POLINI Scatola ECU

APRILIA: SXR 50 cioè Euro 5 2021-> (CD32M)

GAMMA COMPLETA DI PRODOTTI POLINI PER APRILIA SXR 50 4T E5
Gruppo termico Polini per Aprilia SXR 50 4T E5

Con il nuovo gruppo termico Polini per Aprilia SXR 50 4T E5, lo scooter 50 4T guadagna in accelerazione, sprint e velocità massima, offrendo un'esperienza di guida più emozionante e dinamica.

Il corpo del cilindro è in fusione di alluminio e la canna Ø 49 è in ghisa. Questa combinazione garantisce un'eccellente dissipazione del calore e prestazioni eccezionali. L'alluminio, infatti, contribuisce a mantenere basse le temperature di esercizio e la ghisa lo rende stabile nelle prestazioni, preservando la durata del motore.

Per ottenere la massima efficienza, si consiglia di seguire le seguenti fasi di montaggio: 1° Passo – ECM 171.0022+ Variatore HI-SPEED 241.737 2° Passo – Molle valvole 3° Passo – Cilindro KIT 140.0237+ marce lunghe KIT 202.1430

ECM con Molle Valvole Polini per Aprilia SXR 50 4T E5

Per effettuare qualsiasi tipo di allestimento, la sostituzione della centralina è fondamentale.
La ECM con Molle Valvole Polini per Aprilia SXR 50 4T E5 è stata studiata e sviluppata dal reparto corse Polini dopo numerosi test e prove. L'upgrade della centralina Polini permette la scelta tra tre diverse mappe, offrendo la possibilità di personalizzare ulteriormente il proprio veicolo.
L'aggiunta delle molle delle valvole all'interno del pacchetto permette al limitatore di raggiungere fino a 10.000 giri/min, con un risultato concreto in velocità e un aumento delle prestazioni garantendo una guida più dinamica e fluida.
A seconda delle fasi di montaggio del monopattino, è importante abbinare la mappa specifica, sviluppata da Polini.

Mappa 1
Questa è la fase di montaggio più semplice, in quanto è sufficiente rimuovere la centralina originale
e collegare l'ECM Polini, in quanto è plug & play e facile da montare. La sua sostituzione permette un aumento del limitatore di giri con il motore che passa da 7.500 a 8.600. Con questa mappa si consiglia di abbinare il variatore Polini (241.737), mantenendo il motore originale Piaggio. Grazie alla mappa 1 il contachilometri passa da 45 km/h a 50/53 km/h.
Mappa 2
Con la seconda mappa arriviamo al cuore della personalizzazione e porta il tuo veicolo a un livello superiore. E' fondamentale affidarsi ad un professionista in quanto si lavora direttamente sul motore. E' importante sapere che è necessario sostituire le molle valvole originali del motore con quelle Polini (già incluse nel pacchetto della centralina), che permettono di portare il limitatore di motore a 10.000 giri senza causare problemi alle valvole.
A questa mappa si consiglia di abbinare il variatore Polini (241.737), che può essere montato anche sul motore originale. Grazie al secondo passaggio passiamo da 45 km/h a 54/55 km/h.
Nota bene - Per sostituire le molle è necessario smontare il motore: con un piccolo passaggio in più in termini di costi è possibile passare direttamente alla mappa 3, ottenendo un risultato finale più performante.
Mappa 3
Con il terzo step si raggiunge il massimo delle prestazioni, alla base di questo step c'è il gruppo termico da 49 mm di diametro che porta il motore a circa 80 cc (140.0237) con le marce lunghe Polini (202.1430) obbligatorie per un risultato ottimale; a questa mappa si consiglia di abbinare il variatore Polini (241.737).
La mappa 3 consente di aumentare la velocità registrata sul contachilometri da 45 km/h a oltre 70 km/h.
Articolo: 171.0022

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Cambio Polini per Aprilia SXR 50 4T E5

Equipaggiando lo scooter Aprilia SXR 50 con il kit cambio Polini è più facile raggiungere la velocità massima con un aumento del 20%.
Il cambio Polini per Aprilia SXR 50 4T E5 è realizzato con un rapporto di 15-54, più lungo di quello originale di 13-56.
Il materiale utilizzato per gli ingranaggi è un acciaio speciale che garantisce una maggiore resistenza all'usura e alle sollecitazioni.
Articolo: 202.1430

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