Domestico Marche K Kellermann Kellermann Dayron® i Classic, TFL+PL+indicatore


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Kellermann Dayron® i Classic, TFL+PL+indicatore

Kellermann Dayron® i Classic, TFL+PL+indicatore

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Ecco come funziona

Descrizione

Dayron® i, il sistema intelligente di luci diurne con controllo intelligente della luce e approvazione ECE!

Dayron® i è una luce di marcia diurna (TFL) con luce di posizione e funzione lampeggiante.
Inoltre, puoi scegliere tra le varianti Innovation (bianco freddo) e Classic (bianco caldo).

Dayron® i è la prima combinazione al mondo di luce di marcia diurna e indicatore di direzione, in cui l'intera superficie luminosa cambia da bianca a gialla durante il processo di indicatori di direzione.

La luce di marcia diurna Dayron® i, insieme al set opzionale di tecnologia plug & play specifico per moto (connessioni plug-ready), si traduce in un sistema di luci di marcia diurna Dayron®.
La gamma di set tecnologici disponibili è in continua espansione.

I set tecnologici hanno il vantaggio rispetto alla connessione senza questi set che una vite da moto ambiziosa ed esperta dovrebbe essere in grado di integrare completamente le luci di marcia diurna nell'elettronica di bordo.
L'integrazione nell'elettronica di bordo della moto avviene tramite il dispositivo DRL (modulo luci di marcia diurna).
Questo dispositivo DRL intelligente fa parte dei set tecnologici e controlla la perfetta sintonizzazione e comunicazione di tutti i componenti con l'elettronica di bordo della tua moto.
Il sistema di luci di marcia diurna Dayron® rispetta inoltre pienamente il controllo automatico della luce tra anabbaglianti, luce di marcia diurna e luce di posizione richiesto dalla legge. I fari ausiliari con altre funzioni possono continuare a funzionare anche dopo l'installazione del sistema di luci di marcia diurna.

Dayron® i in breve
- Omologato ECE per frontale
- Emissione luminosa estrema - Maggiore sicurezza grazie a una maggiore visibilità
- Superficie luminosa brillante unica con nuova tecnologia delle lenti salienti
- Sostituisce la luce di marcia diurna esistente e la luce di posizione e l'indicatore di direzione
- Disattivazione automatica della luce di marcia diurna / luce di posizione durante il lampeggio
- Tecnologia Kellermann HighPower LED
- Protezione® di lunga durata, controllata da IC, clock 330kHz
- Alloggiamento in alluminio ottimizzato per il flusso
- Adatto per impianti elettrici DC a 12 volt
- Design protetto a livello globale

Dati tecnici Dayron® i:
- Tensione nominale: 12 VDC
- Potenza nominale luci di marcia diurna: 15 W (1,45 A)
- Luci di posizione di potenza nominale: 3 W (0,2 A)
- Indicatori di direzione di potenza nominale: 17 W (1,5 A)
- A prova di spruzzi
- Intervallo di temperatura consentito: -10°C e +40°C
- Lunghezza del cavo: 70cm
- Peso: 230g
- L x L x A: 53 mm x 63 mm x 69 mm (senza adattatore di montaggio)
- Omologazione/i: ECE R87, ECE R7, ECE R6, ECE R148
- Colore: nero opaco
- Garanzia del produttore: 5 anni

Dayron® i è disponibile con le seguenti opzioni di montaggio.

Adattatore M8 ad esempio per:
- Montaggio originale dell'indicatore di direzione BMW R nineT (Si prega di ordinare le piastre adattatrici speciali dalla scheda accessori)
- Montaggio originale dell'indicatore di direzione BMW R 1250 GS (si prega di ordinare i manicotti distanziali speciali dalla scheda accessori)
- Posizioni di montaggio con foro M8

U-adapter ad esempio per:
- fendinebbia posizione BMW R 1250 GS
- (supporto fendinebbia richiesto)

stabilizzatore, ad esempio per:
- Indicatore di direzione originale Harley-Davidson Pan America 1250
- Indicatori di direzione originali Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Nota sul faro principale della BMW R 1250 GS Bj. 2018-2023
In questi anni modello sono stati installati fari principali a LED e alogeni di fabbrica con diversi connettori e assegnazioni. Il connettore si trova direttamente a sinistra o a destra del faro principale ed è visibile dall'esterno.
Per trovare il set di tecnologie giusto, controlla quanto segue:
- Per i fari principali a LED, se il faro ha un connettore a 4 pin o 6 pin.
- Per i fari principali alogeni, se il connettore a 6 pin del faro principale è occupato con 3 cavi o con 5 cavi.


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