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Grazie a questo modello di sport premium da AGV, ad alte prestazioni caratteristiche tipiche di un casco racing sono ora disponibili in un pacchetto di strada-friendly. La costruzione di coperture è un mix di carbonio, fibra aramidica e fibra di vetro, e i nuovi interni sono progettato per fornire una calzata avvolgente, stabile e privo di ressione. La visiera antigraffio incorpora la tecnologia di Pinlock® anti-fog ed è stata progettata per massimizzare la visibilità del pilota.
Scocca in CAAF (Carbon-Aramidic-vetroresina) progettato in 4 dimensioni con struttura in EPS 5-densità sviluppato in 4 dimensioni.
Ventilazione IVS (Integrated Ventilation System) con 5 grandi prese d'aria anteriori e 2 estrattori posteriori ricavate nella calotta che aerei diretti per la testa del pilota. La presa d'aria superiore centrale unica è stata strategica per catturare il massimo flusso d'aria nel punto più alto di pressione aria. Tutte le prese d'aria sono regolabili.
Nuova costruzione di interni Veloce S è progettato per consentire una stalla, che abbraccia e pressione libera in forma e per massimizzare il comfort dinamico. Rimovibile naso guardia e protezione del vento.
L'interno del casco è progettato per offrire il massimo comfort di guida. Tutte le parti sono facilmente smontabili e lavabili.
○○Neck rotolo: tessuto di Shalimar e Nabuk con trattamento resistente all'acqua, impedendo all'acqua di essere incanalato all'interno del casco. È dotato di inserti riflettenti per una maggiore visibilità
in condizioni di scarsa illuminazione.
○○Cheek pastiglie: Ritmo tessuto con Sanitized® (protezione antibatterica), 2Dry (assorbimento di umidità) e trattamenti Microsense (premium pelle comfort e fluidità da portare).
○○Crown pad: Shalimar con gli stessi trattamenti elencati per controllare pastiglie.
Classe ottica 1 visiera con Pinlock® tecnologia nebbia anti è predisposta per massima di visualizzazione verticale e orizzontale (190 °). Visiera antigraffio è pronto per tear-off.
Sistema brevettato per la serratura visiera (VLS) riduce il rischio di apertura accidentale in caso di incidente: visiera spessore è fino a 3,3 mm, aumentando la protezione viso e occhi in caso di incidente.
Meccanismo visiera in metallo unico in metallo con movimento roto-traslazione per la sigillatura totale tra visiera e calotta. Visiera rapido rilascio sistema che richiedono senza attrezzi e permettendo la visiera per essere rimosso e sostituito in pochi secondi. Meccanismo è progettato per ridurre al minimo la zona, quindi supporto periferico Visualizza e impatto prestazioni.
Sistema di ritenzione doppia D
Informazioni aggiuntive sul prodotto
Fibbia
Doppia D
Punteggi (2)
Punteggi dei clienti per AGV Veloce S Fulmine Casco
Numero di punteggi: 2
Punteggio medio: 5
1 English1 Españoltutte
In every way the ‘lite’ version of Rossi’s racing lid(12.07.2018)
Anonymous141686564
I sadly needed to replace my almost 5 yr old but still perfectly fitting AGV GP Tech after an on-track off. This VeloceS is almost a perfect blend of Rossi’s previous and current PistaGP helmet with a touch of ‘urban’ for less than halve the price.
With this S version AGV even throws in a PinLock which I previously needed to mod myself into the GP Tech!
Contrary to many reviews my MS size Veloce S is actually 200gram lighter than advertised/ reviewed and even 15gram lighter than my already light GPTech.
I like the new button operated closing mechanism regardless of losing the micro adjustment when open, as most helmets have. This really emphasizes its high speed racing/track pedigree for which I also use it primarily and makes me feel safer like the double-D closure.
Depth of this helmet is less then the GP Tech and any other helmet I had before. Resulting in a nice snug feel, but my big nose is being lightly pressed to the fog guard. Annoying and somewhat irritating as this nose scraping was at first, I got used to it by now. You can remove this fog guard since the PinLock does a much better de-fogging job, besides looks and toasty feel rendering its function pretty much useless.
The venting system operated by 4 slides is pretty effective both on a racer and on a more straight up naked. Even ‘Ear conditioning’ if desired!
Even though the Veloce doesn’t have the space looking - but in my opinion ugly - ‘GP style’ aero skirt at the back, buffetting of Veloce is on par with its GP-Tech ‘predecessor’, i.e. very stable and hardly noticeable even at speeds well over 180kmh on a racer and slightly more on a naked. But still much more stable than any Nolan or Schuberth I had before.
Last but not least this helmet is ‘as usual’ for AGV standards very well made, very comfortable and pretty quiet, even when using it on my naked! Ear plugs still required as usual.
All in all a highly recommended product if you want pretty much the same light, quiet, quality protection with maximum Sharp rating as Rossi, but at a much friendlier price-point and without the ‘GP style’ aero skirt.
Tabella Taglie
A. Per ricavare la taglia corretta del casco, posizionare un metro a nastro circa 1 cm al di sopra dell’orecchio in corrispondenza del punto di circonferenza massima della testa.
Consultare la tabella utilizzando il valore ottenuto.
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