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Ecco come funziona
L'Akira è costituito da una combinazione equilibrata di vacchetta Agustini e Monaco e PWR | Kevlar elasticizzato. Questo crea un guscio esterno altamente resistente all'abrasione che consente piena libertà di movimento. Protezioni CE-voto come standard su spalle, gomiti, fianchi e ginocchia, con l'opzione di aggiornamento con un inserto di SEESOFT™ CE-livello 2 paraschiena. Protezione spalla e ginocchio è regolabile per una calzata personalizzata. Dual-comp protezioni vengono applicate alle spalle, gomiti e ginocchia significativamente ridurre l'impatto e contribuire a una scivolata controllata in una spiacevole disavventura. L'Akira è dotato di una fodera esterna semi-perforata, una fodera rimovibile e maglia aero cool 3D sul retro che insieme mantenere fresca la pilota e nel controllo. Un sacco di schede elasticizzate e sostituibile all'interno ginocchio manopole permettono al pilota di muoversi mantenendo il contatto con la moto, creando un'esperienza MotoGP come vicino alla realtà possibile.
PROTEZIONE
OutershellPelle bovina Monaco | PWR | Kevlar elasticizzato | in neoprene | Lorica® | pelle bovina pieno fiore di Augustini
Protezioneprotettore Dual-comp | dispositivo di scorrimento al ginocchio Dual-comp tipo A | BetaC® CE protezione | protezione di spalla regolabile Betac® | seduta in cuoio doppio | preparati per l'inserimento di SEESOFT™ CE-livello 2 paraschiena - tipo RV | cuciture di sicurezza | cuciture di sicurezza | Inserto in SEESMART™ CE-livello 1 tipo B hip protettore - versione RV30
ERGONOMICO
Adattacorsa di misura | stretto
Ventilazionecalotta esterna in parte forata
CaratteristicheComfort con bottoni | inserti elasticizzati | pannelli elasticizzati | grip sostituibile a parte all'interno del ginocchio | Fodera removibile | maglia Aero cool 3D | chiusure lampo doppio vitello
Taschetasca interna
Informazioni aggiuntive sul prodotto
Materiale
84% pelle, 12% Poliammide, 3% Aramid, 1% Elastam
Funktioner
Perforato
material_type
pelle di vacchetta
Punteggi (1)
Punteggi dei clienti per Revit Akira Un pezzo tuta in pelle
Numero di punteggi: 1
Punteggio medio: 5
1 Englishtutte
Excellent(12.03.2018)
Anonymous127767075
This suit's safety features are really giving confidence to me. And the ventilation is good, I could feel it even i'm not that fast rider, just some breeze can make my body in 'relatively' dry status as if i'm wearing textile jacket. It's 'race suit' so, can't expect 'comfortable' that much. If you are wearing Dainese's Air-3 textile jacket in 52 EU size, 54 size of this suit can be lot tight for you at first. Can't compare with other clothes sadly
A. Altezza: Posizionarsi senza scarpe contro una parete diritta e misurare la propria altezza.
B. Circonferenza del torace: Misurare la circonferenza del torace nel suo punto più ampio.
C. Giro vita: Misurare il giro vita.
D. Altezza del cavallo: Misurata sul lato interno delle gambe dal cavallo ai piedi.
A. Altezza: Posizionarsi senza scarpe contro una parete diritta e misurare la propria altezza.
B. Circonferenza del torace: Misurare la circonferenza del torace nel suo punto più ampio.
C. Giro vita: Misurare il giro vita.
D. Altezza del cavallo: Misurata sul lato interno delle gambe dal cavallo ai piedi.
A. Per ricavare la taglia del casco, misurare la circonferenza della testa. Per eseguire questa operazione, posizionare un metro a nastro circa 1 cm al di sopra dell’orecchio in corrispondenza del punto di circonferenza massima della testa.
A. Posizionare i piedi su un foglio di carta. Tracciare una riga perpendicolare in corrispondenza della punta dei piedi e una in corrispondenza dei talloni.
B. Misurare la lunghezza di entrambi i piedi.
C. Confrontare quindi la lunghezza del piede più lungo con i valori riportati nella tabella per ricavare la taglia ideale.
A. Per determinare la taglia dei guanti, misurare la circonferenza della mano in corrispondenza del punto più largo del palmo. Utilizzare il valore ricavato per consultare la tabella
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