Domestico Marche R Rekluse REKLUSE Kit freno posteriore sinistro racing

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REKLUSE Kit freno posteriore sinistro racing

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di REKLUSE
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Ecco come funziona

Descrizione

  • Il complemento perfetto per una frizione automatica, Rekluse è entusiasta di annunciare il ritorno del freno posteriore sinistro con diversi miglioramenti degni di nota. Il nuovo sistema è dotato di una pompa freno ricavata dal pieno di dimensioni standard progettata e prodotta da Rekluse che fornisce una potenza frenante ad alte prestazioni consentendo ai piloti di azionare il freno posteriore utilizzando solo la mano sinistra. I ciclisti mantengono l'opzione e la funzione del pedale posteriore.
  • Il freno posteriore sinistro aiuta i ciclisti a navigare con facilità su terreni impegnativi, tra cui ripide discese e creste strette. Inoltre, offre ai motociclisti la possibilità di usare la mano sinistra per trascinare il freno posteriore in curva per una migliore configurazione della traiettoria e una guida più veloce con maggiore sicurezza.
  • TRATTI SOMATICI
  • BENEFICI
  • Pompa freno Rekluse ricavata dal pieno lavorata a CNC, anodizzata dura
  • Tecnologia di montaggio del regolatore della guida (RAD) – Separa il morsetto della barra dal corpo del cilindro principale in modo che i motociclisti possano ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti esistenti sulla barra come l'interruttore di sicurezza, i paramani e il supporto della frizione di serie
  • Tubo del freno in treccia d'acciaio di alta qualità
  • Design compatto e ottimizzato
  • Design della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo
  • Compatibile con le leve dei freni aftermarket
  • Controllo di livello superiore: l'azionamento manuale del freno posteriore offre una sensazione più tattile rispetto a uno stivale rigido
  • Modulando manualmente il freno posteriore, i piloti possono impostare con sicurezza le linee
  • Migliora la velocità e la trazione in curva
  • Sporgere il piede destro per la trazione e la posizione del corpo piuttosto che coprire il pedale del freno nelle curve a destra
  • Consente al ciclista di spostare la pianta del piede indietro sul piolo per una migliore distribuzione del peso, rendendo più facile mantenere la linea
  • Migliori opzioni di posizionamento del corpo durante la navigazione su terreni tecnici
  • I ciclisti fuoristrada possono appoggiare entrambi i piedi su discese ripide per stabilità e controllo

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