Domestico Marche O OptiMate OPTIMATE Monitor di stato della batteria per il looping nel cavo di ricarica SAE (No.125)


OPTIMATE Monitor di stato della batteria per il looping nel cavo di ricarica SAE (No.125)

OPTIMATE Monitor di stato della batteria per il looping nel cavo di ricarica SAE (No.125)

 

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Ecco come funziona

Descrizione

Monitoraggio dello stato della batteria per il looping nel cavo di ricarica SAE (N.125), 50cm, per batterie di acido piombo
monitorando la carica di ogni batteria di acido piombo da 12 V tramite (opzionale) terminali di piombo/batteria della batteria SAE o di altro jack di collegamento (con controparte SAE). Verificare che il sistema di ricarica del veicolo funzioni correttamente.
2 modalità automatiche Monitoraggio stato carica batteria (lampi a LED singolo) e Test del sistema di ricarica (modalità freccia).
4 LED coprono la gamma di tensione (da piena a vuota) di tutte le batterie 12V, tra cui AGM con tensione più alta per gli sport motoristici (4th LED ? 12.7V).
Stato carica della batteria: il LED corrispondente allo stato di carica lampeggia ogni 5 secondi (estrazione di corrente a lungo termine inferiore a 0,2 mA).
Modalità lampeggiante veloce per i primi 15 secondi dopo il collegamento alla batteria, ideale per il controllo rapido di più batterie (ad es. veicoli showroom).
Sistema di ricarica del veicolo: la modalità freccia LED viene attivata quando la tensione di ricarica raggiunge almeno 13,5 V (LED verde) o la gamma ideale di 14V (LED verde).
Porta di ricarica SAE con tappo di guarnizione resistente alle intemperie.
Lunghezza: 6 pollici / 15 cm, spina SAE.


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