Leatt GPX 4.5 V19.2 Casco Motocross

Casco Motocross Leatt GPX 4.5 V19.2

Nel nostro mondo, gli incidenti sono una realtà. Non posso evitarli. Tutto quello che puoi fare è darti le migliori possibilità possibili di ridurre al minimo il trauma. La soluzione è andare a prendere il miglior casco che puoi trovare che dissipa l'energia di impatto rotazionale, diretto e deflessivo, con conseguente riduzione radicale della testa e delle lesioni cerebrali. 

I caschi Leatt sono dotati della nostra tecnologia a turbina a 360 ̊ che definisce la categoria. Il casco è rivestito con turbine, che sono dischi mobili a 360 ° costruiti con una forma e un materiale che assorbono energia. Questa tecnologia ha due vantaggi chiave, vale a dire la riduzione dell'accelerazione rotazionale alla testa e al cervello e l'assorbimento di energia all'impatto a livello di commozione cerebrale. Anche l'intero guscio esterno è ridotto di volume, con conseguente significativa diminuzione dell'accelerazione rotazionale alla testa e al cervello all'impatto e dimostrando che un guscio più piccolo è un guscio più sicuro.

Successivamente, la schiuma d'impatto a forma di V a multidensità viene modellata direttamente sul guscio esterno. Più ammortizzazione, meno superficie. Una vittoria totale per il pilota che dà il massimo.

Indipendentemente dalla velocità, il Leatt 4.5 facilita la ventilazione a tutto tondo. Il casco completo "tech-smart", il 4.5 è la scelta di sicurezza più saggia che il cercatore di brivido senza esclusione di colpi potrebbe fare.

Tratti somatici:

• Guscio in compound polimerico iniettato in tre dimensioni
• La schiuma d'impatto multi-densità a forma di V modellata direttamente sul guscio esterno riduce significativamente le forze G trasferite alla testa e al cervello
• Dri-Lex® rivestimento interno traspirante, traspirante, antiodore e lavabile
• Compatibilità ottimale con il tutore per il collo
• Ventilazione massimizzata: ottimizzata per le corse fuoristrada ed efficace anche a velocità molto basse
• Visiera con funzione breakaway per la riduzione rotazionale in caso di crash
• Rimozione di emergenza del guanciale
• Pronto per l'idratazione (con kit vivavoce opzionale)
• ECE 22.05, DOT o JIS T 8133:2015

Tecnologia della turbina a 360°:

• Riduce fino al 30% dell'impatto della testa a livello di commozione cerebrale
• Riduce fino al 40% l'accelerazione rotazionale alla testa e al cervello
• Volume esterno del guscio ridotto: un guscio più piccolo del 10%, trasferisce fino al 20% in meno di forze rotazionali al collo, alla testa e al cervello

Peso:

• 1150 ± 50g (2,53 libbre) 

Dimensionamento:

• XS (53-54cm – 20 3/4 - 21 1/4") 
• S (55-56cm – 21 5⁄8 - 22") 
• M (57-58cm – 22 1/2 - 22 3/4") 
• L (59-60cm – 23 1/4 - 23 5⁄8") 
• XL (61-62cm – 24 – 24 1/2") 
• XXL (63-64cm – 24 3/4 - 25 1⁄5") 

Leatt GPX 4.5 V19.2 Motocross Helmet

In our world, crashes are a reality. Can’t avoid them. All you can do is give yourself the best possible chance of keeping trauma to a minimum. The solution is to go and get the best helmet you can find that dissipates rotational, direct and deflective impact energy, resulting in radically reduced head and brain injury. 

The Leatt helmets feature our category-defining 360 ̊ Turbine Technology. The helmet is lined with turbines, which are 360 ̊moving discs constructed from an energy-absorbing shape and material. This technology has two key advantages, namely the reduction of rotational acceleration to the head and brain and the absorption of energy upon impact at concussion level. The entire outer shell is also reduced in volume, resulting in a significant decrease of rotational acceleration to the head and brain at impact, and proving that a smaller shell is a safer shell.

Next, multi-density, V-shaped impact foam is molded directly to the outer shell. More cushioning, less surface area. A total win for the rider giving it his all.

Regardless of the speed, the Leatt 4.5 facilitates all-round ventilation. The complete ‘tech-smart’ helmet, the 4.5 is the wisest safety choice the no-holds-barred Thrill seeker could make.

Features:

• Injected Polymer Compound shell in three sizes
• Multi-density, V-shaped impact foam molded directly to the outer shell significantly reduces G-forces transferred to the head and brain
• Dri-Lex® moisture wicking, breathable, anti-odor and washable inner liner
• Optimal neck brace compatibility
• Maximized ventilation: optimized for off-road racing and effective even at very low speeds
• Visor with breakaway function for rotational reduction in a crash
• Emergency cheek pad removal
• Hydration ready (with optional hands-free kit)
• ECE 22.05, DOT or JIS T 8133:2015

360° Turbine Technology:

• Reduces up to 30% of head impact at concussion level
• Reduces up to 40% of rotational acceleration to head and brain
• Reduced outer shell volume: A 10% smaller shell, transfers up to 20% less rotational forces to the neck, head and brain

Weight:

• 1150 ± 50g (2.53 lbs) 

Sizing:

• XS (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼") 
• S (55-56cm – 21 5⁄8 - 22") 
• M (57-58cm – 22 ½ - 22 ¾") 
• L (59-60cm – 23 ¼ - 23 5⁄8") 
• XL (61-62cm – 24 – 24 ½") 
• XXL (63-64cm – 24 ¾ - 25 1⁄5")