Ixon U05 IX Gilet airbag

Gilet airbag Ixon U05 IX

Ispirato dal lavoro di ricerca e sviluppo con i piloti MotoGP del marchio, IXON reinventa il legame tra protezione e comfort. Con un prodotto che può essere utilizzato in tutti gli ambienti, puoi spingere i tuoi limiti ovunque: grazie alle sue 3 modalità di rilevamento degli incidenti, l'IX-AIRBAG U05 è adatto per l'uso su strada, nelle corse e nell'avventura.

Tratti somatici:

• L'airbag è dotato della tecnologia AIRFLOW CHANNEL: un sistema di ventilazione unico e avanzato che garantisce il massimo raffreddamento del corpo. Il flusso d'aria viene incanalato attraverso canali in rete 3D nella parte posteriore e toracica della fodera all'interno dell'airbag
• La tecnologia è stata sviluppata in competizione, direttamente con i piloti IXON MotoGP: Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira e Takaaki Nakagami
• Anche la scelta dei materiali esterni favorisce la ventilazione: hard mesh sul davanti e sul retro, mesh ultra elastico sui fianchi. L'IX-AIRBAG U05 è quindi ventilato al 100%
• Un airbag ultraleggero progettato per una libertà di movimento e un comfort senza pari
• La scelta di materiali ultraleggeri per l'interno e l'esterno consente di avere un airbag con un peso minimo. Il design è stato sviluppato con cura per non limitare la libertà di movimento e garantire un'esperienza di guida perfetta. Il taglio è molto aderente al corpo, evitando la sensazione di ingombro e facendo sparire l'airbag nell'oblio
• L'airbag viene fornito con uno speciale kit IX-CONNECT che consente una perfetta integrazione dell'airbag in una tuta
• 3 modalità di rilevamento delle cadute sono integrate nell'unità elettronica In&box sviluppata da In&motion: L'airbag è adatto per l'uso su strada, nelle corse e nell'avventura. Il passaggio da una modalità all'altra avviene con un solo clic tramite l'app mobile My In&box
• soddisfa i requisiti di numerose associazioni nazionali e internazionali, tra cui la FIM, e può quindi essere utilizzato nelle gare in pista, tra cui MotoGP e JuniorGP
• In combinazione con la protezione toracica e il Modus Racing Pack, il gilet è omologato anche per le competizioni di motocross

Indicazioni:

• Indumenti protettivi di classe C per motociclisti (EN 17092-6:2020)
• Paraschiena in schiuma espansa, più leggero del 15% rispetto alla protezione per la schiena dell'IX-AIRBAG U03, EN 1621-2:2014, tipo FB livello 1
• In caso di caduta, l'airbag diventa operativo ed efficace in soli 0,055 secondi circa, cioè ben prima del primo impatto: 0,033 secondi per il rilevamento e 0,022 secondi per il gonfiaggio
• Unità inerziale composta da 6 sensori (3 accelerometri e 3 giroscopi) che misurano i movimenti del pilota in tempo reale: oltre 1.000 analisi vengono eseguite ogni secondo
• Cuscino gonfiabile che copre 5 zone di protezione per proteggere aree importanti della parte superiore del corpo: collo, schiena, spalle, petto e costole
• Cuscino gonfiabile di nuova generazione realizzato in materiale OPW: fino a 5 gonfiaggi prima del controllo di fabbrica, ovvero 2 in più rispetto all'IX-AIRBAG U03
• Sgonfiaggio: la funzione del cuscino gonfiabile è stata ottimizzata per migliorare la protezione in caso di caduta e incidenti secondari e per gestire le situazioni post-caduta
• Autonomia durante il viaggio: 30 ore
• Tempo di ricarica dell'unità elettronica In&Box: 2 ore

Compatibilità:

Pacchetto Racing opzionale (non incluso):

• Esperienza di guida migliorata in pista con il Racing Pack opzionale: si tratta di speciali protezioni toraciche per l'IX-AIRBAG U05, che si montano sopra l'airbag e forniscono una protezione aggiuntiva per la parte superiore del corpo.
• Tasche di protezione sul petto realizzate in rete rigida e ripstop ST4 con perforazione laser.
• Queste tasche contengono protezioni toraciche SAS-TEC SC-1/CP7, EN 1621-3:2018, tipo B e livello 1

Pacchetto avventura opzionale (non incluso):

• Espandi la tua esperienza fuoristrada con l'Adventure Pack opzionale: si tratta di un sistema di idratazione che si collega solo all'IX-AIRBAG U05 e ti consente di bere molti liquidi durante la guida
• Sacca di idratazione in rete rigida e ripstop ST4 con perforazione laser
• La sacca di idratazione, che viene inserita nello zaino di idratazione, non è inclusa: l'Adventure Pack può contenere una sacca d'acqua da 1,5 litri o 2 litri. L'Adventure Pack contiene 2 tasche interne in rete per contenere saldamente la sacca d'acqua opzionale, le cinghie elastiche sulla guida delle cinghie superiori e il tubo della sacca d'acqua opzionale

Sistema airbag In&Motion:

Sistema In&box:

• L'In&box non è incluso nella fornitura e viene inviato separatamente. Per la piena funzionalità del gilet, l'In&box deve essere attivato da un abbonamento In&motion

Opzione di acquisto:

• Acquisto dell'In&box: 400 € / una tantum
• Sulla pista di gara (pista ufficialmente omologata) la modalità pendenza deve essere attivata.
• Ottimizzazione continua: aggiornamenti software gratuiti
• App mobile (dashboard): disponibile per iOS e Android. Con l'app mobile 'My In&box', puoi controllare il livello di carica della batteria, lo stato di connessione del tuo sistema e gli aggiornamenti (solo tramite WiFi) con un clic.
• 1 modalità di rilevamento inclusa

Opzione di abbonamento:

• Abbonati (noleggio In&box) , senza impegno: In&box 120 € / anno o 12€ / mese
• Ottimizzazione continua: aggiornamenti software gratuiti (aggiornamenti).
• App mobile (dashboard): disponibile per iOS e Android. Con l'app mobile 'My In&box' puoi controllare con un solo clic il livello di carica della batteria, lo stato di connessione del tuo sistema e gli aggiornamenti (solo tramite WiFi).
• Nessun obbligo: non guidi più la tua moto? Puoi terminare il noleggio e restituire la tua In&box a In&motion.
• Servizio clienti in caso di problemi: Se hai un problema con la tua In&box, contatta In&motion e riceverai una nuova In&box entro 72 ore.
• 1 modalità di rilevamento inclusa

Modalità disponibili:

Modalità traccia:

• 8€ / mese o 25€ / anno
• Guidi in pista? La tecnologia In&motion ti supporta anche in questo caso! Assicurati che la tua giacca o station wagon sia compatibile con il sistema e attiva la modalità pista tramite l'app mobile prima di iniziare.
• Per questa opzione è necessaria una carta di credito

Modalità di guida su strada:

• 8€ / mese o 25€ / anno
• La modalità Road Ride è destinata all'uso su strade sviluppate per il traffico veicolare (cioè con un fondo stradale adeguato).
• Attenzione: questa modalità non è stata sviluppata per altri tipi di guida su circuito o fuoristrada

Modalità avventura:

• 8€ / mese o 25€ / anno
• Sulla base della nostra esperienza al Rally Dakar, la modalità Adventure è stata sviluppata per la guida fuoristrada: Trail, enduro ricreativo e rally fuoristrada.
• Attenzione: questa modalità non è destinata ad altri stili di guida: motocross, hard enduro, trial, freestyle, flat-track

Modalità motocross:

• 8€ / mese o 25€ / anno
• La modalità MX è stata sviluppata sulla base dei dati e dei feedback dei migliori piloti MX ed è progettata per l'uso su circuiti chiusi con salti, dossi, superfici diverse e velocità elevate, tenendo conto di situazioni che non richiedono pressione dell'aria

Modalità Adventure Race:

• 8€ / mese o 25€ / anno
• La modalità Adventure Race è destinata alla pratica sportiva intensiva ed è rivolta a piloti di rally ed enduro esperti e avanzati che sono abituati a questo tipo di allenamento e non vogliono essere preparati per tutti i tipi di incidenti

A causa delle norme di sicurezza delle compagnie aeree, questo articolo può essere spedito solo in paesi europei, al di fuori dell'Europa solo senza cartuccia di CO2!