Akrapovic Linea Slip-On Titanio Nero Silenziatore posteriore

Silenziatore posteriore Akrapovic Slip-On Line Titanio Nero

Sviluppato esclusivamente per la BMW R 1300 GS da anni di esperienza  di lavoro con la gamma BMW GS e i suoi motori boxer. Un silenziatore a doppio flusso costruito in titanio leggero e un fondello in fibra di carbonio fatto a mano offre un risparmio di peso del 9,3% rispetto allo stock standard. 

Creato per migliorare le prestazioni e silenziare il suono, che mitiga l'impatto sull'ambiente, offrendo al contempo un suono profondo e pieno. Una speciale superficie profilata sul silenziatore aggiunge resistenza e durata ed è rifinita con un logo inciso.

 Aumento di potenza e coppia di 1,4 kW (1,9 CV) a 7.600 giri/min e di 4,5 Nm a 2.300 giri/min. Queste cifre sono state ottenute in due prove consecutive al banco prova di Akrapovič contro una BMW R 1300 GS che utilizzava uno scarico di serie.

Indicazioni:

• Materiale: titanio
• Tempo di montaggio: circa 20 minuti
• Mappatura ECU richiesta: no

Dati tecnici originali:

• Potenza (max.) a 8000 giri/min:  105,7 kW / 143,8 PS (m) / 141,8 PS (i)
• Coppia (max.) a 6500 giri/min: 148,5 Nm / 109,5 Lb-Ft
• Peso: 2,3 kg / 5,0 Lb

Dati tecnici Akrapovic:

• Potenza (max.) a 7800 giri/min: 107,0 kW / 145,5 PS (m) / 143,5 PS (i)
• Coppia (max.) a 6500 giri/min: 148,8 Nm / 109,7 Lb-Ft
• Peso: 2,1 kg / 4,5 Lb

Max. Valori:

• Potenza (max.) a 7600 giri/min: +1,4 kW / +1,9 PS (m) / +1,9 PS (i)
• Coppia (max.) a 2300 giri/min: +4,5 Nm / +3,3 Lb-Ft
• Peso: -0,2 kg / -0,5 Lb (-9,3 %)

Nota del produttore:

• Omologazione CE/ECE, semplice installazione plug and play senza necessità di rimappatura.
• Una volta installato, il sistema è completamente compatibile con le valigie laterali BMW Motorrad.

Contenuto:

• 1 x silenziatore posteriore Akrapovic
• 1 x mangiatore di dB
• incl. materiale di montaggio

Akrapovic Slip-On Line Titanium Black Rear Silencer

Developed exclusively for the BMW R 1300 GS from years of experience  working with the BMW GS range and its boxer engines. A double flow muffler constructed from lightweight titanium and a handmade carbon-fibre end cap gives a weight saving of 9.3% over standard stock. 

Created for improved performance and enhanced sound silencing, which mitigates the impact on the environment, whilst delivering a deep, full sound. A special profiled surface on the muffler adds strength and durability and is finished with an engraved logo.

 Power and torque increases of 1.4 kW (1.9 hp) at 7,600 rpm and 4.5 Nm at 2,300 rpm. These figures were obtained in back-to-back runs on the Akrapovič dyno against a BMW R 1300 GS using a standard stock exhaust.

Specifications:

• Material: titanium
• Assembly time: approx. 20 minutes
• ECU mapping required: no

Technical Data Original:

• Power (max.) at 8000 rpm:  105,7 kW / 143,8 PS (m) / 141,8 PS (i)
• Torque (max.) at 6500 rpm: 148,5 Nm / 109,5 Lb-Ft
• Weight: 2,3 kg / 5,0 Lb

Technical Data Akrapovic:

• Power (max.) at 7800 rpm: 107,0 kW / 145,5 PS (m) / 143,5 PS (i)
• Torque (max.) at 6500 rpm: 148,8 Nm / 109,7 Lb-Ft
• Weight: 2,1 kg / 4,5 Lb

Max. Values:

• Power (max.) at 7600 rpm: +1,4 kW / +1,9 PS (m) / +1,9 PS (i)
• Torque (max.) at 2300 rpm: +4,5 Nm / +3,3 Lb-Ft
• Weight: -0,2 kg / -0,5 Lb (-9,3 %)

Manufacturer' s Note:

• EC/ECE-type approval, simple plug and play installation with no remapping required.
• Once installed the system is all fully compatible with BMW Motorrad's side cases.

Contents:

• 1 x Akrapovic rear silencer
• 1 x dB eater
• incl. mounting material