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Ecco come funziona
Le maniglie RFX sono realizzate in polimero sintetico Kraton di alta qualità e hanno il vantaggio di ridurre le vibrazioni e la presa della gomma naturale, ma resistono ai danni della luce solare e delle sostanze chimiche rilasciate dalla gomma naturale.
Le maniglie RFX presentano un design a doppia densità che consente un componente esterno 60SA più durevole e resistente alle collisioni. Tuttavia, ha un centro flessibile e un'area di presa composta da 25 SA per una resistenza alle vibrazioni e un comfort ottimali.
Le maniglie RFX utilizzano il design standard del settore, ovvero una mezza cialda con un logo RFX sul palmo. Questo design a forma di diamante sulla parte superiore e waffle sul fondo offre la migliore combinazione di comfort del palmo e presa nella parte inferiore in condizioni fangose.
Caratteristiche dell'impugnatura a doppia densità
Realizzato con un polimero sintetico Kraton di alta qualità per un'adesione ottimale.
Il design dello strumento a due componenti consente di ottenere la migliore combinazione di componenti.
Il componente centrale 25 SA migliora il comfort e riduce le vibrazioni.
Il componente terminale 60 SA migliora la resistenza ai danni da collisione.
Il design half-waffle offre la migliore combinazione di grip e comfort.
Il motivo a rombi e il logo RFX sul palmo offrono una presa eccellente senza sacrificare il comfort e causare vesciche.
Il motivo in rilievo sull'area delle dita offre la migliore presa possibile in condizioni fangose
Disponibile in 26 assortimenti di colori.
Confezionato in coppia per l'uso con macchine a maniglia rotante a destra.
Istruzioni di montaggio
Rimuovere le vecchie maniglie.
Pulire la barra e il tubo dell'acceleratore per rimuovere qualsiasi vecchia colla con uno spray solvente (ad esempio, Maxima Electrical Contact Cleaner)
Rivestire le estremità del tubo dell'acceleratore e della barra con una piccola quantità di maniglie speciali per colla RFX (evitare di usarne troppe in quanto sfuggirà e causerà danni o, peggio, causerà un azionamento improprio dell'acceleratore)
Posizionare la maniglia facendola scorrere sulla barra, sollevando il labbro per evitare che l'aria rimanga intrappolata e ruotandola sulla barra per aiutare a distribuire uniformemente la colla.
Posizionare la maniglia nella posizione corretta con il logo RFX all'estremità a livello del suolo.
Se necessario, installare un filo del freno. Avvolgere il filo due volte uniformemente sulla maniglia nelle due scanalature terminali e anche due volte uniformemente al centro, se necessario.
Ruotare il filo utilizzando il morsetto del freno RFX per stringere saldamente la maniglia.
Tagliare le estremità del filo lungo circa 4 mm e piegarle nel manico, sbattere con un martello se necessario in modo che siano saldamente in posizione.
Lasciare asciugare la colla almeno 8 ore prima dell'uso.
Verificare che nessuna colla sia penetrata nell'area dell'acceleratore assicurandosi che l'acceleratore ritorni correttamente prima di utilizzarlo.
Installa RFX Donuts se necessario per evitare vesciche e sei a posto.
Istruzioni per la cura
Fare attenzione a non danneggiare la superficie delle barre durante il montaggio evitando l'uso di oggetti appuntiti e strumenti per pulirle.
Lavare con una spugna e acqua saponata e risciacquare con un tubo flessibile o un getto a bassa pressione.
Evitare di dirigere il getto verso il labbro di tenuta per evitare che la maniglia si stacchi.
Dopo il lavaggio, evitare di spruzzare sostanze chimiche come detergenti a contatto sulle maniglie, in quanto potrebbero danneggiare il materiale.
Verificare che le maniglie non si siano strappate dopo un incidente, in quanto ciò potrebbe far entrare lo sporco nell'intero acceleratore, sostituirle se necessario.
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