Domestico Marche P Polini POLINI frizione da corsa con pignone Z22 a denti dritti


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POLINI frizione da corsa con pignone Z22 a denti dritti

POLINI frizione da corsa con pignone Z22 a denti dritti

 

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Ecco come funziona

Descrizione

FRIZIONE POLINI HT PER VESPA PX 125-150 - PX200E
La frizione Polini HT For Race rappresenta l'apice della tecnologia per Vespa PX
o PE.
Grazie al suo innovativo layout di funzionamento inverso, la parte collegata al
L'albero motore non è più la campana esterna, ma il mozzo interno.
Le caratteristiche principali sono:


• Piastra di pressione su cuscinetto assiale
• Campana in alluminio
• coperchio dal blocco con scanalatura di raccolta dell'olio


I dischi in alluminio maggiorati a 8 denti massimizzano l'efficienza della trasmissione e
garantire una maggiore potenza trasmessa.
La frizione Polini HT dà la possibilità di regolare il carico molla della frizione e
Scegliere i denti ottimali dell'ingranaggio primario per adattare i rapporti.
Con l'ampia scelta di ricambi a catalogo è possibile modificare il
Frizione Polini HT For Race sostituendo facilmente l'ingranaggio primario.
Il cambio è preciso e fluido per cambi di marcia senza sforzo.

Frizione Polini HT:
Articolo: 230.0530 Z=24 denti dritti (ingranaggio primario Polini)
Articolo: 230.0531 Z=23 denti dritti (ingranaggio primario Polini)
Articolo: 230.0532 Z=22 denti dritti (ingranaggio primario Polini)
Articolo: 230.0533 Z=23 denti elicoidali (ingranaggio primario originale)
Articolo: 230.0534 Z=22 denti elicoidali (ingranaggio primario originale)

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