Schuberth S2 Ghost Nero/Argento

Guscio esterno

La calotta esterna la S2 di Schuberth è disponibile in due misure di calotta del casco e combina una forma aerodinamicamente ottima con un'eccellente protezione. È fabbricato utilizzando la compressione di Schuberth tipica processo di stampaggio e permette così la grande stabilità e un basso peso.

•    Materiale di Shell: fibra S.T.R.O.N.G.
•    Casco guscio tecnologia da SCHUBERTH consente di basso peso
•    Fibra di vetro con una speciale resina aggiunta è compresso in un vuoto ad alta pressione a formare una calotta che è eccezionalmente robusto.

Calotta interna

Casco speciale schiuma EPS è modulare nella progettazione per garantire un assorbimento ottimale shock. Questa segmentazione complessa garantisce forza maggiore assorbimento e distribuzione e massima sicurezza.

•    Fatta di schiuma EPS appositamente ottimizzato
•    Complesso multizona spuma permette un assorbimento ottimale shock

Fodera interna

Una speciale fodera interna il S2 che è stato sviluppato secondo il concetto innovativo di Comfort Fit assicura che il casco si adatta comodamente e in sicurezza in tutte le situazioni. La combinazione di materiali accuratamente selezionati, COOLMAX ® e Thermocool ® e l'ulteriore utilizzo dei rivestimenti Interpower ® anche fare l'interno fodera una rimozione di umidità altamente-efficace e sistema di raffreddamento.

•    COOLMAX ® sistema pad, completamente sfoderabile e lavabile (lavaggio a mano, 30° C)
•    Vestibilità ottimizzata
•    Variabile per ventilazione efficace
•    Regolabile per estate/inverno
•    Allergeni
•    Antibatterico
•    Guanciali removibili comfort e fascia pastiglie

Sistema di fissaggio

•    Precisa regolazione della lunghezza del sottogola con regolazione su entrambi i lati.
•    Serratura a cricchetto micro-lock

Pastiglie riflesse L'applique color argento di materiale riflettente in inclusi nella zona nuca di ogni casco SCHUBERTH assicurano che il motociclista può essere visto meglio, soprattutto nel crepuscolo o di notte.

•    Migliorata la visibilità = sicurezza avanzata
•    Miglioramento della sicurezza passiva
•    Riconoscimento iniziale di altri utenti della strada

La visiera

Visiera Pinlock ® Garantita priva di condensa grazie alla sua tecnologia di doppi vetri

•    'Posizione della città' per la massima ventilazione viaggiando lentamente

Meccanismo visiera

•    Il meccanismo della visiera EasyChange rende mutevoli visiere estremamente rapida e semplice.
•    Cambiamento della visiera senza attrezzi

Sistema anti-Roll-Off A.R.O.S.

L'Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.) particolarmente sviluppato da SCHUBERTH è fornito come una caratteristica di sicurezza in ogni casco SCHUBERTH. Esso assicura che fornito il sottogola è chiuso e regolato correttamente:

•    il casco non può ruotare la testa da dietro
•    minimizzata il rischio di contatto tra la mentoniera del casco e il mento o gola del pilota dovuto il piccolo angolo di inclinazione e
•    le conseguenze del casco venendo a contatto con il petto come il risultato di un incidente sono ridotti.

Il casco ha anche zone di riflesso che migliorare la visibilità nel buio e così contribuiscono alla vostra sicurezza.

Aerodinamica

Aerodinamica ad alte prestazioni La S2 è impostato appositamente per la postura di guida dei motociclisti su visite guidate/sportivo e rimane stabile nel flusso d'aria. La particolare forma del casco e il bordo di chiusura casco garantire sensibilmente maggiore pressione di contatto. La S2 crea ascensore praticamente non verso l'alto, anche a velocità più elevate. Inoltre, la S2 offre inoltre bassa resistenza all'aria e alta stabilità direzionale. Il buffeting è anche significativamente ridotto su moto naked.

•    Aerodinamica perfezionata
•    Sollevare verso l'alto = 0!
•    Direzionalmente stabile
•    Nessuna tendenza oscillatoria
•    No buffeting

Acustica

Aeroacustica della S2 Un casco silenzioso significa sicurezza attiva per il motociclista: questo permette al pilota di concentrarsi sul cavallo – specialmente alle alte velocità. Molte ore in galleria del vento di Schuberth acustica hanno assicurato che la S2 è tranquilla. Il pacchetto completo acustica con calotta ottimizzata, deflettore del vento e la forma ergonomica della fanno imbottitura al collo la S2 – a 85 dBA – uno dei caschi più silenziosi di tutti.

•    Pacchetto acustica rende il casco silenzioso
•    Installazione di un deflettore del vento consente di migliorare ulteriormente il livello di rumore e di conseguenza l'aeroacustica.
•    Solo 85dB(A) a 100 km / ora (con moto naked)

Nozioni di base

Intensità sonora è un fenomeno che può essere spiegato in modo logaritmico/matematicamente. Un salto di 10 dB (a) livello di rumore è percepito dall'orecchio umano come un raddoppio del livello di rumore. Al contrario, una goccia di 10 dB (a) è percepita come un dimezzamento del livello di rumore. Fisicamente questi cambiamenti del livello di rumore percepito già si verificano a un aumento o diminuiscono di 6 dB (A). Questo significa che l'incremento/decremento del carico fisico è supera a quello percepito.

Ottimizzazione

Aeroacustica è influenzate da:

•    la posizione del casco della portata d'aria, a seconda della dimensione del conducente e la postura di guida e carenatura di moto
•    Forma del casco: differenze nell'anatomia della testa di chi lo indossa, il collo e la spalla zone

Consigli

•    cambiare la posizione del parabrezza
•    colmare il divario nella parte inferiore del casco, ad esempio utilizzando una sciarpa

Ventilazione

innovativo sistema di ventilazione La S2 è dotato di un innovativo sistema di ventilazione. La combinazione di canali multipath in EPS schiuma guscio e la testa, mento e bocca di ventilazione assicura che aria fresca è distribuito in modo efficiente per tutta l'intera zona della testa. L'aria fresca che entra tramite la ventilazione di fronte è condotto attraverso air canali del guscio interno ben oltre la parte posteriore della testa alla parte posteriore del casco. La bassa pressione prevalente nella parte posteriore del casco provoca l'aria interna devono essere estratti costantemente attraverso le prese d'aria e il tessuto di maglia speciale nell'imbottitura del collo.

•    Testa ingresso ventilazione (regolabile in fasi multiple)
•    Mento di sfogo per la distribuzione mirata dell'aria in entrata nel casco

Effetto

Sistema di ventilazione potente di S2

•    Mento di sfiato
•    Sistema di imbottitura variabile
•    Sfiato visiera
•    Sfiato testa regolabile
•    Sistema di estrazione aria attiva
•    Shell EPS con segmenti di ventilazione

Ventilazione O2

•    In tempo freddo, capita spesso che con aria chiusa al collo del motociclista di alimentazione zona diventa protetto da cappucci, sciarpe o sara.
•    La concentrazione di biossido di carbonio all'interno del casco è un criterio chiave di sicurezza per prevenire i sintomi di affaticamento e il diradamento di aria respirabile.
•    Effetti negativi sulla salute devono essere temuti finché la concentrazione di CO2 rimane inferiore al 3,5%.
•    Il livello massimo di concentrazione di CO2 sul luogo di lavoro è di 0,5%
•    Anche quando la zona del collo è sigillata da cappucci, sciarpe o sara, questo casco garantisce che la concentrazione di CO2 rimane sotto il limite dello 0,5% a partire da una velocità di circa 30 km/h.
•    Nei casi dove il casco è completamente sigillato da cappucci, sciarpe o sara, la visiera dovrebbe essere aperta (posizione di città-corsa) per motivi di sicurezza quando al minimo, per esempio al semaforo, o viaggiare lentamente.

SRC-System ™-ready

La S2 è di default, attrezzata per accogliere la SCHUBERTH S2 SRC-System ™ (disponibile in estate 2012). Per garantire la ricezione radio ideale per voi, la S2 è già dotato di due integrati antenne per ricezione di Spinta e di una connessione Bluetooth ®

•    Qualità di ricezione ottimale in ogni momento
•    Antenna Bluetooth ® per connessioni mobile, navigazione e citofono wireless ad altri proprietari di SRC-System ™