MOTUL Scooter Power 4T 5W40 MA 1 litro di olio motore

Olio MOTUL Scooter Power 4T 5W40 MA motore 1 litro

Con il lubrificante giusto il motore sarà più affidabili e durano più a lungo. Qualunque cosa le condizioni di guida (traffico, maltempo...), raggiungere la destinazione in modo sicuro. Libera la mente dai problemi tecnici, hai la soluzione perfetta per traffico stop-and-go cittadino. Scopri il modo migliore per pendolari giornalieri e migliorare il vostro comfort di guida con MOTUL.

100% sintetico lubrificante ad alte prestazioni appositamente progettato di recente e potente scooter e maxi-scooter dotati di motori a 4 tempi, tutti di cilindrata, con o senza catalizzatore, con integrato cambio e frizione. La gradazione di viscosità 5W-40 SAE corrisponde alle raccomandazioni dei costruttori più recente e migliora l'avviamento del motore quando è freddo riducendo usura.

Informazioni tecniche:

• applicazione: uso quotidiano
• tipo di motore: 4 tempi
• tipo di veicolo: scooter
• qualità: 100% sintetico
• viscosità: 5W40
• Approvazioni OEM: API SN / SM / SL / SJ, JASO MA
• Dimensioni: 1 litro

Standard internazionali:

• API:
  • Le norme API (American Petroleum Institute) definisce la prestazione di oli motore per motori a benzina utilizzando categorie di servizio ('S'). Queste vanno dalla più recente categoria di servizio 'SN', in vigore dal 2010, per la categoria più antica 'SJ', introdotta nel 2001. È importante che la più recente categoria di servizio copre le funzionalità delle categorie di servizio precedenti.
• JASO:
  • JASO (Japanese Automobile Standards Organization) ha sviluppato un proprio standard per gli oli per moto 4 tempi con la JASO T903. I gradi MA, MA1 e MA2 ora facilitare la selezione degli oli per motori moto, che sono stati sviluppati soprattutto per bagnato frizioni. JASO MA2 è sinonimo di più alti coefficienti di attrito e quindi compatibilità ottimale frizione durante i cambi - durante la fase di accelerazione e anche a velocità elevata e costante. Oli per motori 4 tempi MOTUL JASO MA2 specifiche secondo il più recente standard JASO T903. L'unica eccezione è i 300V oli per motori da corsa, che a sua volta superano gli standard esistenti.