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Einer der kultigsten Helme auf dem Planeten gerade noch Ikone. Der Roof Boxer V8 hat jetzt einen Bruder: den Boxxer Carbon. Die wesentliche Weiterentwicklung ist erkennbar durch ein zusätzliches „X“ im Namen. Der Name sagt es schon, aber die größte Neuigkeit ist das neue Multi-Komposit Carbonfaser/Fiberglas. Es sieht nicht nur gut, zusammen mit dem EPS-Liner mit doppelter Dichte bietet er ultimativen Schutz und ein geringes Gewicht. Eine weitere große Verbesserung ist das neue Verschlusssystem. Mit dem Boxer V8 musst du die Verriegelung von beiden Seiten manuell betätigen. Der Boxxer Carbon verfügt über ein automatisches Verschlusssystem: Drücke einfach das Kinnstück nach unten und es wird einrasten.
Es gibt auch ein paar kleinere neue Features. Eine neue Visier-Dichtung verbessert erheblich die Wasserdichtigkeit im Vergleich zum Boxer V8. Um auch möglichst viele verschiedene Kopfformen unterbringen zu können, lässt sich der innere Bereich durch Hinzufügen oder Entfernen der Pads anpassen. Der Kinnriemen wurde ebenfalls aktualisiert. Ein Ratschenverschluss schmückt jetzt den Boxxer Carbon. An 4 Punkten an der Schale befestigt, zur Verbesserung der Sicherheit und um zu verhindern, dass der Helm bei einem Unfall nach hinten rollt.
Alles in allem: Der neue Boxxer Carbon bringt Roof auf die nächste Stufe. Trotz all der Verbesserung wurde der Urban-Look beibehalten.
Spezifikationen
Außenschale
Carbonfaser + Fiberglas Multi-Komposit
automatische Verriegelung
Innen
verstellbare Passform
Lüftung
Kinn-Öffnungen in 2 Stufen einstellbar - Kinn Vorhang geliefert
Verschluss
Ratschenverschluss
Visier
50% leicht getöntes Visier
Weitere Produktinformationen
Verschluss
Ratschenverschluss
Englische Original-Beschreibung
One of the most iconic helmets on the planet just got even more iconic. The Roof Boxer V8 now has a carbon fiber brother: The Boxxer Carbon is here. Major evolution is identifiable by an extra X in the name! The name says it already, but the biggest news is the new carbonfiber/fiberglass multi-composite shell. It doesn't only look good, together with the double density EPS liner it offers ultimate protection and low weight. Another big improvement is the new locking system. With the Boxer V8 you have to push the locking mechanisms manually on both sides. The Boxxer Carbon sports an automatic locking system: just push the chin piece down and it will click right into place.
There are a few smaller new features as well. You will find a new visor seal (or gasket) that vastly improves the waterproof performance compared to the Boxer V8. To accomodate a lot of riders with different head shapes, the interior can be adjusted by adding or removing pads to either make the helmet more oval or more round. The chin strap has also been updated. You will now find a micrometic quick release buckle, rather than the "seatbelt style" chin strap on the Boxer V8. The new chin strap is fixed to the shell at 4 points (usually 2) to improve safety and to prevent the helmet from rolling backwards during an accident.
All in all: the new Boxxer Carbon is taking Roof to the next level. Improvements all over while keeping the urban look intact.
Specifications
Shell
Carbonfiber + fiberglass multi-composite
automatic locking system
Interior
adjustable fit interior
Ventilation
chin vents adjustable in 2 steps - chin curtain supplied
Retention System
Micrometic quick release buckle
Visor
50% slightly tinted visor
Bewertungen (16)
Kundenbewertungen zu Roof Boxxer Carbon Klapphelm
Anzahl der Bewertungen: 16
Durchschnittliche Bewertung: 4,4
Tolles Design u. Funktionen , sehr leicht und angenehm beim Tragen. Größe S war zu eng , SM passt, allerdings mit geschlossenem Kinnteil wandert er leicht nach vorne und drückt dann auf die Sonnenbrille. Die Belüftungsklappe am Kopf rasselt sehr unangenehm. Vielleicht liegt es daran, dass ich mit Windschutzscheibe fahre. Spärliche bis gar keine Informationen sind zu bekommen welche Kommunikationssysteme hier optimal passen. Habe nun das Sena 3S-WB verbaut. Roof Frankreich hat das dann auch als gut bewertet, aber erst auf zweite Anfrage in französischer Sprache. Der Helm ist in geschlossenem Zustand eigentlich zu laut. Wie der Helm im Regen sich macht, bleibt abzuwarten.
Der Liefer- und Umtausch-Service von fc-motto ( mein zweiter Helm ) ist wieder ohne jede Beanstandung lobenswert.
schon mein 2. Roof Helm(30.03.2020)
Anonymous1129514166
Nach dem schwereren Desmo wollte ich unbedingt den neuen Carbon Boxxer haben. Die größe S/M passt mir leider nicht so wie beim Desmo also Umtausch auf S 56cm. Dieser passt sehr gut. Der Helm ist leicht und lässt sich auch super einhändig öffnen und schließen während der Fahrt. Einzig die Führung für die Sonnenbrille ist doof angelegt beim Carbon. Hier musste ich wieder eine neue Brille kaufen, weil meine nicht angenehm saß wie beim Desmo. Bin jetzt ca 1000km gefahren mit dem Carbon Boxxer und schon wegen dem geringeren Gewicht sehr froh ihn gekauft zu haben. Durch das große Visier hat man auch einen sehr guten Rundumblick. Die Gummilippe hält bestimmt schön dicht bei Regenfahrten und unser Sena wurde auch wieder problemlos in den Helm integriert.
Roof Boxxer Carbon Helm(21.02.2020)
Anonymous1129514166
+ Tragekompfort: Sehr guter Halt, + Handhabung: Kinnteil leicht aufklappbar + leiser als Roof Desmo + Lüftung auch während der Fahrt leicht zu öffnen und zu schließen
- wenn das Windschild am Motorrad angebracht ist, kann die Lüftungsklappe etwas klappern
Damit alles richtig passt. Wenn Sie Ihre Konfektionsgröße gerade nicht im Kopf haben, einfach nochmal nach messen. Am besten ermitteln Sie Ihre Konfektionsgröße, indem Sie nur Unterwäsche tragen und das Maßband dicht am Körper anlegen.
Bitte beachten Sie, dass die Angaben in dieser Größentabelle nicht speziell auf die Produkte des Herstellers abgestimmt sind, da uns derzeit die original Größentabelle des Herstellers nicht vorliegt. Die Angaben der Größentabellen sind unverbindlich und dienen lediglich zur Orientierungshilfe. Sollte Ihnen etwas nicht passen, können Sie die Ware natürlich bei uns umtauschen (siehe FAQ Umtausch/ Reklamation).