AGV Pista GP R Soleluna Carbon 2016 Casco

Il casco di ultimate pista ora è ancora meglio, con un sistema di idratazione incluso, prese d'aria del metallo MotoGP-sviluppato e uno spoiler di wind-tunnel-tested "biplano" che ha le ali più per massimizzare le prestazioni aerodinamiche e aggiungere stabilità ad alta velocità. Forma della shell 100% in fibra di carbonio è stato progettato per minimizzare le interferenze con la tuta da corsa, mentre l'interno ha una vestibilità adattabile e luoghi no cuciture in aree sensibili.

• Shell in 100% fibra di carbonio progettato in 4 dimensioni con struttura in EPS 5-densità sviluppato in 4 dimensioni. La struttura offre un casco estremamente compatto e leggero con prestazioni di sicurezza senza eguali.
• Forma a conchiglia è stato progettato per massimizzare le prestazioni aerodinamiche e ridurre al minimo il rischio di energie di impatto viene incanalata per l'osso del collo. Forma del posteriore è progettato per minimizzare le interferenze con tuta nella posizione di corsa.
• Ventilazione IVS (Integrated Ventilation System) con 5 grandi prese d'aria anteriori e 2 estrattori posteriori ricavate nella calotta che aerei diretti per la testa del pilota. La presa d'aria superiore centrale unico è stato strategicamente posto nel punto più alto di pressione aria per catturare il massimo flusso d'aria.
• Nuova Moto GP sviluppato prese d'aria del metallo, combina forza unica e protezione con una struttura di alette esterne innovativo progettata per catturare il massimo flusso d'aria nella parte anteriore del guscio e aumentare la pressione sullo scarico posteriore, quindi incrementare la velocità di transizione di aria all'interno del casco, che conduce a una maggiore performance di raffreddamento. Nuovi canali di mento interno distribuiscono il flusso d'aria in modo uniforme attraverso la superficie intera visiera. Copertine di prese d'aria sono inclusi nella confezione.
• Nuova Galleria del vento testato Biplano spoiler caratteristiche Ali multiple per massimizzare le prestazioni aerodinamiche, ottimizzare CX, stabilizzando il casco durante ad alta velocità in qualsiasi condizione di guida. Biplano spoiler è progettato per staccare dal casco in caso di incidente, quindi il mantenimento di forma rotonda del casco per una maggiore sicurezza.
• Moto GP sviluppato interni progettati per le massime prestazioni in pista con una struttura brevettata che permette ai piloti di ottimizzare vestibilità e selezionare casco il posizionamento in altezza sopra la testa. Sviluppato con top rider, il paranuca offre facile ingresso, massima ventilazione e adattabile in forma. Diverso spessore corona pad e guancia pastiglie inserti sono inclusi nella confezione, permette al pilota di adattare il casco in forma. Rimovibile naso guardia e protezione del vento.
• L'interno del casco è progettato per offrire il massimo comfort di guida senza alcun punti in aree sensibili. Tutte le parti sono facilmente smontabili e lavabili.
• Paranuca: 2way elasticizzato e traspirante per garantire la massima traspirabilità in una struttura leggera, ad alta resistenza inserti in Nabuk per prestazioni durevoli.
• Guanciali: morbido e delicato tessuto di Shalimar con Sanitized® (protezione antibatterica), 2Dry (assorbimento di umidità) e trattamenti Microsense (premium pelle comfort e fluidità da portare).
• Pad di corona: elastico microfibra con gli stessi trattamenti elencati per controllare pastiglie.
• Nuovo brevettato guancia pastiglie rilascio sistema di sicurezza progettato per rimuovere convenientemente guanciali in caso di incidente.
• Moto GP sviluppato sistema di idratazione incluso nel casco con canali interni progettati per il posizionamento del tubo liscio e bere valvola posizionata all'interno della mentoniera del casco per un'idratazione costante e regolare durante la guida. Il sistema è completamente sfoderabile. 
• Nuova classe ottica 1 visiera con tecnologia 100% Max Vision Pinlock® (120) anti nebbia è progettato per la massima veduta verticale sulla corsa posizione (85 °) e impareggiabile vista orizzontale (190 °). Visiera è anti-graffio e pronto per tear-off per uso pista. Un kit di strappo è incluso nella confezione.
• Sistema brevettato per la serratura visiera (VLS) riduce il rischio di apertura accidentale in caso di incidente: visiera spessore è da 4 a 5 mm, aumentando la faccia e gli occhi protezione in caso di incidente.
• Meccanismo visiera in metallo esclusiva in metallo con movimento roto-traslazione raggiunge tenuta totale tra visiera e calotta. Sistema di sgancio visiera rapido gratis strumenti permette la visiera per essere rimosso e sostituito in pochi secondi. Meccanismo è progettato per ridurre al minimo la zona, quindi supporto periferico Visualizza e impatto prestazioni.
• Sistema di ritenzione doppia D

The ultimate track helmet is now even better, with an included hydration system, MotoGP-developed metal air vents and a wind-tunnel-tested “biplano” spoiler that has multiple wings to maximize aerodynamic performance and add stability at high speed. The 100% carbon fiber shell’s shape is designed to minimize interference with the racing suit, while the interior has an adaptable fit and places no stitching in sensitive areas.

• Shell in 100% Carbon Fiber engineered in 4 sizes with 5-densities EPS structure developed in 4 sizes. The structure offers an extremely compact and light helmet with unmatched safety performance.
• Shell shape is designed to maximize aerodynamic performance and to minimize the risk of impact energies being channeled to the collar bone. Rear shape is engineered to minimize interference with racing suit in racing position.
• IVS (Integrated Ventilation System) ventilation with 5 large front vents and 2 rear extractors hollowed in the shell which direct air to the rider’s head. The unique central upper air intake has been strategically placed in highest air pressure point to capture maximum air flow.
• New Moto GP developed metal air vents, combines unique strength and protection with an innovative external fins structure engineered to capture maximum airflow in the front of the shell and increase air pressure on the rear exhaust, therefore incrementing the speed of air transition inside the helmet, leading to an higher cooling performance. New internal chin channels distribute the air flow evenly thru the entire visor surface. Vents covers are included in the box.
• New wind tunnel tested Biplano spoiler features multiple wings to maximize aerodynamic performance, optimize CX, stabilizing the helmet during high speed riding in any conditions. Biplano spoiler is engineered to detach from the helmet in case of an accident, therefore maintaining helmet’s round shape for increased safety.
• Moto GP developed interiors engineered for maximum performance on the track with a patented structure that allows riders to optimize fit and select helmet height positioning over the head. Developed with top riders, the neck roll offers easy entry, maximum ventilation and adaptable fit. Different thickness crown pad and cheek pads inserts are included in the box, allowing the rider to adapt the helmet fit. Removable nose guard and wind protector.
• The inner of the helmet is designed to offer the highest riding comfort without any stitches in sensitive areas. All parts are easily removable and washable.
• Neck roll: 2way stretch breathable fabric to guarantee the maximum breathability in a lightweight structure, with high strenght Nabuk inserts for durable performance.
• Cheek pads: soft and gentle Shalimar fabric with Sanitized® ( protection), 2Dry (moisture wicking) and Microsense (premium skin comfort and wearing fluidity) treatments.
• Crown pad: Elastic Microfibre with the same treatments listed for check pads.
• New Patented cheek pads safety release system engineered to remove conveniently cheek pads in case of accident.
• Moto GP developed hydration system included in the helmet with internal channels engineered for smooth tube placement and drinking valve placed inside the chin of the helmet for a constant and smooth hydration during riding. The system is fully removable. 
• New Class Optic 1 visor with 100% Max Vision Pinlock® (120) anti fog technology is designed for maximum vertical view on racing position (85°) and unmatched horizontal view (190°). Visor is anti-scratch and ready for track use tear-off. A tear-off kit is included in the box.
• Patented Visor Lock System (VLS) reduces the risk of accidental opening in the event of an accident: visor thickness is from 4 to 5 mm, increasing face and eyes protection in the case of an accident.
• Exclusive metal visor mechanism in metal with roto-translation movement achieves total sealing between visor and shell. Tools free rapid visor release system allows the visor to be removed and replaced in seconds. Mechanism is designed to minimize area, therefore supporting peripheral view and impact performance.
• Double D retention system