RFX Manubrio conico da 28,6 mm Pro F8 (con rinforzo) (nero) RC High

I manubri conici RFX Pro F8 Series sono progettati e testati per l'uso ai massimi livelli.

I manubri conici F8 sono realizzati in alluminio 7075-T6 e presentano un'estensione conica sovradimensionata (OTE) che conferisce loro una resistenza e una resistenza agli urti ottimali, mentre EFT (Engineered Flex Technology) e Progressive Damping Control (PDC) offrono la massima flessibilità e riducono le vibrazioni della macchina per combattere l'affaticamento del ciclista.

Il design del manubrio conico F8 presenta anche un originale rinforzo, che conferisce al manubrio una sensazione leggermente più rigida rispetto al design F7 ed è la scelta preferita di alcuni piloti esperti e professionisti.

L'OTE è un allungamento della parte centrale sovradimensionata (28,6 mm). Aumentare la parte sovradimensionata oltre l'ultima curvatura del manubrio aggiunge una forza significativa alla parte più debole di qualsiasi manubrio. Aggiungete a ciò uno spessore della parete di 5 mm che rimane costante anche al di fuori delle curvature e il manubrio conico F8 è uno dei manubri più leggeri e resistenti sul mercato.

EFT è progettato per fornire un po 'di flessibilità nel manubrio. L'attenta selezione di uno spessore della parete interna di 5 mm nell'elevazione del manubrio e nella zona di conicità riduce gli effetti degli urti durante gli impatti principali, fornendo al contempo al pilota la massima sensazione dell'assale anteriore in curva. Il manubrio F8 ha una sensazione leggermente più rigida rispetto alla F7 grazie alla croce integrata.

Il PDC viene creato utilizzando uno spessore della parete maggiore di 5,3 mm sull'area della maniglia del manubrio, che è stato calcolato per bilanciare e smorzare gli effetti delle vibrazioni del manubrio. Questo è un principio simile ai pesi manubrio utilizzati nelle moto sportive, ma è specificamente progettato e testato per adattarsi alla gamma di vibrazioni prodotte dal moderno motocross a 4 tempi ad alte prestazioni.

Caratteristiche

• Realizzato in alluminio 7075 di grado aerospaziale
• Trattamento termico T6 per aumentare la resistenza alla trazione.
• Design incrociato incorporato.
• Finitura granigliata per prevenire fratture dovute alle sollecitazioni superficiali e aumentare la durata del manubrio
• Oversized Conical Extension (OTE) aiuta a ridurre i danni da collisione
• La tecnologia EFT (Engineered Flex Technology) aiuta a ridurre l'affaticamento del pilota
• Il controllo progressivo dello smorzamento (PDC) aiuta a ridurre le vibrazioni della macchina
• L'area zigrinata della maniglia aiuta a prevenire lo slittamento e la torsione delle maniglie
• L'area lucidata dell'acceleratore conferisce un'azione più fluida dell'acceleratore
• Area dell'acceleratore lucida per un'azione dell'acceleratore più fluida
• Griglia di allineamento incisa al laser per una configurazione perfetta
• Colore anodizzato per prevenire la corrosione
• Include tampone in schiuma ad alta densità con rivestimento in PVC resistente
• Disponibile in diverse curvature per adattarsi alla maggior parte dei corridori.