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Wasserfestes 3-Lagen-Laminat und hohe Atmungsaktivität gehören bei Rukka seit jeher zum Standardrepertoire. Diese Stärken hebt der neue Rukka Lederanzug Aramos Corium+ Platinium auf ein neues Level. Dieser richtet sich an Cruiser- und Chopper-Fahrer ebenso wie an Piloten eines Tourers oder Sporttourers.
Materialien
atmungsaktives, perforiertes, wind- und wasserdichtes 3-Lagen Anilin Corium+ Platinium Lederlaminat mit Membrane verschweißt
weicher Neoprenkragen
Ventilation
Belüftungsoptionen mit Reißverschluss für maximalen Luftdurchzug:
an den Seiten
Anpassungsfähigkeit und Passform
textile elastische Einsätze an den Seiten, Armbeugen, Achseln, Arminnenseiten und hinteren Schultern
Leder-Strecheinsätze oberhalb des Ellenbogens und im unteren Rücken
verstellbarer Bund mit Druckköpfen
Schrittgurt und umlaufender Verbindungsreißverschluss zur Hose
Taschen
zwei wasserdichte Außentaschen
eine wasserdichte Innentasche inklusive eines Faches für Mobiltelefon
eine wasserdichte Tasche im herausnehmbaren Thermofutter
Protektoren
Rukka D3O® LP1 Schulter- und Ellenbogenprotektoren EN1621-1 2012
Rukka D30® Air Allback Rückenprotektor EN1621-2 2014
auch passend für Rukka D30® Air Full Back Rückenprotektor
Komfort und Besonderheiten
abnehmbarer Gore-Tex® Stretch-Halsschutz
herausnehmbares Thermofutter mit 60g Füllung
Reißverschluss an den Ärmelenden
Weitere Produktinformationen
Material
80% Rindsleder, 20% Elasthan (Enthält nichttextile Teile tierischen Ursprungs)
Funktionen
Rückenprotektor
Innenfutter herausnehmbar
wasserdichte Membrane
3 Lagen Laminat
Englische Original-Beschreibung
Rukka Aramos Motorcycle Leather Jacket
Waterproof 3-layer laminate and high breathability have always been core staples of Rukka motorcycling apparel. But the new Rukka Aramos Corium+ Platinium leather suit raises the bar with these strengths to a completely new level. They are as great for cruiser and chopper riders as for fans of touring or sport touring motorbikes.
Materials
breathable, wind- and waterproof 3-layer letaher laminate
soft neoprene in collar
Ventilation
ventilation openings with zipper and mesh inserts:
on sides
Adjustability and Fit
elastic parts on sides, bend of arm, armpit and on back
stretch panels above elbow and lower back
adjustable hem with press buttons
long connecting zipper for trousers
Pockets
two waterproof pockets outside
one waterproof pocket inside including a mobile phone pocket
one pocket in detachable lining
To achieve waterproofness the rider must always ensure that zippers are fully closed correctly.
Protectors
D3O® LP1 shoulder and elbow protectors EN 1621-1 2012
Rukka D3O® Air Allback protector, EN1621-2 2014
also compatible for Rukka D30® Air Full Back protector
Comfort and Special Features
detachable collar of Stretch material
detachable inner lining with 60g insulation
sleeve ends with zippers
Bewertungen (29)
Kundenbewertungen zu Rukka Aramos Motorrad Lederjacke
Anzahl der Bewertungen: 29
Durchschnittliche Bewertung: 4,6
Die Jacke ist sehr hochwertig verarbeitet. Sie ist sehr bequem und im Herbst immer noch genug warm (Innenfutter). Die Wasserdichtigkeit konnte ich leider noch nicht testen.
Leider habe ich noch nicht herausgefunden, wie man das Material richtig pflegt.
Habe mir mehr versprochen(06.02.2022)
Anonymous1468149310
Ich habe die Lederkombi nun seit ca. 2 Jahren. Im Sommer ist sie mir schnell zu warm aber das wusste ich ja vorher. Ist ja ein 3 Lagen Laminat. Die Lüftung der Jacke ist nicht hervorragend aber ok. Sobald man in Bewegung ist, kann man es bis 30 Grad aushalten. Darüber hilft nur noch ein nasses T-Shirt drunterziehen. Die Hose hat keinerlei Lüftung, irgendwann schwimmt man im eigenen Saft. Bei kühleren Temperaturen unter 18-20 Grad, also noch nicht wirklich kühl, habe ich den Eindruck, dass die Membran und die Perforierung ihren Job zu gut machen. Ab 30min Fahrzeit wird mir das ohne Steppjacke drunter echt zu kalt. Blöd ist es dann, wenn man im Sommer in den Alpen unterwegs ist, mit 30 Grad im Tal und 10 Grad aufm Berg. Was ganz blöd ist, ist dass das Leder durch das Laminat kaum nachgibt, also sehr formstabil ist. Auf meiner Maschine habe ich leider einen recht spitzen Kniewinkel, so dass der Knieprotektor aufs Knie drückt. Bei kurzen Touren merkt man das kaum. Letztes Jahr war ich jedoch etwa 1 Woche in den Alpen unterwegs und konnte die Knieschmerzen nachher kaum noch aushalten. Bei meiner alten Textilhose hatte ich sowas nie. Ach ja, das Leder ist schon nach etwa einem Jahr stark ausgebleicht. Schwarz ist es jedenfalls nicht mehr, höchstens antik-braun. Wirklich positiv ist zu erwähnen, dass Jacke und Hose absolut wasserdicht sind, getestet auf einer zweistündigen Fahrt im Platzregen.
Nicht ganz so perfekt(31.01.2022)
Anonymous1468149310
Bin die Jacke 1 1/2 Jahre gefahren zu jeder Jahreszeit. Passform sehr gut, Sicherheitsgefühl sehr gut, ein paar Details sind echt nur mäßig. Der Halsschutz nervt irgendwann nur noch und man montiert ihn später auch nicht mehr. Die Reißverschlüsse an den Ärmeln sind oberhalb angeordnet. Warum? Macht Null Sinn und die Nähte werden schneller beschädigt. Ging zur Reparatur (4 Wochen) und wurde nachgenäht. Das Thermo-Innenfutter ist im unteren Bauchbereich irgendwie nicht vorhanden. Bei tiefen Temperaturen merkt man es leider sehr.