Alpinestars Supertech S-M10 Aeon 2024 Casco Motocross

Casco Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Aeon 2024

L'obiettivo della famiglia di caschi Alpinestars Supertech era quello di creare i caschi più avanzati, protettivi e ad alte prestazioni per i ciclisti di tutto il mondo. Con l'S-M10, il team di sviluppo del casco Alpinestars ha progettato il casco per fornire la miscela perfetta di ventilazione superiore e comfort senza pari per creare un casco con il peso più leggero possibile senza compromettere in altre aree. Il design della S-M10 offre un profilo aerodinamico liscio, attraente e aerodinamico, aerodinamico e privo di profili esterni e caratteristiche che potrebbero fungere da punto di stress in caso di impatto o compromettere l'integrità complessiva del design del casco. La curvatura della superficie favorisce meno attrito all'impatto, consentendo la deflessione e il trasferimento di energia più efficiente per proteggere la testa del ciclista dalla forza diretta sul cranio, sul collo e sulla colonna vertebrale.

Tratti somatici:

• La soluzione di dimensionamento della calotta S-M10 assicura che ogni taglia di casco abbia la propria dimensione di calotta corrispondente per offrire la migliore soluzione anatomica per le diverse esigenze di vestibilità in tutto il mondo. Con 4 diverse taglie di calotta S, M, L e XL e 6 taglie consumer dalla XS alla XXL, assicura che il ciclista abbia la giusta vestibilità che non solo migliora il comfort e riduce il peso complessivo, ma soprattutto migliora l'efficacia del casco in caso di impatto.
• La costruzione della calotta del casco utilizza una tecnologia di stampaggio all'avanguardia con una combinazione multi-composita: carbonio 3K, uno strato esterno di carbonio ad alta densità che migliora la resistenza e l'efficienza di dissipazione dell'energia attraverso la calotta, uno strato composito di carbonio unidirezionale che fornisce una resistenza radiale significativamente maggiore attorno alla calotta e impedisce la compressione, ma consente una deflessione controllata per ridurre l'energia d'impatto trasmessa, e uno strato di fibra aramidica che fornisce una protezione critica dalla penetrazione. Questa combinazione di strati è resa ancora più potente da un composto di resina epossidica che fornisce la migliore resistenza possibile e la gestione dell'energia. La limitata deflessione del guscio esterno significa che l'energia si diffonde ulteriormente e viene assorbita meglio dal rivestimento in EPS densato a 4 vie.
• Il risultato dell'esclusivo processo di costruzione del guscio utilizzato nella progettazione della S-M10 è una protezione dagli impatti estremamente efficace. L'S-M10 offre prestazioni di impatto lineari e oblique che superano gli attuali limiti standard per i caschi. In un impatto lineare diretto, cioè un impatto con un angolo di 90 gradi tra il casco e un oggetto, la S-M10 supera il nuovo standard ECE 22.06 2024 di una media del 46% agli impatti a velocità normale. Una novità dello standard ECE 22.06 sono i requisiti per gli impatti lineari a bassa e alta velocità, in cui la S-M10 supera i nuovi standard ECE 22.06 per l'accelerazione lineare di picco rispettivamente del 23% e del 28%.
• Per l'accelerazione rotazionale e le prestazioni in un impatto obliquo, in cui l'energia d'impatto proviene da un angolo diverso da un impatto lineare di 90 gradi o perpendicolare, la S-M10 supera del 76% il nuovo standard ECE 22.06 per l'accelerazione rotazionale di picco.
• Il nuovo profilo della mentoniera rivista, dove la zona inferiore è stata appositamente sagomata per creare un'area in rilievo che lascia libera la clavicola, con una nuova fodera in EPS più morbida che si estende oltre la calotta del casco ed è coperta da una mescola di gomma più flessibile che riduce il rischio di lesioni alla clavicola.
• I cuscinetti laterali rimovibili realizzati in polimero semi-morbido per una maggiore protezione forniscono un'area di contatto più ampia per disperdere l'energia dell'impatto.
• Il sistema brevettato A-Head Fitment System consente una facile regolazione dell'angolo e dell'altezza in cui il casco si trova sulla testa.
• Casco ultra-ventilato con 28 prese e uscite d'aria individuali, escluso il campo visivo, con 18 prese d'aria e 10 uscite.
• MIPS, Multi-directional Impact Protection System (sistema di protezione contro cadute con impatto obliquo).
• Sistema ERS per rimuovere la visiera in caso di emergenza e una nuova estensione della visiera per proteggere da sole e polvere.
• La nuova tecnologia Eject include il sistema di rimozione del casco Eject.

Indicazioni:

• Leggero ECE 1260g per la taglia Medium, 1310g con imbottitura laterale e 1370g con estensione visiera.
• Chiusura a doppia D
• ECE 22,06