando il casco durante ad alta velocità in qualsiasi condizione di guida. Biplano spoiler è progettato per staccare dal casco in caso di incidente, quindi il mantenimento di forma rotonda del casco per una maggiore sicurezza.
Moto GP sviluppato interni progettati per le massime prestazioni in pista con una struttura brevettata che permette ai piloti di ottimizzare vestibilità e selezionare casco il posizionamento in altezza sopra la testa. Sviluppato con top rider, il paranuca offre facile ingresso, massima ventilazione e adattabile in forma. Diverso spessore corona pad e guancia pastiglie inserti sono inclusi nella confezione, permette al pilota di adattare il casco in forma. Rimovibile naso guardia e protezione del vento.
L'interno del casco è progettato per offrire il massimo comfort di guida senza alcun punti in aree sensibili. Tutte le parti sono facilmente smontabili e lavabili.
Paranuca: 2way elasticizzato e traspirante per garantire la massima traspirabilità in una struttura leggera, ad alta resistenza inserti in Nabuk per prestazioni durevoli.
Guanciali: morbido e delicato tessuto di Shalimar con Sanitized® (protezione antibatterica), 2Dry (assorbimento di umidità) e trattamenti Microsense (premium pelle comfort e fluidità da portare).
Pad di corona: elastico microfibra con gli stessi trattamenti elencati per controllare pastiglie.
Nuovo brevettato guancia pastiglie rilascio sistema di sicurezza progettato per rimuovere convenientemente guanciali in caso di incidente.
Moto GP sviluppato sistema di idratazione incluso nel casco con canali interni progettati per il posizionamento del tubo liscio e bere valvola posizionata all'interno della mentoniera del casco per un'idratazione costante e regolare durante la guida. Il sistema è completamente sfoderabile.
Nuova classe ottica 1 visiera con tecnologia 100% Max Vision Pinlock® (120) anti nebbia è progettato per la massima veduta verticale sulla corsa posizione (85 °) e impareggiabile vista orizzontale (190 °). Visiera è anti-graffio e pronto per tear-off per uso pista. Un kit di strappo è incluso nella confezione.
Sistema brevettato per la serratura visiera (VLS) riduce il rischio di apertura accidentale in caso di incidente: visiera spessore è da 4 a 5 mm, aumentando la faccia e gli occhi protezione in caso di incidente.
Meccanismo visiera in metallo esclusiva in metallo con movimento roto-traslazione raggiunge tenuta totale tra visiera e calotta. Sistema di sgancio visiera rapido gratis strumenti permette la visiera per essere rimosso e sostituito in pochi secondi. Meccanismo è progettato per ridurre al minimo la zona, quindi supporto periferico Visualizza e impatto prestazioni.
Sistema di ritenzione doppia D
Informazioni aggiuntive sul prodotto
Caratteristiche
Imbottitura sistema di emergenza
Fibbia
Doppia D
Punteggi (25)
Punteggi dei clienti per AGV Pista GP R Soleluna Carbon 2016 Casco
Numero di punteggi: 25
Punteggio medio: 4,6
12 English2 Français1 Español3 Italiano1 Русский язык6 中国tutte
Ho sempre avuto caschi arai ma questo è molto superiore
Ottimo perfetto(27.01.2019)
Anonymous140255400
Ho sempre avuto caschi arai ma questo agv ha una marcia in più,bello leggero ampia visibilità e silenzioso ,poi è del mio mito comunque è ottimo qualità prezzo!
A. Per ricavare la taglia corretta del casco, posizionare un metro a nastro circa 1 cm al di sopra dell’orecchio in corrispondenza del punto di circonferenza massima della testa.
Consultare la tabella utilizzando il valore ottenuto.
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