AGV Corsa R SIC58 casco

Offrendo la maggior parte delle stesse caratteristiche della pista GP R top di serie ma in un guscio in fibra di vetro in carbonio e prese d'aria regolabili, la Corsa R è progettata per prestazioni senza compromessi in pista. Una nuova costruzione interna offre una vestibilità stabile e senza pressione e il crown pad brevettato e reversibile presenta due tessuti distinti, consentendo ai ciclisti di scegliere tra lati caldi e freddi a seconda delle condizioni o delle preferenze personali. Sono inclusi sia una protezione del muso rimovibile che un deflettore del vento e il sistema di ventilazione integrato (IVS) posiziona le porte di aspirazione nelle aree di massimo flusso d'aria.

• Shell in CAAF (Carbon-Aramidic-Fiberglass) progettato in 4 misure con struttura EPS a 5 densità sviluppata in 4 misure.
• La forma della scocca è progettata per massimizzare le prestazioni aerodinamiche e ridurre al minimo il rischio che le energie di impatto vengano incanalate verso la clavicola. La forma posteriore è progettata per ridurre al minimo le interferenze con le strutture delle tute da corsa in posizione racing.
• Ventilazione IVS (Integrated Ventilation System) con 5 grandi prese d'aria anteriori e 2 estrattori posteriori scavati nel guscio che indirizzano l'aria verso la testa del motociclista. L'esclusiva presa d'aria superiore centrale è stata posizionata strategicamente per catturare il massimo flusso d'aria nel punto di pressione dell'aria più alto. Tutte le prese d'aria sono regolabili.
• I nuovi canali interni del mento distribuiscono il flusso d'aria uniformemente attraverso l'intera superficie della visiera.
• Lo spoiler testato in galleria del vento massimizza le prestazioni aerodinamiche e la stabilità durante la guida ad alta velocità. Lo spoiler è progettato per staccarsi dal casco in caso di incidente, mantenendo così la forma rotonda del casco per una maggiore sicurezza.
• La nuova costruzione degli interni Corsa R è progettata per consentire una vestibilità stabile, avvolgente e senza pressione e per massimizzare il comfort dinamico. Paraorea rimovibile e protezione dal vento.
• Il crown pad reversibile brevettato è dotato di un doppio uso del viso che consente al ciclista di selezionare la sensazione e il clima preferiti:
  • Lato più caldo: con tessuto Shalimar per un tocco morbido e delicato
  • Cooler Side: con tessuto Ritmo per una vestibilità fluida e fresca
• L'interno del casco è progettato per offrire il massimo comfort di guida. Tutte le parti sono facilmente rimovibili e lavabili.
  • Rotolo del collo: tessuto Shalimar e Nabuk con trattamento resistente all'acqua, impedendo che l'acqua venga incanalata all'interno del casco.
  • Guanciali: tessuto Ritmo con trattamenti 2Dry (assorbimento dell'umidità) e Microsense (comfort della pelle premium e fluidità d'uso).
  • Crown pad: Shalimar (lato più caldo) e Ritmo (lato più fresco) con gli stessi trattamenti elencati per i check pad.
• Nuovo sistema brevettato di rilascio della guanciale progettato per rimuovere comodamente i guanciali in caso di incidente.
• La nuova visiera Optic 1 di classe con tecnologia antiappannamento 100% Max Vision Pinlock® (120) è progettata per la massima vista verticale sulla posizione di gara (85°) e una vista orizzontale senza pari (190°).
• La visiera è antigraffio e pronta per l'uso in pista. Nella confezione è incluso un kit tear-off.
• Il sistema brevettato di bloccaggio della visiera (VLS) riduce il rischio di apertura accidentale in caso di incidente: lo spessore della visiera è da 4 a 5 mm, aumentando la protezione del viso e degli occhi in caso di incidente.
• Esclusivo meccanismo della visiera in metallo con movimento roto-traslazione per una tenuta totale tra visiera e guscio. Sistema di rilascio rapido della visiera che non richiede attrezzi e consente di rimuovere e sostituire la visiera in pochi secondi. Il meccanismo è progettato per ridurre al minimo l'area, supportando quindi la vista periferica e le prestazioni di impatto.
• Doppio sistema di ritenzione D