CLUBMAN Manubrio in alluminio da 1 pollice CLUBMAN® con foro scanalato

Manubrio in alluminio da 1 pollice (25,4 mm) di LSL

LSL è sinonimo di eccezionale qualità del manubrio. Ciò è dovuto alla scelta del materiale e del trattamento dei materiali da parte dell'azienda, nonché alla qualità della produzione del manubrio, che è stata ottimizzata nel corso dei decenni.

In qualità di unico produttore di manubri in Europa, LSL offre anche varianti con un diametro esterno di 25,4 mm (1 pollice) nella sua gamma di manubri in alluminio. LSL soddisfa così la domanda di manubri sportivi. Questi manubri sono rinforzati all'interno nella zona di serraggio e raggiungono una rigidità straordinaria nonostante il peso ridotto tipico dell'alluminio.

Con un diametro esterno continuo di 25,4 mm, lo spessore della parete alle estremità del manubrio è di 4 mm (17,4 mm all'interno). La superficie è sabbiata opaca o lucida lucida e disponibile in diversi colori anodizzati a seconda del tipo di manubrio.

I manubri vengono forniti senza fori per la protezione antirotazione dei raccordi dell'interruttore.
Si consiglia di utilizzare una dima di foratura LSL per trasferire nel miglior modo possibile la posizione dei fori dal manubrio standard.

Tutti i manubri LSL sono forniti con ABE.
La gamma di modelli è vastissima e si amplia ogni anno con nuovi ingressi.
L'ABE documenta in modo affidabile quale tipo di manubrio è adatto ed è omologato per la motocicletta.

Di norma, le assegnazioni nell'ABE sono incondizionate.
Tuttavia, ci sono anche delle eccezioni.
Quindi dai un'occhiata alla voce per la tua moto nell'ABE.
Se non riuscite a trovare il vostro veicolo nell'ABE, l'ABE può essere utilizzato come documento di accompagnamento per un'omologazione individuale.

Contenuto della confezione: 1 pezzo

Istruzioni per la cura:
- Utilizzare solo detergenti privi di acidi e alcali per tutti i manubri e le loro varianti di superficie!
- Non utilizzare mai alla luce diretta del sole e non lasciare che l'aspirapolvere si asciughi.
- Evitare il contatto con liquido freni, detergente per freni, olio, carburante, paste lucidanti con particelle abrasive, ecc. Assorbire immediatamente eventuali gocciolamenti con un panno morbido.
- Testare la compatibilità dei detergenti su un'area poco appariscente prima dell'uso!
- Nessuna garanzia in caso di pulizia e cura improprie.

1 inch (25.4mm) aluminum handlebars from LSL

LSL stands for outstanding handlebar quality. This is due to the company's own choice of material and material treatment as well as the production quality of the handlebars, which has been optimized over decades.

As the only handlebar manufacturer in Europe, LSL also offers variants with an outer diameter of 25.4 mm (1 inch) in its aluminum handlebar range. LSL thus covers the demand for sporty handlebar types. These handlebars are reinforced on the inside in the clamping area and achieve extraordinary stiffness despite the low weight typical of aluminum.

With a continuous outer diameter of 25.4 mm, the wall thickness at the handlebar ends is 4 mm (17.4 mm inside). The surface is matt bead-blasted or high-gloss polished and available in different anodized colors depending on the handlebar type.

The handlebars are supplied without holes for the anti-rotation protection of the switch fittings.
We recommend using an LSL drilling template to transfer the position of the drill holes from the standard handlebars in the best possible way.

All LSL handlebars are supplied with ABE.
The range of models is huge and is expanded every year with new entries.
The ABE reliably documents which handlebar type fits and is approved for the motorcycle.

As a rule, the assignments in the ABE are without conditions.
However, there are also exceptions.
So take a look at the entry for your motorcycle in the ABE.
If you cannot find your vehicle in the ABE, the ABE can be used as an accompanying document for an individual approval.

Scope of delivery: 1 piece

Care instructions:
- Only use acid- and alkali-free cleaner for all handlebars and their surface variants!
- Never use in direct sunlight and do not allow the cleaner to dry out.
- Avoid contact with brake fluid, brake cleaner, oil, fuel, polishing pastes with abrasive particles, etc. immediately absorb any dripping with a soft cloth.
- Test the compatibility of cleaning agents on an inconspicuous area before use!
- No guarantee or warranty in the event of improper cleaning and care.